Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 11.01.2008, 19:52 #1
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
golf_chris golf_chris ist offline
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard schweller eingedellt

hay leutz hab ma ne frage und zwar hat en kumpel von mir en wagenheber druntergemacht die neuen da mit gerader fläche wo man dann hochpumpt.
so vorhin guck ich unter mein auto und bam schweller is leicht eingedürckt und hat en 1 cent grosses loch dazu is die leiste wo man den normalen wagenheber druntermachen auch krum (hab ich aber wieder gemacht).

so nun meine frage :wird der tüv das 1 cent grosse loch bemängeln da ich bald zum tüv muss ?!

meint ihr wenn ich mim schweiss gerät das loch zu punkte is das ok oder was erwartet mich jetzt?!?!?


mfg gruss chris


golf_chris ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 20:09 #2
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Tdiler2 Tdiler2 ist offline
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Standard

das loch wird bemängelt.aber das kommt wohl niht vom wagenheber
Tdiler2 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 21:06 #3
Golfumbauinteressierter
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
golf_chris golf_chris ist offline
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

und wenn man es zuschweißt ich mein das is en 1 cent stück grosses loch also nich der rede wert!!

un das muss vom heber kommen weil der so zacken hatte und der affe hat dann das auslassventil von dem heber aufgemacht und natürlich so das dass auto quasi schon runterfällt!!!

meine schweller sehen alle wie neu aus also faul oder dergleichen sind die auf keinen fall!!!!
golf_chris ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 21:11 #4
Benutzerbild von Shorty GT Spezial
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 19.11.2007
Beiträge: 143
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Shorty GT Spezial Shorty GT Spezial ist offline
Golfbegeisterter
Benutzerbild von Shorty GT Spezial
 
Registriert seit: 19.11.2007
Beiträge: 143
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Wenn du das Loch zuschweisst gibts nichts zu beanstanden.
Aber auf jeden Fall danach gegen Rost schützen.

MfG Shorty
Shorty GT Spezial ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.01.2008, 21:31 #5
Golfumbauinteressierter
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
golf_chris golf_chris ist offline
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

das loch ist auch nicht der rede wert.ist nicht größer als ein cent stück!!muss wohl durch den wagenheber sein der spitze zacken hatte.
habe auch die leiste ab gemacht und mein schweller sieht wirklich aus wie neu is nur da leicht rost wo man den wagen heber ansetzt.

werde es zuschweißen mit dichtmaße zumachen und hoffe das ich über den tüv komme
mfg chris
golf_chris ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 02:01 #6
Golfumbauinteressierter
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
golf_chris golf_chris ist offline
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

so neues prob hab 2 kleine locher unterm schweller!!
kumpel von mir meint das man das kaputte metall rausschneideschneiden und neu draufschweißen.danach mit dichtmasse und dann u-schutz!!
meint ihr das geht
golf_chris ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 11:35 #7
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Tdiler2 Tdiler2 ist offline
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Standard

Sicher geht das.Den Rost weg schleifen und dann neue Bleche einschweiseen und versiegeln.
Tdiler2 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 11:41 #8
Benutzerbild von Fabi
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 19.05.2007
Beiträge: 519
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Fabi Fabi ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von Fabi
 
Registriert seit: 19.05.2007
Beiträge: 519
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

abschleifen, ordentlich großes blech drüberpunkten... so das es ordentlich hält und unterbodenschutz drüber!

wenns allerdings nur um den tüv geht:

spachtelmasse dran geknallt und neuen unterbodenwachs draufgeschmiert! DAS SIEHT KEIN MENSCH MEHR!!! und den tüver wirds auch nicht jucken!


... aber diese stelle is echt empfindlich! hab ich bei mir auch schweißen müssen, weil der schweller vom wagenheber eingedrückt wurde.
Fabi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 11:43 #9
Benutzerbild von speedguru
Schrauber
 
Registriert seit: 26.12.2005
Beiträge: 452
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
speedguru speedguru ist offline
Schrauber
Benutzerbild von speedguru
 
Registriert seit: 26.12.2005
Beiträge: 452
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

im Schwellerbereich ist halt Vorsicht angesagt ...

ich würde da, sofern die notwendige Ausrüstung vorhanden ist, den Schweller raustrennen und ein Rep.Blech einsetzen, das ist sicherer und man kann bei der Gelegenheit den Hohlraum inspizieren ... bekanntlich rostet es ja da besonders gut wo man es nicht sieht

die dünnen Schweller des 3er sind übrigens auch der Grund warum ich immer ein Stück alter Reifen zwischen den Wagenheber und das Metall lege ...
speedguru ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 17:58 #10
Golfumbauinteressierter
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
golf_chris golf_chris ist offline
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

hay leutz

was meint ihr bezahl ich dafür wenn ich den halben schweller auswechseln lass und en neuen einschweißen lass?!

gruss chris




golf_chris ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 19:28 #11
Benutzerbild von speedguru
Schrauber
 
Registriert seit: 26.12.2005
Beiträge: 452
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
speedguru speedguru ist offline
Schrauber
Benutzerbild von speedguru
 
Registriert seit: 26.12.2005
Beiträge: 452
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ich habe bei meinem Vento mal den kompletten rechten Schweller ersetzen lassen, inkl. aller Lackierarbeiten hat das damals knapp 600 Mark gekostet, ich denke mal das man heute mit um die 400€ rechnen muss ...

wenn du nahe genug an der Grenze wohnst: polnische Karosseriebauer haben im allgemeinen den Ruf gute Arbeit zu sehr günstigen Preisen zu leisten
speedguru ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 20:19 #12
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Tdiler2 Tdiler2 ist offline
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Standard

Ist den Nur der Schweller betroffen?Wie sieht der restliche Unterboden aus?Wie lange willst du den Golf noch fahren??
Tdiler2 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 21:05 #13
Golfumbauinteressierter
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
golf_chris golf_chris ist offline
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 13.06.2007
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

also der restliche unterboden da is nix hab ich schon geguckt und hab mich druntergelegt und mim schraubendreher reingestochen in jede stelle !!!

das is wirklich nur an der fahrerseite !!beifahrerseite is wie neu!!!!
und die löcher hmm wie gröss werden die sein ich schätz ma en halber 10 € schein so gross!!!!sind 2 löcher !!!

werde jetzt demnächt ma zu so nem typen fahren der soll bei ner verwandten von mir auch 2 bleche in den unterboden geschweißt haben und soll grad ma 50 € gezahlt haben und das is top gewesen sagt meine verwandte es wäre alles dicht usw!!

ich hab nur mega angst das der tüv was sagt!!
nimmt der tüv eigentlich auch die leiste unten ab beim gt um zu gucken?!

gruss chris

edit:wollt den golf bis 2011 fahren also muss er 2 tüvs überstehen!!!


golf_chris ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Schweller einschweißen? marcus Werkstatt 6 29.09.2007 19:10
GTI Edition Schweller wechseln Salem Werkstatt 4 26.08.2007 15:12
schweller Razor87 Werkstatt 7 04.04.2007 02:35


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:50 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt