Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 10.01.2008, 02:07 #1
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Standard FAhrwerk Fat Contacat?GUT ODER SCHLECHT?

Wollte fragen ob jemand von euch ein Fat Contact Fahrwerk schon mal gekauft hat oder testberichte kenn und wie diese Fahrwerke sind, sie sind ja sehr billig was mich deshalb unsicher macht da mein koni gelb seinen geist aufgibt, würde mich freun wenn jemand sich auskennt und mir sagt wie die fahrwerke sind habe ein paar links rein gemacht bitte schreibt mir eure meinungen dazu. danke

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=230209568910
http://cgi.ebay.de/Fat-Contact-Line-...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Fat-Grip-Performa...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Fat-Grip-Performa...QQcmdZViewItem


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Alt 10.01.2008, 07:11 #2
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Willst du daran wirklich sparen?
Ich kenne diese Firma nicht, und würde schon deswegen diese auch nicht Kaufen. sehen für mich aus wie Weitec.
Ich würde an deiner Stelle etwas mehr ausgeben und wieder zum Koni greifen! Da biste auf der sicheren Seite. Denn am Fahrwerk darf man nicht geizig sein. Sicherheit geht vor.


Mfg
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Alt 10.01.2008, 10:30 #3
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Was sonst auch noch gut und nicht teuer ist, ist das Hiltrac. Aber da musst auch aufpassen, die bei Ebay sind keine Originalen, die haben andere Dämpfer drinnen. Kenne einen, der Hiltrac vertreibt, wenn du Interesse hast melde dich einfach!

Bin mit meinem super zufrieden, hab damit jetzt mehr als 10.000km runter, ist schön sportlich aber nicht zu hart und Nürburgringerprobt ist es auch schon ;-)

Gruß Christian
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Alt 10.01.2008, 18:17 #4
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ja aber mehr wie 170€ kann ich net kaufen ;( und n gebrauchtes will ich net unbedingt
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Alt 10.01.2008, 18:37 #5
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fahrwerk geht so ab 300 bis 350€ los, für einfestes. diese billigen sind alle nur müll. alleine schon gute 4 dämpfer kosten 150 bis 200€ beim großhändler.
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Alt 10.01.2008, 18:50 #6
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Zitat:
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ja aber mehr wie 170€ kann ich net kaufen ;( und n gebrauchtes will ich net unbedingt
dann spar weiter!

wie gti_jan schon erwähnte, an sowas sollte man nicht sparen. genauso was golf variant schrieb, ist völlig korrekt....

denn woher soll schon die qualität herkommen, bei einem billig fahrwerk?
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Alt 10.01.2008, 19:25 #7
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sehe ich auch so...im moment is doch eh winter von daher ist es eh egal...warte halt noch so bis mai oder so und kauf dir ein ordentliches...muss ja kein teures KW sein
gruß
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Alt 10.01.2008, 22:01 #8
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ich selbst fahre auch nur ein weitec gewinde. das reicht und ist für das geld top. hab inkl porto am ende 575€ gezahlt.
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Alt 10.01.2008, 22:49 #9
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spare nie an bremsen und fahrwerk....-.-*
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Alt 11.01.2008, 12:19 #10
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und reifen !!! die sind auch der einzigste kontakt zum boden.
ich würd lieber ein gebrauchtes von einem namenherrsteller nehmen als ein neues von einen noname herrsteller.
mit weitec machste nichts falsch und ein h&r cup kit ist auch mit ca 300-350€ erschwinglich.




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Alt 11.01.2008, 12:29 #11
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Zitat:
Zitat von MS-Vr6
und reifen !!! die sind auch der einzigste kontakt zum boden.
ich würd lieber ein gebrauchtes von einem namenherrsteller nehmen als ein neues von einen noname herrsteller.
mit weitec machste nichts falsch und ein h&r cup kit ist auch mit ca 300-350€ erschwinglich.
davon würde ich abraten da man nicht die vorgeschichte kennt
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Alt 11.01.2008, 12:39 #12
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Zitat:
Zitat von Chriz
sehe ich auch so...im moment is doch eh winter von daher ist es eh egal...warte halt noch so bis mai oder so und kauf dir ein ordentliches...muss ja kein teures KW sein
gruß
Das widerspricht sich irgendwie...

Ich selber habe ein Koni Gewinde... hat mit einbau und einstellen (hatte zu dem zeitpunkt keine Zeit es selbst zu machen... Ich weiß tut mir leid) 1100€ gekostet.
Hab ne Lebenslange garantie drauf... Außer bei nem Unfall..
Und ein KW Gewinde bekommst du auch schon für 500€us. Spaß noch ein bisschen und dann holst du das vom Händler... Nix Egay!

Mfg


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