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Alt 04.01.2008, 01:07 #1
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Ausrufezeichen motorumbau auf 1.8T

habe mich hier mal neu angemeldet und die suchfunktion verwendet, aber ohne erfolg...
also meine frage, hat schonmal jemand von euch nen dreier auf 1.8T mit der dazugehörigen automatik umgebaut??? und kann mir tipps geben was ich alles brauche und wie ich es am besten anstelle??? das basisfahrzeug is n 1.9tdi mit ahu motor und trommelbremse hinten... würde mich über alle sinnvollen beiträge die mir wirklich helfen können sehr freuen...


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Alt 04.01.2008, 01:31 #2
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Na, da haste dir aber nen guten Brocken vorgenommen... auf jeden Fall wirst du die Plusachsten vom GTI / 16V oder VR6 brauchen... damit du hinten auf jeden Fall mal mit Scheiben bremst!

In Sachen 1.8T ... hmmm wieso Automatik!??
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Alt 04.01.2008, 15:03 #3
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weil ich schaltfaul bin... zuviel autobahn und zuviel stadt... da is automatik n guter luxus... auf die bremse hab ich mich ja schon gefasst gemacht... die bremse is sowieso fällig, dann kommt gleich alles auf vr6 niveau umgebaut und dann bei zeiten der motor und getriebe...
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Alt 04.01.2008, 15:38 #4
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Da kannst doch auch die Achsen etc. vom G60 reinsetzen! Wenne schon jute Felgen hast, dann kannst die ja übernehmen. Bitte korrigiert mich falls das mit dem LK oder so nicht passt!

Grüße, Georg
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Alt 04.01.2008, 15:51 #5
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Kabelbaum musst du umändern andere Bremsanlage mindestenst von G60 . Motorhalterungen umbauen . ich denkmal das du dann noch andere Antriebswellen einbauen musst .
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Alt 04.01.2008, 16:45 #6
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Hallo..

nur n Tipp.. in ebay gibts momentan schöne halter zum kaufen, zum umbau für das Getriebe incl passender antriebswelle !!

und sogar relativ günstig !!

Grüße Chris
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Alt 04.01.2008, 16:45 #7
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Da er sein altes Getriebe nicht übernehmen kann, muss er neue Antriebswellen haben.

ich würd keine G60 bremse nehmen... Rüste gleich alles auf Plus Achse um... haste mehr von...
Haste jetzt auch automatik? Wenn nicht, viel spaß beim umbau...
Ansonsten musst du noch:kabelbum,Steuergerät,Tacho, Pedale (wie eben gewünscht) Plus Achse =ABS. Motorhalter und Getriebehalter....
Tank incl Leitungen und Pumpe...

Lohnt sich das überhaupt??


mfg Jan
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Alt 04.01.2008, 17:17 #8
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Also hier wirst du ehr weniger Experten für den Umbau auf 1.8t finden!
Schau dich auf www.wolfsburg-edition.de um!

Dort gibt es einen extra 1.8t Bereich!
Dort wird dir 100% geholfen


Gruß Mod Culti
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Alt 26.07.2014, 23:59 #9
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Ich hol jetzt mal den alten Thread hoch - vielleicht kann mir ja hier jemand helfen:

Ich hab hier nen Golf 3 2L stehen, den ich evtl auf 1.8T umbauen möchte, da ich günstig an ein komplettes Motorpaket kommen könnte. Mein Problem: Der Golf hat Automatik, welches am besten auch beibehalten werden sollte, der Motor (aus nem 2001er US-Bora) hat ein manuelles Getriebe.

Mechanisch sollts ja kein Problem sein, der Wandler und der Automat sollten ja an den 1.8T passen, aber wie lös ich das ganze elektrisch bzw gibts da Probleme?

Ist der Getriebekabelbaum beim 3er seperat bzw hat der ein seperates Steuergerät, welches ich dann weiterbenutzen kann? Und muss ich dem 1.8T beibringen, ob da ein Automat dran hängt?

Hab auch schon überlegt, mir ein passendes Getriebe aus nem 4er Golf etc zu besorgen, aber erstens passt dann im Innenraum auch nix mehr zwecks Tiptronic, ausserdem wärs mir das liebste, wenn ich das vorhandene Getriebe übernehmen bzw einbinden könnte.

Wie schauts eigentlich mit der Haltbarkeit vom Golf3-Automaten aus, packt der des?

Gesucht hab ich schon, bin nicht so wirklich fündig geworden.
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Alt 27.07.2014, 08:57 #10
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Ich hab hier noch einen 1.8T Automatikkabelbaum & STG liegen






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