Luftfahrwerk?

Sebi87 · 30.12.2007, 11:54

wollt mal fragen ob es eine Digital Anzeige fürs Luftfahrwerk gibt? wo man auch die höhe des fahrwerk einstellen kann bei GAS und HAS habe ich nichts gefunden.

mfg
Sebi

frank27711 · 30.12.2007, 12:06

Ja, GAS hat ne neue Anzeige, die nächstes Jahr auf den Markt kommen soll. Ich hab sie in Essen auf der Motroshow schon gesehn. Ist ca. 10x4cm und soll etwas über 200,- EUR !!!! kosten... Das ist es nicht wert finde ich - da behalt ich lieber die analoge Anzeige.

www.daniel84.com · 30.12.2007, 12:25

Und vorallem, was soll es bringen wenns digital ist und dazu noch mehr Platz braucht wie das Analoge!? Ausserdem finde ich sieht das Analoge dazu noch viel stylischer aus

Sebi87 · 30.12.2007, 12:37

Könnte man das nich alles über ein Touchscreen Bildschirm laufen lassen . Also das man die Fahrwerks einstellungen über den machen kann , So was gabs doch auch schon mal von Gas habe ich zu mindest früher mal in einer VW Speed gelesen

Smoorface · 30.12.2007, 14:08

Zitat:

Zitat von frank27711

Ja, GAS hat ne neue Anzeige, die nächstes Jahr auf den Markt kommen soll. Ich hab sie in Essen auf der Motroshow schon gesehn. Ist ca. 10x4cm und soll etwas über 200,- EUR !!!! kosten... Das ist es nicht wert finde ich - da behalt ich lieber die analoge Anzeige.

wer ca.2000 euro für ein airride ausgibt, den kratzen doch die 200 auch nicht.
oder?

www.daniel84.com · 30.12.2007, 15:38

Bestimmt kennt ihr den "Viva Las Vegas Touran" Der hat seinen Tacho hinterm Armaturenbrett versteckt, mit ein paar LEDs beleuchtet und dann mit einer Kamera gefilmt und dieses Signal der Kamera auf seinen Bildschirm im Armaturenbrett (anstelle des Tachos) gespeist!! Sehr sehr lecker!!

frank27711 · 30.12.2007, 15:46

Zitat:

Zitat von Smoorface

wer ca.2000 euro für ein airride ausgibt, den kratzen doch die 200 auch nicht.
oder?

Ja nee, is klar! Toller Beitrag! Bevor ich mir 2x im Jahr neue Stoßstangen kaufen muss, weil ich sie mir ständig schrotte, spart man einmal auf ein vernünftiges Fahrwerk. Rechne mal mit: Geld für Stoßstangen gespart und nen Fahrwerk für gekauft - fällt dir was auf??

Außerdem kostet so ne Digitalanzeige in der Herstellung keine 20,- Euro! Die dann für über 200 zu verticken find ich bischen daneben - auch wenn mann über 2000,- Euro fürs FW ausgegeben hat. Gerade dann sollte man die Anzeige günstiger bekommen. Es gab Sie ja auch schon für 79,- Euro! Und jetzt kommst du!

Smoorface · 30.12.2007, 16:27

Zitat:

Zitat von frank27711

Ja nee, is klar! Toller Beitrag! Bevor ich mir 2x im Jahr neue Stoßstangen kaufen muss, weil ich sie mir ständig schrotte, spart man einmal auf ein vernünftiges Fahrwerk. Rechne mal mit: Geld für Stoßstangen gespart und nen Fahrwerk für gekauft - fällt dir was auf??

Außerdem kostet so ne Digitalanzeige in der Herstellung keine 20,- Euro! Die dann für über 200 zu verticken find ich bischen daneben - auch wenn mann über 2000,- Euro fürs FW ausgegeben hat. Gerade dann sollte man die Anzeige günstiger bekommen. Es gab Sie ja auch schon für 79,- Euro! Und jetzt kommst du!

wer mit einem tiefen auto fahren kann der schrottet keine stoßstangen.
wer nicht, der braucht airride.
ich habe meine schon seit 5 jahren dran und habe noch nicht mal einen kleinen riss drin.
und mein vento ist schon sehr tief.
ich sage da nur "vorausschauend fahren"

das ist mir schon klar das solche anzeigen gerade mal in der herstellung ca.20 euro kosten.
das wissen auch solche firmen, das hobbytuner so wie wir dann auch 200 euro für solch eine anzeige ausgeben.
ein airride kostet auch keine 2000 in der herstellung.

www.daniel84.com · 30.12.2007, 17:33

Nen Airride kostet mit sicherheit keine 2Riesen, aber die Abnahme, das ganze so durch den TÜV zu bringen um das auch anständig ohne ein schlechtes Gewissen verkaufen zu können ist glaube ich sehr aufwendig in Sachen Geld oder was meint ihr warum ein KW Fahrwerk das in Zug und Druckstufe verstellbar ist so viel kostet!? Alles muss erstmal strengsten Tests unterzogen werden damit es auf die Straße darf!

Silas · 30.12.2007, 18:13

Zitat:

Zitat von Smoorface

wer mit einem tiefen auto fahren kann der schrottet keine stoßstangen.
wer nicht, der braucht airride.
ich habe meine schon seit 5 jahren dran und habe noch nicht mal einen kleinen riss drin.
und mein vento ist schon sehr tief.
ich sage da nur "vorausschauend fahren"

das ist mir schon klar das solche anzeigen gerade mal in der herstellung ca.20 euro kosten.
das wissen auch solche firmen, das hobbytuner so wie wir dann auch 200 euro für solch eine anzeige ausgeben.
ein airride kostet auch keine 2000 in der herstellung.

Bist du auch so einer der vor jeden huckel runter auf null bremst um den dann auszuweichen.

ich mag es auch tief und deswegen würde ich mir nen airride holen, alleine deswegen schon da ich einen tiefgaragenplatz habe, wo selbst du nicht ohne kratzer reinkommen würdest.

Und dieses thema von wegen was ist besser airride oder gewinde. ist halt geschmacks sache genau so wie vr und 16v.

jeder ist anders bzw. hat nen andern geschmack.

www.daniel84.com · 30.12.2007, 18:14

Ihr wollt es alle tief, aber seid ihr euch dessen bewusst, dass ihr mit Airride nur tief parkt!?!?

Smoorface · 30.12.2007, 20:07

Zitat:

Zitat von Silas

Bist du auch so einer der vor jeden huckel runter auf null bremst um den dann auszuweichen.

ich mag es auch tief und deswegen würde ich mir nen airride holen, alleine deswegen schon da ich einen tiefgaragenplatz habe, wo selbst du nicht ohne kratzer reinkommen würdest.

Und dieses thema von wegen was ist besser airride oder gewinde. ist halt geschmacks sache genau so wie vr und 16v.

jeder ist anders bzw. hat nen andern geschmack.

das stimmt geschmäcker sind verschieden.
bei nem gewinde lässt sich leichter bodenkontakt nicht vermeiden.

nein, so einer bin ich nicht das ich jeden stein ausweiche.
aber ich bin der meinung das alles sein geld kostet und deshalb fahre ich auch vorausschauend.
aber ich rase auch nicht mit aller gewalt den randstein hoch.

ein airride ist auch nur im stand tief.
glaube nicht das du mit einem airride tiefer kommst als ich mit meinem fk bei fahrt.

wie lange gibt es das airride ????
vor seiner zeit ging es doch auch, oder?

frank27711 · 30.12.2007, 20:25

@Smoorface Zitat: wer mit einem tiefen auto fahren kann der schrottet keine stoßstangen.
wer nicht, der braucht airride.
ich habe meine schon seit 5 jahren dran und habe noch nicht mal einen kleinen riss drin.
und mein vento ist schon sehr tief.

Alter, was schreibst du da fürn scheiß ?? Ich bin 10 Jahre mit Gewinde FW gefahrn!!! Wenn aber in allen Straßen hier irgendwelche Schwellen hochgezogen werden, geht einem dass echt aufm Sack wenn man da nich mehr lang kommt. Da fährst DU dann auch nich mehr drüber ohne dir vorne und hinten alles abzureißen! Und, kannst du auf nen Kantstein fahrn? oder in ein Parkhaus? Oder auf ne Einfahrt wovor ein tiefer Straßenrand verläuft? Wenn ja, is mir klar warum du so nen Spruch bringst, das Airrider nich fahrn können! Dann hast dein Auto nämlich nich tief!
Außerdem kannst du das Airride egal wann in der Höhe verstellen! Wer hat dir denn erzählt, dass das nur im geparkten Zustand geht?? du könntest es bei der Fahrt so tief stellen, dass der ESD auf der Straße schleifen würde! Alles Eistellungssache! Mach dich erst ma schlau bevor du mit Beleidigungen um dich haust!

cuperino · 30.12.2007, 20:40

gebe da smoorface recht. wer ein bißchen auto fahren kann kommt auch mit einem tiefen auto sehr gut zurecht. ich fahre mittlerweilen sein fast 10jahren nur relativ tiefe autos und habe bis auf einen cupdiffusor noch nichts kaputt gefahren! und damals, war ich dann froh, dass er endlich ab war!
bekenne mich aber auch als bremser vor beruhigungshügeln und tiefen kanaldeckelausweicher!
zum fahrverhalten airride und gewinde, da ist ein gescheites gewinde immernoch die besser lösung. sehe das bei einem bekannten an seinem golf4. ist wie ne gummikuh, um es mal überspitzt auszudrücken. man sieht ganz deutlich wenn er richtig beschleunigt wie er aus dem vorderen radkasten geht! als wir mal en bißchen gefahren sind, konnte ich mit meinem in kurven deutlich flinker als er unterwegs sein!
er hat so ein GAS und ich ein KW Var2!

www.daniel84.com · 30.12.2007, 20:45

Das ist schon klar, dass man das Airride selbst bei 200km/h verstellen kann, aber was bringts dir, wenn du nichtmehr lenken kannst?!? Ich halte von Airride überhaupt nix!! Lieber Tief fahren als tief parken.. Und da bekenne ich mich auch ohne mit der Wimper zu zucken als Kanaldeckelausweicher und Abbremser vor irgendwelchen behinderten 30zonen hügeln... Weil nen Geldscheißer habe ich leider noch keinen Zuhause, der mir monatlich ne neue Stoßi zahlt!! Also...... immer vorrausschauend fahren!!!

Silas · 30.12.2007, 20:54

ich wollte euch auch nicht angreifen.

aber soweit ich das mal mitbekommen hatte, kann mit mit nem airride auch während der fahrt tief fahren.

Aber wenn es nicht so ist, dann ist es auch für mich unintressant.

gruss Silas

www.daniel84.com · 30.12.2007, 21:09

Es geht scho, aber du musst eine bestimmte Fahrhöhe haben, sonst bördelst du deine vorderen radläufe, wenn der wagen ganz unten ist und du lenkst :-)

frank27711 · 30.12.2007, 22:07

Wenn man vernünftig ist, stellt man das FW von vorn herein so ein, dass man im absoluten Tiefgang trotzdem noch vorsichtig fahrn kann. Das ist darum sinnvoll, damit man bei einem völligen Druckverlust weit weg von ner Werkstatt oder von zu Hause noch ohne abschleppwagen heim kommt. Ihr dürft ein alltagstaugliches Airride nicht mit einem vergleichen, dass ihr ma auf nem Treffen für Showzwecke bis auf den Boden runtergelassen gesehn habt.

SILAS, du hast dir meins doch angesehn! Stufenlos höhenverstellbar und trotzdem in niedrigster Stellung noch fahrtauglich - schon vergessen? Und das mit der Kurvenlage kann ich auch nicht bestätigen. Ich lasse meins im Alltag immer auf die Höhe meines ehemaligen FK Gewindefahrwerks und kann genauso wie vorher durch die Kurven fliegen. Beim Gas geben hebt er sich vorne auch nicht hoch.
Mit Geld scheißen hab ich auch nix am Hut - ich habs mir Jahrelang vom Arsch abgespart!

cuperino · 30.12.2007, 22:18

@frank
ich möchte die (dein) airride auch garnicht schlecht reden und ich denke, ich weiß schon ziemlich genau, wovon ich rede! hab schliesslich jahrelang mein brot mit dem ganzen zeug verdient!
also das bei meinem kollegen in seinem bolf fährt sich ansich auch nicht schlecht, aber wenn man wirklich mal fliegen lässt, ist es ganz klar im nachteil. ich habe bei jedem beschleunigen nebeneinander genau sehen können, wie er vorne immer aus dem radkasten kam und hinten eintauchte und das schon en ganzes stück!
durch kurven, war er vor mir konnte ich ihn durchschieben, war er hinter, bin ich ihm weg gefahren, durch einen kreisverkehr wo wir uns aufgeteilt haben, einer recht, einer links, bin ich deutlich eher raus gekommen als er! nur mal so als beispiel, wobei das ja auch immer mit fahrzeug/gewicht und fahrer zu tun hat!
aber insgesamt ist es schon anders zu fahren!

www.daniel84.com · 30.12.2007, 22:24

@frank
Ich hab das ja auch nicht so gemeint, dass du das Geld scheißt oder so, aber ich habe gesagt, dass ICH es mir nicht leisten kann mir ständig neue Stoßis zu kaufen!!

@cuperino
Aus welchem Jahr ist denn bitte das Airride das sich so hebt!? Also nen Kumpel von mir hatte das in seinem vierer und der hatte überhaupt garkeine Probleme mit schwimmen oder ähnlichem... Er baut sich jetzt in sein neues auto aber auch kein airride mehr ein, weil er einfach gescheit tief fahren mag und nicht nur tief parken will...

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