seit neuestem hab ich ein Problem mit der Motorsteuerung. Ich höre in der Zentralelektrik ein Relais hektisch hin- und herschalten. Gleichzeitig schwankt die Leerlaufdrehzahl enorm zwischen 500 und 4000 U/min. Leider tritt das Problem nicht ständig auf, daher konnte ich noch nicht feststellen, welches Relais dahintersteckt.
(92er GT mit 1,8 l - ABS - Motor).
Vielen Dank für Eure Ratschläge, die bestimmt in Massen kommen! :-)
28.12.2007, 17:27
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