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Alt 11.12.2007, 23:41 #1
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Standard Verzinnen!??!

Hey und guten Abend!!!

Ich suche Hilfe...!!!

Unzwar hab ich durch meinen Unfall eine riesen Beule hinten rechts vorm Radkasten....nun bin ich hergegangen....und hab die Beule vorher rausgeschlagen....und verspachtelt....nun ja das mit dem Spachtel wurde mir zu unsicher also hab ich grade eben alles runtergeholt...und will nun verzinnen....und was ordentlich mit einer Schrubbpfeile bei Pfeilen damit es auch noch was hält.....

Ich hab aber eher weniger das Auge dafür um es 100% hinzu bekommen....deswegen überlege ich das ganze Stück raus zuflexen und neu einzuschweißen mit nem Stück was ich vorher vom Schrott geholt habe.....

Und jetzt kommt meine eigentlich Frage ich will die Seitenleisten auch noch cleanen....natürlich mit Blech einschweißen...und den Rest verzinnen....nur tut sich bei mir die Frage auf ob man nicht mehr als über 100€ an kosten hat....sprich Zinnpaste, Zinnstangen, Gasbrenner....usw.

Und noch eine Frage unzwar gibt es hier einen Karrosseriebauer der mir helfen könnte...also bei den Arbeiten.....für nen Kastenbier und nen bisschen Trinkgeld !?!

Wäre für jede Antwort dankebar!!

Mfg Kevin


PS: Als ich meine Kofferraumklappe gecleant habe konnte ich das Zinn reinlaufen lassen....aber wie mach ich das den jetzt das Auto kann ich nicht mal eben auf die Seite legen ^^ ?!


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Alt 11.12.2007, 23:44 #2
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wenn du damit keine erfahrungen hast, lass es bitte gleich ganz! das bringt dich nicht weiter, ausser du hast eindeutig zuviel geld!! ich weiss jetz zwar nicht, wie gross deine beule ist, aber wenn du leisten cleanen willst, wurde ich die beule mit auszinnen, ist ein abwasch!...

es sei aber gesagt: mit zinn arbeiten ist ne sehr undankbare arbeit, deswegen kostet sowas auch gutes geld wenn man es machen lässt!
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Alt 11.12.2007, 23:50 #3
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Ja genau das hab ich ja vor....also Leisten und Beule verzinnen....!!!

Und machen will ich es selber mit Unterstüzung von jemanden der damit Erfahrungen hat aber nicht 500€ dafür nimmt sondern...es zum Nachbarschaftspreis macht....und am Ende kurz sich anschaut...oder so....und sagt z.B Kevin da is noch ne kleinere Beule .....oder vllt jemand der mir bei der Arbeit ansich ein bisschen helfen würde wäre auch schon cool.....
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Alt 11.12.2007, 23:54 #4
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richtung rund, bekommst du es mit zinn eh nie, dafür kannst ja leicht aufspachteln, machen karosseriebauer ja auch nicht anders! ein bißchen spachtel ist ja erlaubt !...

EDIT: ich kann dir net helfen, bin zuweit weg ^^
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Alt 11.12.2007, 23:57 #5
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Nabend,

naja.. so schlimm ist das mit dem verzinnen nicht. wenn man es von jemandem gezeigt bekommt, der es kann ist es nicht sehr schwierig.

ich würde das seitenteil mit nem air-puller oder mit ringen und nem "wixxer" wieder raus ziehen.

Ich arbeite nebenbei in ner lackierei und wir haben oft unfällt (Geldtransporter) wo die seitenwände wieder rausgezogen werden müssen. da wird das so weit es geht rausgezogen. Was zuviel raus kommt mit nem karosseriehammer wieder rein gekloppt und dann faserspachtel. Noch mal feinspachteln, füllern und lack. Fertig.

Ich würde es an deiner stelle aber rausziehen und dann zinnen. Dann feinspachteln und dann füllern. Ev. vorher noch spritzspachtel.

zum zinnen:

fläche blank machen und gut abwischen. zinnpaste (flusmittel) auftragen und abbrennen und mit nem baumwolltuch abwischen das es glänzt. Zinn und die zuverzinnende fläche warm machen und das zinnstange drauf drücken das es häufchen weise drauf bleibt. Bis man genug aufgetragen hat.
Dann das Zinn erwärmen und mit nem holzspachtel verteilen. Man macht auf den spachtel eigentlich noch fett oder so. Geht aber auch ohne.
Anschließend erkalten lassen und mit nem karosseriehobel das überschüssige zinn glatt machen. Je besser man verzinnt hat umsoweinger muss man mit dem hobel nacharbeiten. Dabei entstehen meistens kleine löcher. diese kann man mit faserspachtel oder gleich mit feinspachtel, je nach größe füllen.

Hoffe ich konnte weiter helfen. Falls du es noch nicht wusstest. Wenn ja, ist ok. Vielleicht hilft es ja wem anders weiter.

MfG Phil
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Alt 14.12.2007, 17:01 #6
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die leisten würde ich nicht komplett zuzinnen. ich würde erstmal die leisten zuschweißen und danach zinnen. ich hab auch ne bebilderte anleitung für die seitenleisten, wenn du willst kann ich sie dir auch zumailen.
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Alt 14.12.2007, 17:10 #7
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also fals du die spachter wieder komplett raus hast am besten mitn spotter rausziehen, und dann aufzinnen

bei den leisten klar neies blech einschweissen, und dann auch aufzinnen, is eig. nich alzu schwer, erst kommt ein haftmittel druaf, is wie dicke farbe, dann mitn bunsenbrenner Stangenzinn heiss machen, und auf der aufzuzinnenden fläche abstreichen, und dann mit nen spachtelänlichen teil den heissen zinn glatt streichen, dann mit karosseriehobel abhobeln und mit 80er schleifpapier glattschleifen, dann spachteln schleifen füllern nass schleifen einpacken anmalen fertig
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Alt 14.12.2007, 23:32 #8
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Zitat:
Zitat von selly
die leisten würde ich nicht komplett zuzinnen. ich würde erstmal die leisten zuschweißen und danach zinnen. ich hab auch ne bebilderte anleitung für die seitenleisten, wenn du willst kann ich sie dir auch zumailen.


Hey ICQ oder MSN Vorhanden ?!

Mfg Kevin

Wenn nich mail Addy hast ja per PN
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Alt 15.12.2007, 14:05 #9
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Sie Haben Post !!!!!!!!!!!
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Alt 17.12.2007, 09:47 #10
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hat dir die beschreibung geholfen?




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Alt 17.12.2007, 15:24 #11
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Leider funktioniert die Anleitung....nicht....
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Alt 17.12.2007, 19:17 #12
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bei mir ging es doch auch
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Alt 17.12.2007, 19:21 #13
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oder kannst du sie nicht öffnen?
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Alt 17.12.2007, 19:58 #14
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Öffnen schon nur der sagt mir Grafiken fehlen usw. ^^

Hast du kein ICQ oder MSN ?!
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Alt 17.12.2007, 23:33 #15
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ich versuchs morgen mal als pdf datei zumachen und dan schick ich es nochmal.


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