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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
HallO! Hab mir vor 2 Wochen einen Golf 3 GTI gekauft! Bin auch sehr zufrieden! Hab jetzt folgendes Problem am Anfang lief er sehr sehr unruhig im Leerlauf und ging auch öfters aus! Dann habe ich die Drosselventile gereinigt und nun läuft er schon sehr sehr viel besser und geht nicht mehr aus! Allerdings grummelt er immernoch etwas, wodran kann das liegen?? Drehzahl fällt aber nicht ab! Danke schonmal! | ||
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| | #2 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Hallo marvstar! Was hast du denn genau gereinigt? Die Drosselventile gibt es nämlich nicht! Drosselklappe? Ventile (unwahrscheinlich)? Füll mal bitte dein Profil vollständig aus oder gibt ein paar Motordaten an sonst können wir dir nicht weiterhelfen. Wobei, warte mal, der Boa hat glaube ich ne Kristallkugel ![]() Bei nem 2E Motor könnte es noch das Leerlaufstabilisierungsventil sein, wenn du das reinigst könnte es besser werden. Hier mal ein Link zu dem Thema: http://www.synbiose.com/how-to/lsv-einstellen.html Der 2E hat laut meinem VW Meister immer nen leicht unruhigen Leerlauf was wohl dadurch bedingt ist dass er sehr mager läuft um die Schadstoffklasse einzuhalten bzw. durch die Lambderegelung einfach. | |||
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| | #3 | ||
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| Beginner |
HEHE ja mein ja die Drosselklappe hab mich verschrieben!!!! Mom ich update mal meine daten hier schonmal für dich! :Golf 3 Gti BJ 95 2.0l 116PS Motor falls was fehlt einfach sagen! | ||
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| | #4 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Es gibt Mehrere 2.0L 116PS Motoren :-) Hast du auf dem Luftfilterkasten so nen großen Block mit Stecker dran oder anstelle davon ein kurzes schwarzes Kunststoffrohr mit Stecker direkt nach dem Luftfilterkasten? Hab den oberen Beitrag editiert. Schau dir das mal an! | |||
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| | #5 | ||
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| Beginner |
ich hab das 2. denk ich mir mir ziemlich sicher!! | ||
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| | #6 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Dann hat er das LSV nicht. Kannst ja einfach mal nachschauen. Du müsstest dann ab Werk Euro 2 haben, nicht mit E2 verwechseln was Euro 1 entspricht. Einfach mal in den Schein schauen. Mit einem Lecksuchspray könntest du testen ob er Falschluft zieht. Am besten du checkst die Zündanlage (Verteilerkappe, Verteilerfinger, Zündkabel und Kerzen) und alle Unterdruckschläuche. | |||
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| | #7 | ||
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| Beginner |
Ja, hat Euro 2. Danke für die Tipps. Ich werd mir das mal angucken. | ||
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