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Alt 01.12.2007, 17:02 #1
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Pfeil Neues Eintragungsfreies Fahrwerk von H&R ab 215€ ?

Hallo Leute!
Habe gerade in Auto Motor und Sport TV gesehn dass es ein neus Fahrwerk von H&R gibt welches Eintragungsfrei sein soll und ab 215€ zu haben sein wird!
Weis da schon jemand mehr wie ich?
mfg.


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Alt 01.12.2007, 17:05 #2
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Hab ich auch gesehen, habs aber so verstanden dass das Fahrwerk nur sportlicher ausgelegt ist und nicht tiefer wie das originale.
Daher wärs nix für mich

EDIT: Es war glaub ich von Billstein, von H&R waren die Federn mit 35mm tieferlegung.
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Alt 01.12.2007, 17:50 #3
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215€ wäre aber kein schlechter preis finde ich.
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Alt 01.12.2007, 17:54 #4
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jo da war bilstein udn H&R zusammen irgendwie..
doch für michwär das ohne tieferlegung eine alternative!
mfg.
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Alt 01.12.2007, 18:12 #5
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klingt sehr interessant find ich, mehr infos wären net schlecht
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Alt 01.12.2007, 18:22 #6
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wo kann man darüber etwas nachlesen?testberichte wären auch interessant.
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Alt 03.12.2007, 15:29 #7
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hab das gestern auch im fernsehen gesehen, wunder mich grade wie du das einen tag früher im fernsehen sehen konntest, des kommt doch immer sonntags auf vox?

also die haben bilstein b6 dämpfer erwähnt, dass diese eintragungsfrei wären, für ca. 600€ glaub? dass man bilstein dämpfer als ersatz für seriendämpfer verbauen kann is glaub nix neues.

dann haben sie noch die h&r federn für um die 200€ erwähnt, aber diese beiden sachen haben glaub miteinander nichts zu tun, sondern waren wohl einfach 2 separate tips
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Alt 03.12.2007, 15:36 #8
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@ golf raser: Schau doch mal auf's Kennzeichen!!! Das TV-Programm in Österreich ist nicht ganz identisch mit unserem... Also hat er es wahrscheinlich schon nen Tag früher gesehen...
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Alt 03.12.2007, 15:46 #9
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ja das wär ne möglichkeit, um nochmal aufs thema zu kommen, bilstein b4 dämpfer sollen gut und relativ günstig sein, mir schwebt vor wenn meine seriendämpfer hinüber sind, mir die b4 dämpfer zu holen und neue serienfedern, weil auf tieferlegen und dazu eintragen hab ich irgendwie keinen bock, meint ihr das verbessert die straßenlage spürbar im vergleich zu nem alten aber noch intakten serienfahrwerk?
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Alt 03.12.2007, 15:56 #10
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So zu den federn, die kosten 215€uros der satz, die dämpfer so an die 700 (685 mein ich).

Zu den Federn: Sind eintragungsfrei und man kann seinen golf bis zu max. 35mm tieferlegen.


gruss Silas




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Alt 03.12.2007, 16:46 #11
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hab ich auch gesehn... fw war von bilstein und federn von h&r... fw hat was um die 500€+ gekostet!

mfg

ps: der lambo-verschnitt war ja nen witz! fiesta-heckklappen-dämpfer zum türen öffnen
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Alt 03.12.2007, 16:56 #12
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ich fand den lambo gar nicht mal so schlecht oder den BMW von Schnitzer 318,01km/h mit flüssiggas.
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Alt 03.12.2007, 17:07 #13
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der bmw war auch erste sahne...! ich fand nur, das der "lambo" vorn und hinten nicht passte... und die front jawohl übel überzogen war!!!
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Alt 03.12.2007, 18:22 #14
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Wieso ich finde der kam dem Orginal sehr nahe, da die karosserie auch nen Replika wahr, also nen nachbau aus GFK wie ich das gesehen hatte.

Aber etwas gutes hatte der lambo ja, er wurde aufen vw buggy aufgebaut.
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Alt 03.12.2007, 20:31 #15
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Und das Fahrwerk gibts jetzt schon?
Denn auf der HP findet man ja nichts!
Jo der Brabus war auch ein netets gerät mit den 600 irgendwas PS!
mfg.
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Alt 03.12.2007, 20:58 #16
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ich meine die kommen erst nach der motorshow raus bzw nächstes jahr


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