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Alt 28.11.2007, 20:56 #1
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Standard Türschloss aufgebrochen ("gestochen") was tun?

Hallo,
habe mich hier angemeldet, um von Kennern und Liebhabern des Golf3
nützliche Tipps zu bekommen.

Mir wurde vorhin das Fahrertürschloss aufgebrochen, bzw. man hat es versucht und es hat nicht funktioniert . deppen? :-)
Naja, mich ärgerts, weil ich nun erstmal über die Beifahrerseite öffnen muss.
(Keine ZV!) Die Frage an euch:

-Wie krich ich das am günstigsten geregelt. Teilkasko 150 SB (scheiße?)
-ganzen Satz (alle Türen, Kofferraum, Zündschloss) neu?
-ein Schloss?
-Schrottplatz aufsuchen und zukünftig 2 Schlüssel haben?

Wäre dankbar, wenn mir einer hilft.
Viele Grüße aus HH.


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Alt 28.11.2007, 21:00 #2
golffahrer123
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golffahrer123
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Am günstigsten wäre es ein gebrauchtes einzubauen.
Hätte noch eins da was ich dir anbieten könnte.

Grüße Alex
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Alt 28.11.2007, 22:36 #3
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Guck ob du ne gebrauchte ZV besorgen kannst, dann noch fuer 50€ eine Funkfernbedienung von incapro und dann kannste die Tuerschloesser auch zuspachteln
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Alt 28.11.2007, 22:40 #4
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du kannst auch die schließbärte (oder wie die sich nennen) umstecken also vom alten ins neue schloss

hatte mien schloss auch schon kaputt war innen dei nase gebrochen...

oder wenn die im eimer sind nimmste die bärte ausm handschuhfach das schloss braucht eh keiner
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Alt 29.11.2007, 14:45 #5
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Ich habs ma bei VW machen lassen. Die tauschen nur das kaputte Schloss aus, und passen es an deinen Schlüssel an.

Hab dafür so ca. 60 € bezahlt...
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Alt 29.11.2007, 15:12 #6
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Bei mir haben sie das damals auch mal probiert. Es fehlte das komplette Schloss auf der Beifahrerseite. Bei VW haben die mir dann für 20 € den passenden Zylinder mit diesen Plättchen im inneren gegeben und die von der Versicherung vorgeschlagene Werkstatt hat mir das so eingebaut.
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Alt 29.11.2007, 15:17 #7
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hahaha, 60€ ;-).
Ne, Spaß beiseite.

Den Austausch kannst mit sicherheit selber machen. hab ich auch hinbekommen.
Den Türgriff mit Schloss kannst du mit einer Schraube ausbauen und dann erklärt sich die Sache fast von selbst.
Schloss mit Kleinteilen kostet bei VW ca. 25-30 Euro. Bin mir aber nicht ganz sicher.
Die Schließblättchen haben die bei VW in einem kleinen Kasten wo sie dann auf deinen Schlüssel angepasst werden können.

Falls der Mitnehmer hinter dem Schloss beschädigt sein sollte pass auf das die Neu- und Altteile zueinander passen. Da wurde mal die Form des Hakens geändert. Gibt jetzt nur noch den Dicken Haken und der passt nicht in die alten dünneren Gegenstücke am Schloss.

Das neue Schloss und die Mechanik vor dem Einbau gut schmieren mit nem etwas dickeren Öl das gut Haftet.
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Alt 29.11.2007, 19:29 #8
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Sauber, Ihr seit super!
Ich habe mir bei VW einen neuen Schließzxliner gekauft, das anpassen lassen und
werde es am We einbauen.

Dann werde ich mir eine ZV holen (weil ich die eh immer haben wollte) und wenn mir noch mal
ein Humpen den Wagen aufbrechen will, spachtel ich die Dinger echt zu... :-)

VG aus HH,
pogmahonies
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Alt 29.11.2007, 21:42 #9
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Das ist echt ein Problem beim Golf 3. Mein Teilehändler meinte auch er kennt viele die sich ne ZV einbauen und dann Griffe ohne Schlösser.

Hab auch mal nen Umbau auf Innenbahnschlüssel angesprochen, dann meinte er aber dass das wohl nicht ganz einfach wäre die zueinander passenden Teile zu finden.
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Alt 21.01.2008, 23:19 #10
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ich muss das Thema mal aus der (fast) Versenkung holen.

Reicht es eigentlich die Griffe zu wechseln oder müssen die Schlösser zugespachtelt werden? Ich habe auch ne inca.pro und benutze die türschlösser sowieso nicht. Kann ich einfach Türgriffe ohne Schlüsselloch einbauen oder bringt das nichts?

mfg




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Alt 21.01.2008, 23:31 #11
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du kannst die hinteren griffe vom 4 türer einbauen.
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Alt 22.01.2008, 01:06 #12
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Zitat:
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ich muss das Thema mal aus der (fast) Versenkung holen.

Reicht es eigentlich die Griffe zu wechseln oder müssen die Schlösser zugespachtelt werden? Ich habe auch ne inca.pro und benutze die türschlösser sowieso nicht. Kann ich einfach Türgriffe ohne Schlüsselloch einbauen oder bringt das nichts?

mfg
Ich hab mir das Geld fuer neue "ohne SChloss" gespart und von meinen einfach das Schloss rausgenommen und zugespachtelt. 10x billiger als die neu zu kaufen
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Alt 22.01.2008, 09:21 #13
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Zitat:
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Ich hab mir das Geld fuer neue "ohne SChloss" gespart und von meinen einfach das Schloss rausgenommen und zugespachtelt. 10x billiger als die neu zu kaufen
Achso, ich hab es so verstanden, dass man in der Tür was zuspachteln soll. Ok war wohl ein Irrtum. Aber Schloss zuspachteln und lackieren ist doch auch nicht billig oder? Die hinteren Türen müsste ich dann wahrscheinlich auch noch lackieren, damits einigermaßen ordentlich aussieht... ich schau mal nach Griffen.

Merci!
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Alt 22.01.2008, 10:36 #14
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Und wat macht ihr wenn die Batterie im Auto oder der FFB alle ist???
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Alt 22.01.2008, 10:54 #15
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@ CRS, was hast du fürs lackieren für die Griffe bezahlt ? Oder hast das selber gemacht ?
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Alt 22.01.2008, 11:50 #16
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Zitat:
Zitat von hooorst
Und wat macht ihr wenn die Batterie im Auto oder der FFB alle ist???
Es gibt ja noch den Kofferraum. Sollte der auch kein Schloss mehr haben bist du verpflichtet eine mechanische Notentriegelung einzubauen.


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