Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 17.11.2007, 18:33 #1
Benutzerbild von vwcult33
Golf Junkie
 
Registriert seit: 12.01.2007
Beiträge: 7.526
Abgegebene Danke: 93
Erhielt 280 Danke für 261 Beiträge
vwcult33 vwcult33 ist offline
Golf Junkie
Benutzerbild von vwcult33
 
Registriert seit: 12.01.2007
Beiträge: 7.526
Abgegebene Danke: 93
Erhielt 280 Danke für 261 Beiträge
Frage Was is da Kaputt? (Nach Bremsen wechsel.)

Ich habe heute bei meinem GTI die Bremsbeläge vorne und hinten Gewechselt.
Erst die Hinteren dann die Vorderen.
Nachdem ich Vorne Links die Beläge getauscht habe und dann die rechts Vorne gewechselt habe merkte ich das V. Links was Tropft.

Hier Bilder was ist das. Ab Bremssattel oder Kolben ist nichts defekt.

Hier läuft es runter:

http://www.mypic.in/081116/FkFtIe.JPG

Und das müsste defekt sein oder geht das wieder weg?

http://www.mypic.in/081116/69nwCPmi.JPG


vwcult33 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 18:57 #2
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 05.09.2007
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Ludacris Ludacris ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 05.09.2007
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Entweder ist dir der Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit geplatzt oder eine Bremsleitung geplatzt. Müsste man sich halt mal genau anschauen. Oder hast du die Dichmanschette des Bremssattels gekillt.

MFG
Ludacris ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 19:31 #3
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Tdiler2 Tdiler2 ist offline
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Standard

Als erstes : Fahr keinen Meter mit dem Auto.

Schau mal wieviel Bremsflüssigkeit du noch hast .Dann tritt ein paar mal aufs Bremspedal und schau was der Druck macht
Tdiler2 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 19:50 #4
G_O_L_F III DRIVER
Gast
 
Beiträge: n/a
G_O_L_F III DRIVER
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

ich glaube auch das das die Bremsflüssigkeit ist. Lass da al einen Fachmann nachgucken
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 20:13 #5
Modifizierer
 
Registriert seit: 05.11.2007
Beiträge: 197
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag
MoNk MoNk ist offline
Modifizierer
 
Registriert seit: 05.11.2007
Beiträge: 197
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag
Standard

Es kann natürlich auch sein, dass beim zurückstellen der Kolben etwas Flüssigkeit aus dem Behälter gedrückt wurde..Hattest du den Behälter wärenddessen aufgeschraubt? Mach alles ordendlich sauber, und schaue ob sich nach mehrmaligem Betätigen des Pedals, wieder etwas Flüssigkeit rausdrückt...
MoNk ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 20:23 #6
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Wie MoNk schon richtig sagte: Da ist der Ausgleichsbehälter übergelaufen! Das läuft bei zurückdrücken der Bremskolben durch die Belüftungsbohrung des Verschlußes vom Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter raus!

Die ausgelaufene Bremsflüssigkeit schnellstens mit Wasser abspülen!!!

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 20:53 #7
Modifizierer
 
Registriert seit: 05.11.2007
Beiträge: 197
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag
MoNk MoNk ist offline
Modifizierer
 
Registriert seit: 05.11.2007
Beiträge: 197
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag
Standard

Wenn die Dir einmal auf den Lack kommt, darfst Du rennen...Oder Du kannst nachher bis aufs blanke Metall gucken! Bei mir in der Firma ist mal der Schlauch von der Entlüftungsanlage geplatzt(Der wodurch die Bremsflüssigkeit in den Behälter gedrückt wird)...Der Kotflügel konnte danach neu lackiert werden, weil der Geselle natürlich auch keine Schoner drauf gelegt hatte

EDIT: Vorher hatte er mir immer gesagt: "Wenn von dem Scheiß erst einmal was auf den Lack kommt, kannst Du nur schauen, dass du schnellstens in die Waschhalle fährst!"

Das Problem war nur, wenn man keine Räder aufm Auto hat und dieses auf der Bühne ganz oben steht ....
MoNk ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 20:56 #8
Benutzerbild von vwcult33
Golf Junkie
Themenstarter
 
Registriert seit: 12.01.2007
Beiträge: 7.526
Abgegebene Danke: 93
Erhielt 280 Danke für 261 Beiträge
vwcult33 vwcult33 ist offline
Golf Junkie
Benutzerbild von vwcult33
 
Registriert seit: 12.01.2007
Beiträge: 7.526
Abgegebene Danke: 93
Erhielt 280 Danke für 261 Beiträge
Standard

Danke erstmal!

Also die Vorderen Kolben habe ich einfach zurückgedrückt!

Die hinteren Gedreht und Gedrückt, Am Bremssattel oder Kolben kamm keine Flüssigkeit raus.

Ich habe auch beim Behälter oben im Motorraum nachgeschaut.Da sind ein Paar Tropfen rausgelaufen , mehr nicht.

Nur unten bei diesem Teil da schaut es aus als würde da was rauslaufen.

Sieht ihr ja an denn Bildern.

Was soll ich am besten machen, das mal Trocken legen also Abwischen und schauen ob noch was nachläuft?

Oder wie soll ich das machen? Danke.
vwcult33 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 21:10 #9
Modifizierer
 
Registriert seit: 05.11.2007
Beiträge: 197
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag
MoNk MoNk ist offline
Modifizierer
 
Registriert seit: 05.11.2007
Beiträge: 197
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag
Standard

Ja...Nimm den Gartenschlauch und spritz alles gut ab! ...Obwohl... Hmm...Vielleicht doch keine so gute Idee^^
Bremsflüssigkeit ist ja bekanntlich hygroskopisch...Dh. sie zieht Wasser an....Welches dann durch die Temperatur der Bremsen verdampft..Dampf lässt sich komprimieren. Dh. Bremsdruckverlust bzw garkeine Bremswirkung mehr... Aber wenn deine Bremsanlage schon so leckt, dann wird es keinen großen Unterschied machen, ob die Bremskraft durch verlust von der Flüssigkeit, oder aufgrund des hygroskopischen Effektes wegfällt

Bla bla bla ...

Spritz alles mit Wasser ab..Lass es trocknen... Dann trittst Du bei laufendem Motor(Bremskraftverstärker) die Bremse ein Paar Minuten, ein Paar mal richtig durch...
Nehm dir nen Kaffe und ein Paar Kippen mit...
Dann begutachtest du, ob alles dicht ist... Wenn ja, fährst du wohin, und holst dir Bremsflüssigkeit und füllst auf max. nach..
MoNk ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 03:23 #10
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Wie ich bereits sagte: Die Flüssigkeit fließt beim zurückdrücken in den Ausgleichsbehälter! Bei dir ist mit 100%iger Sicherheit nichts defekt!

Mit ner Gießkanne oder nem Gartenschlauch kräftig spülen, FERTIG!

Wenn Bremsflüssigkeit für 5 Minuten auf Lack ist, passiert garnichts... von daher muss dein Geselle so langsam sein, dass man ihm unterm Laufen die Schuhe besohlen kann!

MfG




VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 08:43 #11
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 08.10.2006
Beiträge: 2.712
Abgegebene Danke: 19
Erhielt 53 Danke für 30 Beiträge
eSmoka eSmoka ist offline
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 08.10.2006
Beiträge: 2.712
Abgegebene Danke: 19
Erhielt 53 Danke für 30 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Wie ich bereits sagte: Die Flüssigkeit fließt beim zurückdrücken in den Ausgleichsbehälter! Bei dir ist mit 100%iger Sicherheit nichts defekt!

Mit ner Gießkanne oder nem Gartenschlauch kräftig spülen, FERTIG!

Wenn Bremsflüssigkeit für 5 Minuten auf Lack ist, passiert garnichts... von daher muss dein Geselle so langsam sein, dass man ihm unterm Laufen die Schuhe besohlen kann!

MfG
oder neues profil rein schnitzen kann

wie bereits gesagt, einfach mal alles gründlich abspülen und trocknen lassen, danach würde ich paar mal bremspedal betätigen(vorherschauen ob noch genug bremsflüssigkeit vorhanden) und danach gucken ob wieder etwas ausgetretten ist. wenn nicht, gute fahrt
eSmoka ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 10:34 #12
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 10.11.2007
Beiträge: 19
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Gumbärs Gumbärs ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 10.11.2007
Beiträge: 19
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Wenn der Ausgleichsbehälter übergelaufen ist, dann solltest Du es daran erkennen, dass der Behälter randvoll ist! Alles richtig gut säubern (evtl. Motorwäsche und alles wieder versiegeln!). Überschüssige Bremsflüssigkeit aus dem Behälter absaugen! Wie lange ist denn die Bremsflüssigkeit drin? Alle zwei Jahre wechseln!!! Stimmt! Sie ist hygroskopisch, d.h. sie zieht das Wasser der Luft an (Luftfeuchtigkeit!). Das Wasser beim Reinigen des Motorraums hat überhaupt keinen Einfluss auf die Bremsflüssigkeit! Lediglich die Luftfeuchtigkeit spielt hier eine Rolle, weswegen in unseren Breiten die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre gewechselt werden soll!
Nach der Reinigung solltest Du die Bremsanlage auf Funktion und Dichtheit überprüfen!
Gruß
Dirk
Gumbärs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 12:50 #13
Benutzerbild von vwcult33
Golf Junkie
Themenstarter
 
Registriert seit: 12.01.2007
Beiträge: 7.526
Abgegebene Danke: 93
Erhielt 280 Danke für 261 Beiträge
vwcult33 vwcult33 ist offline
Golf Junkie
Benutzerbild von vwcult33
 
Registriert seit: 12.01.2007
Beiträge: 7.526
Abgegebene Danke: 93
Erhielt 280 Danke für 261 Beiträge
Standard

Ich wollte gerade Bremsflüssigkeit nachfüllen, mein Golf steht ja noch rum da er noch nicht angemeldet ist, jetzt habe ich denn Behälter aufgemacht und habe gesehn das er bis oben hin Voll ist.
Liegt es daran das die Bremse nicht benutzt wurde, also muss ich erst denn Motor starten und Bremsen und dann die Bremsflüssigkeit auffüllen?
vwcult33 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 17:08 #14
Benutzerbild von playaz24
Cruiser
 
Registriert seit: 16.09.2007
Beiträge: 659
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge
playaz24 playaz24 ist offline
Cruiser
Benutzerbild von playaz24
 
Registriert seit: 16.09.2007
Beiträge: 659
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge
Standard

Wieso willst du was nachfüllen wenn es schon randvoll ist?
Wenn der Behälter zu voll ist mußt du mit einer Spritze was rausziehen!

Ich habe dir die Thematik doch das letzt mal schon erklärt.
Wenn die Kolben am Bremssattel zurückgedrückt werden geht die Bremsfüssigkeit zurück in den Behälter, deswegen ist sie ja bei dir auch übergelaufen!
playaz24 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 07:18 #15
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von vwcult33
Ich wollte gerade Bremsflüssigkeit nachfüllen, mein Golf steht ja noch rum da er noch nicht angemeldet ist, jetzt habe ich denn Behälter aufgemacht und habe gesehn das er bis oben hin Voll ist.
Liegt es daran das die Bremse nicht benutzt wurde, also muss ich erst denn Motor starten und Bremsen und dann die Bremsflüssigkeit auffüllen?

Mahlzeit!

Das liegt daran, dass entweder Du, der Vorbesitzer oder eine unfähige Werkstatt Bremsflüssigkeit nachgefüllt hat, obwohl es nicht nötig war!!!
Der Bremsflüssigkeitsstand darf zwar nicht unter "Min" liegen, er darf aber auch nicht willkürlich aufgefüllt werden!
Wenn man bei abgefahrenen Bremsbelägen Flüssigkeit auffüllt und danach neue Beläge montiert, also die Sättel zurückdrückt, dann läuft der Ausgleichsbehälter zwangsläufig über!


MFG


BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hintere Bremsen machen geräusche Marcy Werkstatt 8 02.04.2010 10:27
Immer noch die Bremsen young o Werkstatt 10 16.05.2007 19:01
Bremsen Kauf und Einbauhilfe! ronnystritzke Werkstatt 7 23.03.2007 07:21
Bremsen vom gti in einen 90PSer? oliverzier Werkstatt 8 13.01.2007 23:46
Bremsen stinken was tuen? Vernichter Werkstatt 4 27.12.2006 11:56


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:04 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt