Du musst die Verkleidung links und rechts von der "Höhle" in der das Kombiinstrument sitzt lösen und dann die Verkleidung für den Schacht. Am Kombiinstrument sind dann unten links und rechts Schrauben und schon hast es raus.
Die Abgerundeten kleinen Blenden neben den Lüftungsgittern sind nur gesteckt, manches anderes geschraubt.
Und immer ohne Gewalt arbeiten sonst haste Einzelteile in der Hand.