Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 15.11.2007, 22:03 #1
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Standard Hilfe , Golf 3 Springt nicht mehr an , bin am Ende mit dem Latain...

Hallo ,
ich habe mir letzte woche einen Golf 3 1,6 75 PS Bj 10/94 zugelegt . Soweit alles bestens. Wollte heute morgen los und er springt nicht an . Folgende Symtome hat er : Anlasser dreht , Kein Zündfunke , Ladekontrolllampe und Öldrucklampe leuchten auch nicht Airbag lampe auch nicht . Lüftung , Licht komplett geht alles , Parklicht auch , Radio ( Serie ) geht auch . Habe alle Sicherungen kontolliert alles i.o . Die 2 Relais die anziehen sollen ,ziehen an und sind auch nicht verbrannt o.ä. Zündschloßschalter ist neu heute gekommen ohne Erfolg. Ah so Hupe geht auch nicht . ..... Ich weis echt nicht mehr weiter , Sicherungskasten alles kontakte blitzeblank nix korridiert. Dann hatte ich entdeckt das am Masseverteiler ein Massekabel ab war ich das draufgesteckt und siehe da er läuft ,freu freu . Ich 10 km gefahren alles schön. Stelle ihn ab will 10min Später wieder los und alles genauso wieder ..... aber das Massekabel ist drauf und hat auch Kontakt. Sicherungen auch alle ´i.o . ABer wiegesagt alle Lampen im Cokpit sind wieder aus usw.... Bitte Helft mir ...hat jemand nen Schaltplan o.ä oder ne Idee oder schon mal das gleiche gehabt???


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Alt 15.11.2007, 22:50 #2
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Hallo erstmal,
da kannst Du wahrscheinlich nichts anderes machen als messen bis zum geht nicht mehr.
Erst mal rausfinden warum das nicht funzt, also ob Masse fehlt oder Spannung.
- und dann halt systematisch vorarbeiten.
Bloß wenn´s zwischenzeitlich funktioniert hat, nachdem Du am Massekabel bei der ZE rumgedoktort hast, würde ich da erstmal nach nem Kabelbruch fahnden...
mfG
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Alt 15.11.2007, 23:00 #3
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jo,hört sich ganz nach nem kabelbruch in deiner masseleitung an...........

miss doch das kabel mal durch.
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Alt 16.11.2007, 20:41 #4
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Hallo ich mal wieder
Also ich habe mich heute mal wieder auf die Suche gemacht . Habe alles wieder auseinandergebaut und geschaut . Habe als erstes alle Massepunkte im Motorraum gelöst gereinigt und wieder montiert und nix war es auch nicht . Dann untern Amaturenbrett auch den Massepunkt gereinigt wieder montiert , kabel 8 das von gestern ) auch durchgemessen und kein erfolg , Kabel i.o und Masseauch da . Ich hatte dabei die Zündung immer auf stellung 2 stehn trank erstemal nen Kaffee und gucke auf die Amaturentafel und denk so nach und auf einmal .... Zack gehn die Lampen von alleine an und ich konnte ihn Starten ...he??? was das denn?? Ich glaub es nicht... nix gemacht und wieder i.o?? Nee geht ja garnich... also weiter gesucht, versucht den Fehler zu simulieren ...nix... dann das Massekabel von gestern bei laufenden Motor abgezogen und und und der Motor läuft weiter .... na Toll...... also weiter gesucht und alle Masse kabel von dem Massepunkt an der A Säule nachverfolgt und dann da gesucht nix... bis auf eines das endete an der Steuerung der Wegfahrsperre... ich das ding abgebaut , Gehäuse geöffnet stecker wieder drauf und siehe da der Fehler war wieder da....nix ging .... ich die Platine nen bissel hin und her gebogen und siehe da Pling die Leuchten wieder an und ich konnte Starten . Hm mir mal genauer die Platine angeschaut und siehe da , 2!!!!!!! Kalte Lötstellen an sone art Relai auf der Seite wo die Lötpunkte sind . Ich alles schön nachgelötet und wieder alle stecker rauf und siehe da alles Funzt , Platine hin und her gebogen und alles bestens Auto läuft.
Also was derTip mit der Masse , zwar nicht das Kabel von gestern , Goldrichtig!!!
Vielen Dank Euch ihr seit Spitze !!!!
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Alt 16.11.2007, 21:27 #5
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Hätte an deiner stelle mal auch den Fehlerspeicher auslesen lassen


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