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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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10.11.2007, 21:36
| #1 | ||
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| Hilfesuchender |
hey leutz, bin neu hier und hab seit ein paar tagen n 3er golf kombi. bin ziemlich zufrieden doch hab n kleines problem. beim schaltversuch von 4 auf 5 ist es mir nicht mehr gelungen den 5. gang reinzukriegen. ist jetzt mit dem schaltknauf mega komisch.... der ganze knauf wackelt wie ein kuhschwanz und ich krieg den 1. gang und den 2. nur noch mit glück rein. den 3 und 4 eigentlich immer (weil nur hoch oder runter) und auch 5 geht nicht mehr. rückwärts is auch nimmer möglich, was ziemlich doof ist. ich hab echt keine ahnung was das ist. normal ist der knauf ja immer fest mit halt und so. meiner baumelt jetzt einfach so rum. getriebeschaden? irgendwas mit dem knauf? KEINE AHNUNG!!! ich bitte um hilfe. vielen dank vorab. grüße alex | ||
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10.11.2007, 21:52
| #2 | ||
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| Gast |
dreh den doch mal ab und guck dir die sache mal an. WAs genaueres kann ich dir auch nicht sagen. Hab auch kp. Sry | ||
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11.11.2007, 05:08
| #3 | |||
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| BadGolf  |
Mahlzeit! Vermutlich hat sich nur die Madenschraube am Schaltgestänge gelöst! Einfach mal von unten überprüfen! MFG | |||
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11.11.2007, 22:30
| #4 | |||
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| Sommertreffenplaner  |
Und wenn das von Bad Golf nichts bringt, da alles fest sein sollte, dann tippe ich ganz schwer auf einen getriebeschaden. Bei meinem war das schon seit kauf so das der schaltknauf keine zentrierung mehr hatte, der verkäufer damals behauptete es liege an irgendeiner feder bzw lagerung unter dem schaltsack (aus plastik). hatten wir gewechselt hat aber nichts gebracht. Desweiteren konnte ich ab ner bestimmten geschwindigkeit nicht mehr runter schalten, zb bin im 3. gang gefahren ca 40 km/h und konnte dann nicht in den zweiten runterschalten sondern musste dann bis auf 30km/h runter bremsen um den gang reinzukriegen.... Hab dann irgendwann den tipp bekommen mal mit zwischengas zu schalten , was dann auch klappte, könntest du auch mal probieren.... Getriebe haben wir dann getauscht und nun sitzt wieder alles... | |||
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11.11.2007, 23:02
| #5 | |||
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| der Heimwerkerking  |
Ist der Golf länger gestanden? Meiner war damals fast n Jahr stillgelegt. Als ich dann mit gefahren bin musste man die Gänge richtig reinprügeln. Nach 1-2 Wochen hat alles wieder geflutscht so wies sein soll. | |||
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11.11.2007, 23:57
| #6 | |||
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| BadGolf | Zitat:
Mahlzeit! Leider passt Deine Antwort nicht auf die Frage! Schließlich gehen die Gänge 1,2 und 5 nicht/schlecht rein! Das liegt definitiv an der Schaltbetätigung und nicht am Getriebe selbst! Dein Problem lag an verschlissenen Synchronringen, vermutlich in Kombination mit einer falsch eingestellten/defekten Kupplung! MFG | |||
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12.11.2007, 09:03
| #7 | ||
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| Hilfesuchender |
hmm... ok vielen dank für eure hilfen.... hab jetzt auch noch mal mit einem kfz-ler telefoniert und der meinte das es eine schraube unten am unterboden gäbe die aus alu wäre und öfter mal kaputt gehen würde. was ist das für eine schraube? und was kostet die denn? krieg ich die aufm schrott? | ||
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12.11.2007, 13:45
| #8 | ||
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| Hilfesuchender |
Welchen Motor hast Du denn? Wenn Du Glück hast ist es nur eine Sache der Einstellung! Gruß Dirk | ||
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12.11.2007, 16:38
| #9 | ||
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| Hilfesuchender |
so jetzt hab ich gewissheit!!! ES WAR DAS SCHALTGESTÄNGE !!!!!! deswegen konnte ich auch nur hoch und runter schalten ( gang 3 und 4) habs für n 10 er auswechseln lassen. SO ein winziges stängchen mit so großer wirkung.... naja egal.... wenn in zukunft jemand dieses problem hat, kennen wir die ursache.... nice to know at all.... trotzdem für die vielen gut gemeinten tips----- bis denne..... | ||
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12.11.2007, 16:40
| #10 | ||
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| Hilfesuchender |
oh ich seh grad das bad golf den richtigen riecher hatte.... hatte das schaltgestänge vermutet.... HÖRT AUF BAD GOLF !!!!! ;-) | ||
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