Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 30.10.2007, 14:26 #1
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Standard ESD streift bei zu viel Beladung irgendwo!?

Hallo Leute!
Schon langsam bekomm ich meien Kleinen Problemchen ja in den griff und da mein alter ESD hinten mit snafter schraubenziehr gewalt ein faustgroßes loch aufgewiesen hat hab ich mich dazu entschieden einen neuen ESD drauf zu schrauben!
Hab mri den gekauft!
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?...m=190159421184
und dazu noch ein schönes anschweißendrohr (140x70) passt optisch auch schön zu meinem golf.

Aber seit ich den neuen Auspuff drunter habe streift er wenn ich sehr schnell über Bodenwelle fahre oder mit 5 leuten bergauf gas gebe und so..
wo kann der Streifen?
Hab mich unter das auto gelegt und den ESD herumbewegt was das zeug hält und hab absolut nichts zum anstehen bzw streifen gebracht!
Viell kennt das ja wer!
mfg.


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Alt 30.10.2007, 14:37 #2
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hi,
hast du ein fahrwerk verbaut ? wenn ja dann könnte es sein das dein auspuff an der hinterachse ansteht wenn du voll beladen bist.hatte das selbe problem auch bei meinem alten golfi

mfg maGic
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Alt 30.10.2007, 17:19 #3
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also entweder haut er immer unten gegendas hitzeblech oder er schlägt auf die achse,dann nochmal alles lösen un d neu zusammen schrauben.

ist meist so wenn man ihn nicht richtig zusammengesteckt hat,sprich esd mit vsd oder msd.
dann hängt er zu weit unten
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Alt 30.10.2007, 19:32 #4
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Na ja dann werd ich mich wohl nochmal drunter legen müssen!
Ist zwar etwas blöd so ganz ohne hebebühne aber was solls..
mfg.
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Alt 30.10.2007, 19:35 #5
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naja ich mach es oft mit auffahrrampen,geht auch.......

na klar ist ne grube oder bühne besser,nur um auf meine grube zu fahren muss ich immer so ne schweren rosten aufnehmen und noch dazu zu meinem maurer kumpel fahren..........

und in deinem fall ist ja nicht wirklich schwer,schrauben und so sind ja alle neu und nicht vergnadelt.........
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Alt 30.10.2007, 19:41 #6
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is ja eh war!
Die alten schrauebn haben dran glauben müssen und nur die Flex ist schuld!
mfg.
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Alt 31.10.2007, 21:09 #7
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Hallo wollte Dir nur sagen das dein ESD an der Hinterachse Aufkommt genau an der Krümmung
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Alt 31.10.2007, 21:12 #8
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tippe auch darauf das er an der hinterachse aufliegt... hatte ich auch, mußte dann die halterung vom MSD etwas modifizieren und am ESD kürzere gummis einbauen... inzwischen isses weg..

greetz weesel
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Alt 31.10.2007, 22:23 #9
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hinterachse! wenn beladen, geht die karosse runter, also richtung achse! da schlägt er auf!

andere gummis könnten abhilfe schaffen
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Alt 31.10.2007, 23:51 #10
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Ihr schreibt hier was von kürzeren Gummi´s, wo kriegt man die her?

Ich hab nämlich das gleiche Problem dass der ESD seit dem Einbau des Gewindefahrwerks nicht mehr genug Platz über der Achse findet!

Danke für Tipps!




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Alt 01.11.2007, 00:01 #11
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Also ich hab an meinem einfach nur neue gummis genommen. bei der gruppe A anlage sind die rohre ja nun doch etwas dicker als bei der normalen. Und das passt da bei mir auch so ohne das es klappert. Ok wenn 2 man hinten drinne sitzen son bischen aber das ja egal
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Alt 01.11.2007, 16:55 #12
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Zitat von patric-christin
Also ich hab an meinem einfach nur neue gummis genommen. bei der gruppe A anlage sind die rohre ja nun doch etwas dicker als bei der normalen. Und das passt da bei mir auch so ohne das es klappert. Ok wenn 2 man hinten drinne sitzen son bischen aber das ja egal
Jo bei mir is jetzt auch so dass es bei 2 mann hinten ab und zu etwas klappert aber hab heute etwas bemerkenswertes bemerkt

Mein freund hat einen Rabbit 75PS 1,6er und der ist hinten sicher um gute 5cm höher als meiner! Seiner hat allerdings erst ca. 100000km runter...
kann es sein dass meine Federn schon so heruntergerockt sind dass auch das mitspielt?
Also schön langsam kommt die überlegung nach komplettfahrwerk immer näher...Na ja mal sehn was der TÜV dazu sagt den morgen hab ich überprüfung!

mfg.
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Alt 01.11.2007, 21:41 #13
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hmm............
naja wenn deine dämpfer im arsch sind dann merkst du das beim fahren auch,dein auto läuft dann ziemlich schwimmig,ganz komisches fahren ist das.....
merkst du aber auch wenn du an deinem auto mal ein bisschen wackelst......
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Alt 01.11.2007, 23:50 #14
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JA meine Dämpfer sind schon ziemlich witzig in kurven gehts aber auf der ab über so absätze schwingt er ordentlich nach!
mfg.
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Alt 01.11.2007, 23:55 #15
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hmm,dann würde ich vielleicht die dämpfer auch noch tauschen.
willst dir neue holen?
hab nämlich noch monroe gasdruckdämpfer von meinem liegen.
oder holst dir dann gleich ein fahrwerk ?
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Alt 02.11.2007, 09:27 #16
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hmm,dann würde ich vielleicht die dämpfer auch noch tauschen.
willst dir neue holen?
hab nämlich noch monroe gasdruckdämpfer von meinem liegen.
oder holst dir dann gleich ein fahrwerk ?
Jo ich muss mir noch überlegn ob ich mir ein FW hole hab zwar ein super NAgebot vom Bremer bekommen..
Aber mein Dad rät mir davon ab das wir eine Almhütte haben und er meint da merkt man 35mm geantiert...
Was täten den die dämpfer ca. kosten? pn!
mfg.
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Alt 02.11.2007, 11:20 #17
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ich hab audi gummis drunter. da sklappern hab ich abe rnoch nicht ganz weg.. muss den nochmal neu ausrichten
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Alt 02.11.2007, 20:11 #18
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Zitat von eSmoka
ich hab audi gummis drunter. da sklappern hab ich abe rnoch nicht ganz weg.. muss den nochmal neu ausrichten
Me to bei ganz viel leuten hinten "roflts" immer noch!
Aber scheis drauf!
mfg.


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