Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 23.10.2007, 16:00 #1
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Bienchen84 Bienchen84 ist offline
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Böse Nach Bremsenwechsel quietschen/wuppern(hupen) an der Hinterachse

Hallo Leute, ich hoffe ihr könnt mir helfen denn bin kurz vorm Verzweifeln...

Nachdem mein liebes gefährt beim rückwärtsfahren die übelsten geräusche von sich gegeben hat, haben wir am samstag meine hintere bremse neu gemacht. Also Scheiben, Beläge und Radlager...
Samstag war dann auch noch alles tolli aber jetzt werde ich echt verrückt...

Es quietscht! Erst nur beim bremsen, dann wenn ich langsamer wurde und leicht gebremst hab und seit heute auch einfach mal wenn ich stehe und gar nicht auf der bremse stehe (lustiger weise kann ich dann auch motor ausmachen und im auto wackeln dann macht es auch geräusche). Das hört sich echt furchtbar an und natürlich kann ich auch erst am WE wieder auf die Bühne... Vielleicht könnt ihr mir ja ein paar tipps geben wonach ich genau gucken soll bzw. was es alles sein könnte.

Ach so ich fahre einen 1.8er 75PS AAM aber umgebaut von Trommel auf Scheibe...

Mfg Bienchen84


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Alt 23.10.2007, 16:08 #2
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Habt ihr denn die Belege auf der äußeren Seite mit Kupferpaste oder ähnlichem beschmiert?

EDIT: Was waren denn das für Sättel...neu oder gebraucht?
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Alt 23.10.2007, 16:30 #3
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Hi liebes Bienchen

Was habt ihr denn verbaut? Alles originale VW Teile? Auch die Bremsbeläge?

Gruss Sandysolo
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Alt 23.10.2007, 16:32 #4
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hm, ich denke mal schon. Habs nicht genau gesehen, aber eigentlich macht mein schatz das immer... Ist ja nicht sein erster Bremsenwechsel... Werde ihn aber nachher wenn er von der arbeit kommt gleich fragen ob er es gemacht hat!
Aber dann würde es doch nicht quietschen wenn man steht und gar nicht auf der bremse steht, oder?

@sandysolo: Ja, alles original VW...
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Alt 23.10.2007, 16:38 #5
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hm vielleicht sollte ich nächstes mal den ganzen Post lesen bevor ich antworte

interessant wärs trotzdem.

Gruss Sandysolo
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Alt 23.10.2007, 16:44 #6
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Zitat:
Zitat von Pekka
EDIT: Was waren denn das für Sättel...neu oder gebraucht?
Hm die Sättel ja also die waren gebraucht als wir die Bremse umgebaut haben!aber da hatten wir auch schon einmal neue beläge gemacht und die alte scheibe gelassen. naja und jetzt haben wir eben alles neu gemacht weil die scheibe runter war...
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Alt 23.10.2007, 16:49 #7
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Was ist das denn fürn quitschen? Metallisches oder eher Gummiartig? Sorry aber besser konnt ich nich erklären was ich wollte



Mfg Jan
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Alt 23.10.2007, 16:52 #8
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Zitat:
Zitat von GTI_Jan
Was ist das denn fürn quitschen? Metallisches oder eher Gummiartig? Sorry aber besser konnt ich nich erklären was ich wollte



Mfg Jan
Ja gute frage, im geräusche erklären bin ich auch na ganz große niete! ich würde sagen es ist ein metallisches quietschen was sich leicht anhört wie leises hupen... Aber wie gesagt bin nicht so der bringer im Geräusche erklären!
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Alt 23.10.2007, 16:54 #9
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Sättel festgegammelt würde ich Tippen.
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Alt 23.10.2007, 16:55 #10
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Zitat:
Zitat von Pekka
Sättel festgegammelt würde ich Tippen.
Kann man die denn wieder gängig machen oder brauch ich jetzt auch noch neue sättel, weil dann werde ich wahnsinnig!




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Alt 23.10.2007, 16:56 #11
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Wenn dein Hasi nach haus kommt, könnt Ihr ja zusammen das geräusch Lokalisieren.
Einer Wackelt und der andere guckt! Klingt komisch, ist aber so.

Denke das is im mom die einfachste lösung. und Vllt auch die günstigste.



Mfg Jan
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Alt 23.10.2007, 17:04 #12
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Zitat:
Zitat von Bienchen84
Kann man die denn wieder gängig machen oder brauch ich jetzt auch noch neue sättel, weil dann werde ich wahnsinnig!
Es gibt ein Überholsatz für Bremssättel (muss lügen...15€/ Satz ca.), würde die aber zunächst noch mal abschrauben und es ggf. mit WD40 versuchen, war es schwer die Sättel draufzustecken, weißt du das?
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Alt 23.10.2007, 18:09 #13
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Zitat:
Zitat von Pekka
Es gibt ein Überholsatz für Bremssättel (muss lügen...15€/ Satz ca.), würde die aber zunächst noch mal abschrauben und es ggf. mit WD40 versuchen, war es schwer die Sättel draufzustecken, weißt du das?
Nee eigentlich ging es nicht schwer... also normal würde ich jetzt mal sagen! man muss da ja was zurückdrücken und ich sag mal das ging normal... Nicht ganz leicht aber auch nicht sau schwer...
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Alt 23.10.2007, 18:42 #14
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Standard hallo

@Bienchen84
Darf ich fragen warum von Trommel Auf Scheibenbremse umgebaut was hat das gebracht???
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Alt 23.10.2007, 20:47 #15
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Zitat:
Zitat von Golf III GL
Darf ich fragen warum von Trommel Auf Scheibenbremse umgebaut was hat das gebracht???
Gebracht hat es nichts... warum auch! aber die trommel war komplett hin, da drinne war was kaputt und ich hätte mir ne neue trommel besorgen müssen und naja die sachen zum umbau auf scheibe war halt alles da musste mir damals nur neue beläge kaufen und da haben wir das dann gleich gemacht.
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Alt 24.10.2007, 19:30 #16
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Standard Hallo

@Bienchen84
Wenn ich das auch machen würde, worauf muss ich Achten also welche Achsen mit Bremsscheiben kann man da verbauen und was sagt der TÜV dazu???
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Alt 24.10.2007, 20:11 #17
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Also erstmal was neues zum Thema! habe heute morgen mit meinem Schatz ne Probefahrt gemacht, um mit ihm mal genau das Geräusch zu analysieren! wir haben festgestellt das es sich um ein wupperndes Hupgeräusch hinten rechts handelt, welches jetzt auftritt wenn man fährt oder auch steht und nicht bremst also nicht auf der Bremse steht! wenn man bremst ist es komischer weise weg! wenn ich den motor ausmache und mich im auto bewege hört man es auch und am schlimmsten ist es nach dem Anfahren... Mein Schatz glaubt das es eventuell der ???bremskraftverteiler??? (heisst das ding so?) ist! Was meint Ihr? Könnte es das sein oder doch etwas anderes!?

@Golf III GL: Da ich ja 4-Loch habe bietet sich die GT-Achse oder eben vom Golf 2 GTI, glaub ich! Und ich glaube man muss auch gar nicht die ganze achse umbauen wenn ich mich recht erinnere. Aber bevor ich jetzt was falsches sage, hoffe ich das sich dazu noch wer anderes äussert oder ich frage nachher dann doch noch mal meinen schatz, der hat das ja gemacht!
Und der Tüv hat das glaub ich gar nicht gemerkt. bin ohne weiteres durch den TÜV gekommen!
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Alt 25.10.2007, 05:29 #18
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@Bienchen84
Hammer wegen dem Tüv solange es Bremst hehe.

Du ich glaub nicht das es der Bremskraftregler ist, der bewegt sich doch kaum erst wenn man wirklich rumtobt im Fzg. (das heißt hintere Achse ein oder ausfedern dann erst wird er in Bewegung gesetzt)

Ich glaube eher das deine Stossdämpfergummis unterhalb oder oberhalb was haben, aber es kam auch oft vor das zwischen den Federn was Quietscht, ich würde am besten mal so Innenraum spray zwischen den Federn sprühen.
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Alt 25.10.2007, 13:29 #19
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Neue erkenntnisse: Also da wir immer noch nicht genau wissen was es ist, und bis samstag auch nur weiter spekulieren können, denken wir das es doch was am Sattel sein könnte. Also, da es ja immer nur geräusche macht wenn ich gebremst habe und die bremse wieder los lasse könnte es ja doch sein das beim ,tja wie heisst es denn bloss, ich sag mal zurück rutschen der beläge und das ding was es bewegt geräusche macht beim zurück gehen! Ich hoffe ihr wisst was ich meine!

@GolfIII GL: Ja also wie gesagt beim TÜV musste ich auf den Bremsenprüfstand, da hat er einwandfrei gebremst und so hat er sich da gar nicht weiter drum gekümmert...
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Alt 27.10.2007, 04:30 #20
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@Bienchen84
Also, ich sag der hat es nicht bemerkt, dacht sich warscheinlich Golf das ist ein klacks, den nähm ich mit links durch, naja ich hab mal erlebt das ein Tüv: Tüv gegeben hat obwohl des Autos Verschiedene Reifengrössen drauf hatte auf allen seiten achsen und einer war nicht mal erlaubt das er das nicht bemerkte komisch dann haben wir Ihn draufhingewissen kam der Tüv wieder runter der hatte aber einen Schock bekommen






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