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09.10.2007, 13:50
| #1 | |||
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| Hilfebietender  | Hey leute hab mal ne bescheidene Frage, könnte eine Ansaugbrücke von einen Audi A3 3,2l R32 bekommen, und wollte nun wissen, ob das teil auf einen Golf 3 vr6 BJ 92 passt, und ob ich dann noch etwas umbauen muss? Bringt das was an leistung? Danke für eure hilfe!! | |||
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09.10.2007, 14:50
| #2 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
passt nicht, wenns die gleiche wie vom g4/g5 leistungszuwachs dementsprechend = 0 du könntest dir eine brücke von 2.9l dranbauen, der motor soll dann obenrum bisschen mehr dampf haben, allerings wird er noch träger dadurch im unteren drehzahlbereich. hab selbst eine vom 2.9 drauf, merke aber keinen unterschied. | |||
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09.10.2007, 14:54
| #3 | |||
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| *total bekloppt*  |
die vom 2.8 und 2.9 haben die gleichen teilenummer also sind es doch auch die gleichen. Aber ich denke mal er will es wegen der Optik machen | |||
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09.10.2007, 15:25
| #4 | |||
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| Golf-Tieferleger |
nee 2,8 und 2,9 sind verschiedenen äußerlich erkennt man es an der rundlichen bzw eckigen ecke am öleinfüllstutzen. ist scheiße beschrieben, aber wollt auch nur sagen das es unterschiedliche brücken sind  . woher haste den die tn ? aus **** oda edgar ? €: eben noch nach nem bild gegooglt, links 2.8 rechts 2.9  | |||
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09.10.2007, 15:29
| #5 | |||
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| *total bekloppt* |
hat mein vw fritze gesagt naja war wohl nur nen azubi | |||
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22.10.2007, 10:51
| #6 | ||
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| User entfernt |
1. R32 passt nicht, ist ein Schaltsaugrohr mit anderen Anschlüssen vorne am Kopfeingang. Die einzige Brücke dieser Art die passt ist das SSR vom US-4er GTI-VR6 bis 2002. 2. Die Brücken unterscheiden sich zwischen 2,8 und 2,9 nur in den ersten Baujahren, später sind alle gleich und im ET gabs nur noch eine. | ||
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22.10.2007, 14:30
| #7 | |||
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| Golf-Tieferleger |
und welche brücke bekommt heute noch ? 2,8 oder 2,9 ? | |||
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