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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hey Leute ich hoff das is jetz hier wo es auch reingehört.. Also es geht darum... wollte mal wissen wo der Unterschied beim Golf 3 ist bei den 90PS Diesel und 110PS Diesel... weil sind ja beide 1,9er TDI wenn ich das richtig sehe....wenn nicht klärt mich bitte auf!! Sind das größere Düsen oda sowas oda größerer Turbolader?? Hab nich viel Ahnung also bitte helft mir! Vielen Dank freue mich über jede sinnvolle antwort!! | ||
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| | #2 | ||
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| Hilfesuchender |
Weiß das hier keiner?? Ist ja echt traurig.... | ||
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| | #3 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Wissen schon einige, wurde aber schon einige Male erörtert... | |||
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| | #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
bestimmt einfach per anderen chip | |||
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| | #5 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet | Zitat:
Sind mit sicherheit größere Düsen, ein größerer Lader und natürlich eine andere Motorsteuerung. Zusätzlich sind viele andere Bauteile stärker ausgelegt um den höheren Leistungsdaten auf dauer Standzuhalten. | |||
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| | #6 | |||
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| machdeburjer |
das sind 20 ps nich 200 mehr | |||
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| | #7 | |||
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| Wörtherseefahrer |
denke ma andere übersetzung..andere nockenwelle,andere düsen, andere anderes steuergerät | |||
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| | #8 | ||
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| Beginner |
Steuergerät, Einspritzdüsen, Turbolader, Ladeluftkühler . . . . | ||
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| | #9 | ||
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| Beginner |
Hallo! Block ist zu 100% der gleiche. 90psler haben wastegate ladern, 110psige haben vtg ladern, wobei es bei den 90psigen der letzten generation (glaub ab bj 96) auch schon vtg ladern verbaut worden sind. düsen im 90ps sind die 0184, und im 110ps tdi 0205 der querschnitt der auspuffanlage ist bei 110psigen ein bisschen größer.... aber im sonst ist da kein graviender unterschied... mfg | ||
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| | #10 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
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| | #11 | ||
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| Beginner |
schau mal unter www.tdituning.org die absoluten profis in tdi sachen.... da bekommst jede frage sehr ausführlich beantwortet. mfg | ||
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| | #12 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Also könnte man den 90Ps sozusagen auf 110Ps umrüsten!?! Hat sowas schonmal jemand gemacht? | |||
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| | #13 | |||
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| Golf-Liebhaber |
?????????? | |||
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| | #14 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Umrüsten mit Teilen vom 110PS Motor ist aufwändig und relativ Teuer! Am besten hols du dir nen Chip oder noch besser du lässt dein Steuergerät direkt bei einem Tuner auf dem Prüfstand abstimmen! | |||
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| | #15 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Chip hab ich ja schon! Naja egal dann!^^ | |||
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