TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht

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Alt 14.08.2007, 20:31 #1
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roadrunner87 roadrunner87 ist offline
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Unglücklich einzelabnahme????

hallo zusammen

bin heute mit meinem auto beim tüv um die ecke gewesen und wollte mein fahrwerk,meine felegen eintrafe lassen.
alles auch kein problem bis er mein raid airbaglenkrad gesehen hat.er wollte dann die dazugehörige abe von sehen.jetzt das problem:

ich darf dieses lenkrad nicht mit dieser rad-reifen kombination fahren und meinem fahrwerk.

die abe gilt nur in verbindung mit der serien rad-reifen kombi.

jetzt darf ich ne einzelabnahme machen lassen.

meine frage ist ob mir jemand sagen kann wieviel so etwas kostet?vielleicht hat ja jemand dasselbe problem auch schonmal gehabt.

danke schonmal...

greetz


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Alt 14.08.2007, 20:44 #2
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was hat denn dass lenkrad mit den reifen zutun?
Pass auf dass nächstemal sagt er dass dein Duftbaum nicht
in verbindundung mit deinen schaltknauf zugelassen is^^

Aber echtmal was hat nen lenkrad mit den reifen zutun iss doch sinnfrei??
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Alt 14.08.2007, 20:47 #3
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Zitat:
Zitat von Golfdriver-WE
was hat denn dass lenkrad mit den reifen zutun?
Pass auf dass nächstemal sagt er dass dein Duftbaum nicht
in verbindundung mit deinen schaltknauf zugelassen is^^

Aber echtmal was hat nen lenkrad mit den reifen zutun iss doch sinnfrei??
wenn du andere radreifen kombi hast ist ein sportlenkrad mit abe nicht mehr zulässig..dann erlischt die abe..das hat das damit zu tun
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Alt 14.08.2007, 20:48 #4
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Wieso ist das sinnfrei? Ist eigentlich ganz logisch: Wenn du mörderisch dicke Reifen drauf hast und dann nen Mini-Lenkrad montiert hast, ist es schwerer, deinen Wagen im Stand als auch während der Fahrt zu steuern. Und damit gefährdest du im schlimmsten Fall dich und die anderen Verkehrsteilnehmer. Deswegen werden die Lenkräder nur mit ner ABE für bestimmte Reifengrößen zugelassen. Stell dir einfach mal ein Auto ohne Servo, aber mit 28er Lenkrad und 9x17"-Felgen oder noch mehr vor. Und dazu dann noch 225er Reifen oder mehr. Da ist das Lenken ein ziemlicher Kraftaufwand.

MfG
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Alt 14.08.2007, 20:52 #5
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Zitat:
Zitat von Fietje_Fuchs
Wieso ist das sinnfrei? Ist eigentlich ganz logisch: Wenn du mörderisch dicke Reifen drauf hast und dann nen Mini-Lenkrad montiert hast, ist es schwerer, deinen Wagen im Stand als auch während der Fahrt zu steuern. Und damit gefährdest du im schlimmsten Fall dich und die anderen Verkehrsteilnehmer. Deswegen werden die Lenkräder nur mit ner ABE für bestimmte Reifengrößen zugelassen. Stell dir einfach mal ein Auto ohne Servo, aber mit 28er Lenkrad und 9x17"-Felgen oder noch mehr vor. Und dazu dann noch 225er Reifen oder mehr. Da ist das Lenken ein ziemlicher Kraftaufwand.

MfG
genauuuu.

ich hab 16 zoll mit 215ern und 30er lenkrad und des is mancham schon schwer zu lenken (mit servo)
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Alt 14.08.2007, 21:05 #6
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Also so weit ich weis wolte er nur wissen was eine einzelabnahme wohl kosten würde also da ich auch vor habe mein Räder und mein Fahrwerk zu ändern bin ich bei meinem reifen händler meines vertrauens gewesen und der meinte eine Einzelabnahme würde so um die 150 -200 euro kosten je nach aufwand den der prüfer bei der sache hat .

MFG SOX

ach ja und dann kämen da noch 20 euro für einen neuen Fahrzeug schein zu .
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Alt 14.08.2007, 21:27 #7
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Wieso neuer FZG-Schein?
Als ich mir letztens größerer Reifen auf meinem Motorrad eintragen lassen habe, hat der hinten einfach nen zusatzblatt drangeklipst und gut ist!
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Alt 14.08.2007, 22:18 #8
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oh man...150-200 eus is aber ne menge....
habe meine radkösten ausstellen lassen damit ich alles eingetragen bekomme,jetzt kommt das nächste....naja da muss ich wohl durch.

bin am überlegen nach euskirchen zum TÜV zu fahren.wie sind denn da die erfahrungen so.auch vom preis her oder ist der preis überall der selbe????
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Alt 14.08.2007, 22:53 #9
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hat vielleciht jemand von euch die telefon nummer von tüv euskirchen oder von sat bzw anschrifft?

thx
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Alt 14.08.2007, 23:00 #10
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MFG




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Alt 15.08.2007, 00:18 #11
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also ich hab ein 28 Raid eingetragen mit KW Gewindefahrwerk Variante II und 7,5x16 und 9x16 Arctec auf 215/40 R16 86W, das ganze ohne Probleme.. Würde mal zu DEKRA oder GTÜ gehen... der Prüfer hat einen an der Waffel... sorry
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Alt 15.08.2007, 06:19 #12
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also ich hab meinen lenkrad auch eintragen lassen müssen, ich habe inkl TÜV, ASU und Eintragung 78,90€ bezahlt.

der schaut nur ob dein lenkrad richtig montiert ist und dreht eine runde auf dem parkplatz
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Alt 15.08.2007, 07:52 #13
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Ist ja nichts aussergewöhnliches deine Rad-Reifenkombination.
Dürfte also nicht mehr wie 100€ kosten.
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Alt 15.08.2007, 13:03 #14
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das problem ist,dass in der abe des lenkrades steht:das dieses lenkrad nur in verbindung mit der serien rad reifen kombi erlaubt ist.

ich habe 195*45 15 drauf auf einer 7J und 8J felge.

ich werde heute ma´l bei der dekra hier in köln anrufen und mal nachfragen.

danke für die hilfe.werde berichten wenn ich was neues weiß.

greetz
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Alt 15.08.2007, 15:24 #15
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also wenn de zu sat gehst läuft unter 300 garnix fahr zu nem anderen tüv und lass alles normal eintragen das geht 100% dein tüver hatte halt kine lust was zu machen ist leider so
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Alt 15.08.2007, 15:35 #16
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hat jemand erfahrung von wegen 28er lenkrad bei 60 40 fahrwerk und 15zoll 195er reifen beim tüv? hab keine servo,....MFG würdet mir nen großen gefallen tun,..
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Alt 15.08.2007, 18:50 #17
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28 bekommst du so so gut wie nirgens eingetragen. p.s. die polizei hat razien beim tüv gemacht wegen bestechlichkeit.


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