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| Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3 |
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05.08.2007, 12:28
| #1 | |||
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| Golf Junkie  |
Hallo wie soll ich meine Seitenschweller richtig befestigen! So das die auch bei Hitze und im Winter immer fest sind! Hier habe ich ein Bild vom Schweller: Die Rote Mackierung zeigt wo der Schweller anliegt somit ist das die Stelle die denn Schweller halten muss: http://s1.directupload.net/file/d/1145/ScDDtbOO_jpg.htm Haltet der Schweller wenn ich diesen mit der Karosserie Dichtmasse Befestige? http://s2.directupload.net/file/d/1145/colCrdpT_jpg.htm Und wie soll ich es machen mit Schraubzwingen stabilisieren geht eher schlecht weil ich diese ja innen an meine Kunstoff verkleidung ansetzen müßte!Aber Klebeband verliert doch mit der Zeit an Spannung oder? Danke schonmal!  | |||
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05.08.2007, 13:46
| #2 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Ich würde sie ankleben, so wie du beschrieben hast und wie es original auch ist an den Enden in den Radhäusern festnieten.... | |||
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05.08.2007, 13:55
| #3 | |||
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| Forenbibel  |
Einfach noch in jedem Radhaus mit einer Treibkopfschraube befestigen. Bei einigen Schwellern liegt der Klebstoff mit dabei. Ansonsten Sikaflex nehmen. Von Klettband und so halte ich persönlich nicht viel - eure Stossstangen befestigt ihr ja auch nicht damit... | |||
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05.08.2007, 14:07
| #4 | |||
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| Golf Junkie | Zitat:
Mit Klebeband mein ich doch nicht auf dauer sondern nur als hilfe das der schweller anliegt. Also Dichtmasse an denn schweller und dann mit Klebeban ran das der Schweller komplett anliegt!Und nach 24H das Klebeband Entfernen das von aussen zum Stabilisiern befestigt wird! Nur das Klebeband hält die spannung wohl keine 24 H mein ich! | |||
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05.08.2007, 14:12
| #5 | |||
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| Forenbibel |
- Schweller mit Klebeband am Auto befestigen, Löcher durch Schweller und Radkasten bohren(am besten zwei pro Radkasten) - Die Schwellerkante wo der Kleber draufkommt mit Schleifpapier anrauen und mit Putzverdünnung säubern - Kleber auf die Kante auftragen - Schweller anlegen, die Schrauben eindrehen - Den Schweller fest an die Karosserie drücken, austretende Kleberreste mit Rakel oder Spachtel abnehmen - Den Schweller mit Klebeband am Auto befestigen bis der Kleber trocken ist - Den Lack dort, wo er mit dem Kleber in Berührung kam mit Lackreiniger säubern. Das Klebeband dann nach etwa 24 Stunden runternehmen, und der Schweller sollte bombenfest sitzen. [Edit: Du solltest natürlich schon das teure Gewebe-Klebeband von 3M nehmen, das hält ewig. Beim Lösen allerdings leicht erhitzen, da sonst schon mal Lackschäden passieren können!] | |||
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05.08.2007, 14:17
| #6 | |||
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| Golf Junkie |
Dank! Ein Gewebeband hab ich noch! | |||
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16.08.2007, 09:50
| #7 | |||
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| Tuning-Freak  |
Nur ne kleine dumme Frage. Habe mal gehört,dass wenn man da Fehler macht, das Auto zum Rosten bringen könnte. Wenn da immer Feucht drin wäre oder so. Kann das passieren? Gr,P | |||
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16.08.2007, 11:37
| #8 | |||
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| Forenbibel  |
Wie seiht eigentlich mit einem Wagenheber aus. Kommt da später noch drunter? Hatte mir das mit Schwellern auch mal überlegt, nur wegen des Wagenhebers hatte ich bedenken, weil ich bei mir vorne selbst ohne Schweller kaum drunter komme. | |||
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16.08.2007, 12:04
| #9 | |||
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| Golf Junkie |
Also man sollte schon noch mit einen Wagenheber drunter bekommen! Sonst bringt die ganze Optik ja nichts! | |||
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16.08.2007, 12:41
| #10 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
@ Paule, ich hab meine Seiteschweller auch mit Karosseriekleber geklebt und mit Edelstahlschrauben an den Radhäusern besfestigt und die halten tausend Prozent. Anschließend habe ich von unten meinen montierten Seitenschweller nochmal leicht weggezogen und mit Unterbodenschutz dahinter gespritzt, somit braucht man später keine angst haben das was rostet. | |||
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