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| Wörtherseefahrer |
hi Leute, ich bin langsam auf der suche nach nem schönen Vw corrado..habt ihr tipps. hinweise oder sachen auf die ich beim kauf achten kann, die mich vor einem eventuellen fehlkauf bewahren? Ich hab an einen Corrado G60 gedacht.. danke leute | |||
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| | #2 | |||
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| Cruiser |
achte bloß darauf das der Lader in Ordnung ist!!!!!! | |||
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| | #3 | |||
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| Wörtherseefahrer |
woran erkenn ich das denn? | |||
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| | #4 | |||
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| Golf-Tieferleger |
hm also ich würde dir den corrado vr6 raten wirst auch mehr spaß haben... weil der g60 doch ein empfindlicher motor ist..... hmmm corrado eben ist ja auch schon ein altes auto.. | |||
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| | #5 | |||
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| Forenheiliger | Corrado ist teuer in der Versicherung. Würde erst mal anfragen. VR gleich auf Euro 3 umrüsten wegen der Steuern. VR kosten die Ersatzteile auch gleich wieder mehr-Blechteile nur original und nichts im Nachbau zu bekommen. G60 leicht mit Chip und/oder anderer Laderübersetzung zu tunen. Lader aber anfällig und alte G60iger eher selten regelmässig gewartet. | |||
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| | #6 | |||
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| Wörtherseefahrer | versicherung ist egal... bei ebay steht was drinn von wegen G lader überholung für ca. 300€ kommt das hin?wenn ja wie oft kann man einen g-lader überholen lassen bis der komplett seinen geist aufgibt und man einen neuen braucht? | |||
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| | #7 | ||
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| Sommertreffenplaner |
also ich bin auch nicht soooo der g fan, aber immer dieses, die g alder sind ach so anfällig. ein turbo ist wohl gleich anfällig bei schlechter/unsachgemässer nutzung! und dazu gehören nunmal, was aber für jeden motor gilt, im kalten zustand treten und was natürlich bei den motoren noch schlimmer ist, wenn man mal feuer gegeben hat diese autos gleich abzustellen. dabei können beide lader gleich schnell fresse und ist nicht sonderlich gut! ansonsten macht der G60, ein wenig gemacht, eigentlich sehr viel spass. gescheite g lader überholungen sollten zwischen 400 -700e liegen, dann meist schon mit kleinen modifikationen. ich habe hier bei mir im umkreis so einen glader feti(nenn ich ihn einfach mal), der das beruflich macht. also sprich überholung und natürlich sämtliche umbauten! die 2,9 vr sind natürlich auch nett, haben aber ab und an probleme mit getrieben etc. im grossen und ganzen kann man wohl mit jedem auto auf die nase fallen, auch wenn es kein G60 ist! | ||
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| | #8 | ||
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| Gast |
einen gebrauchten turbo corrado würde ich nicht nehmen,mein favorit wäre der 2,016V.der zieht ganz gut und mit fächerkrümmer etc.ist noch mehr rauszuholen.ist aber wie gesagt meine meinung. | ||
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| | #9 | |||
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| Wörtherseefahrer |
dennoch wurden alle meine fragen nicht beantwortet.. | |||
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| | #10 | ||
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| Sommertreffenplaner | Zitat:
ja woran erkennst du, dass der lader noch gut ist. natürlich merkt man das am besten bei einer probefahrt. schön natürlich mit ner ladedruckanzeige. er sollte dicht sein. besonders auch mal auf den gerade lauf der glader antriebswelle achten. sieht man bei laufendem motor recht gut, wenn da ne unwucht ist, eiert der riemen sehr und fängt auch meist öl an zu drücken! den glader selber siehst nunmal nur von aussen, da kann man nur auf geräusche etc achten. oder vielleicht gleich 500e investieren und ne komplette überholung machen lassen !!! | ||
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| | #11 | |||
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| Wörtherseefahrer |
vielen dank..so hab ich mir das in etwa gewünscht..und wie oft kann man son überholen lassen bis ein neuer fällig wird? | |||
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| | #12 | ||
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| Sommertreffenplaner |
also wenn die überholung immer früh genug gemacht wird, kann man sich gar einen neukauf sparen. lieber einmal mehr überholen lassen, als defekte an dem lader zu bekommen. wenn natürlich die innere schnecke massive schäden hat, teile ausgebrochen etc. kann man den lader meist in die tonne drücken. aber wie schon in meinem ersten post geschrieben, kommt das alles stark auf die beanspruchung an. an deiner stelle, wenn ich einen kaufen würde, dann mit einer eventuellen überholung, die halt nur ein par monate oder Km zurück liegt, oder einen kaufen und gleich ne überholung machen lassen. dann die punkte des warmfahrens und oder besser gesagt vor allem auch des abkühlens beachten. man sollte halt, wenn man mal en bißchen hat gehen lassen, nicht gleich den motor abstellen, sondern ihn bißchen kalt fahren oder auslaufen lassen. dann hast du mit einem glader mindestens genau so viel spass wie mit einem turbo! | ||
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| | #13 | |||
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| Wörtherseefahrer |
okay..wunderbar..damit wären dann meine fragen beantwortet..danke dir cuperino! | |||
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| | #14 | ||
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| Sommertreffenplaner |
kein problem und vor allem lass mal was sehen von deinem corri! ich finde die teile auch sehr sehr schick! | ||
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| | #15 | |||
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| Wörtherseefahrer |
noch hab ich ihn ja nicht..hab ihn nur mal als alternative überlegung ins auge gefasst..weil meiner macht glaub ich nicht mehr allzu lange mit..aber wenn ich mir einen hole gibts bilder in die engere auswahl, kämen noch ne alte s-klasse, ein 190er oder nen G1 Cabrio oder nen Vw scirocco | |||
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| | #16 | ||
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| Sommertreffenplaner |
naja ich meinte ja auch nur, wenn dir was schickes gekauft hast. ich schaue mir die corris immer gerne an, ob serie oder schön gemacht immer wieder nett! ach nochwas, also mein persönlicher geschmack, von den autos, die du aufgeführt hast, wäre ja ganz klar der corrado | ||
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| | #17 | |||
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| Forenbibel |
naja, also ich würde dir da auch zum corrado raten, und alle die meinen "G-Lader nich zu empfehlen" die haben null plan, sicher, schon doof das der G-Lader keine eigene ölkühlung hat, aber na und?!?! Lässt man ihn halt ne weile nachlaufen und gutis, wenn man nen turbo pflegen will muß man das auch machen, und nen 2L 16V zu empfehlen wenn er nen G-Lader will is totaler schwachsinn, das is kein vergleich, nen kumpel hat nen G60 Corrado, mit anderen laderat, ich sag euch, das is besser als sex, ungelogen, das teil schiebt so brachial nach vorne..... einfach nur porno, dagegen is nen 2L 16V nen einkauftwagen! Also ich würde mir nen G60 kaufen jeder zeit! Und wegen dem alter is ja wohl egal, er zähle auch 1er Cab auf, das is auch nich das neuste | |||
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| | #18 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Also wenn du einen gepflegten g60 bekommst dann schlag zu! Ich hatte bis zum Golf jetzt 8 Jahre einen. Du bekommst ihn mit relativ wenig Aufwand auf ca 190 Ps. Der g60 zieht auch schön von unten hoch... Bin mir sicher werde mir auch nochmal einen holen Ansonsten kannste den Ladedruck auch mit der MFA messen. Musst du mal hierhttp://www.vwcorrado-forum.de nachfragen. | |||
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| | #19 | |||
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| Forenabhängiger |
G60 hatt einen hammer motorsound | |||
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| | #20 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Vor allem wenn man am G-Lader denn Schalldämpfer durch einen Klimmastutzen ersetzt. Genialllllllllllllllllllll | |||
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