rost entfernen

Chrila · 02.08.2007, 11:45

sers

an meinem golf sind ein paar roststellen die ich gern entfernen möchte.
wie mach ich das genau?
1. rost abschleifen bis keiner mehr da is
2. ?
3. ?
.
.
.

Golf3-TO · 02.08.2007, 12:05

Rost ist wie wenn du die Pest hast! hast du es einmal kriegst du es nie wieder los

Höchstens durch Sandstrahlen was aber sehr teuer ist. Also schleif runter so gut es geht, rostschutz drauf,füllern,Lackieren... kommt aber meist nach ein paar jahren wieder je nach dem wie gut du es gemacht hast. rostumwandler hab ich schlechte erfahrungen gemacht würd ich nicht nehmen

Chrila · 02.08.2007, 12:10

muss ich nichts spachteln?
ja in der arbeit hät ich nen sandstrahler nur ist der nich allzugroß. da passn nur kleinere teile rein

Golf3-TO · 02.08.2007, 12:22

wenn es nicht krumm ist wieso ? oder wenn du den exzenter nicht verkanntest
höchstens es sind rost löcher im metall dann dünn drüber ziehen

Chrila · 02.08.2007, 12:30

okay also
1. schleifen
2. rostschutz
3. füllern
4. nochmal schleifen?
5. lackieren

Golf3-TO · 02.08.2007, 12:38

jupp, kommt immer drauf an was betroffen ist wenn der kotflügel betroffen ist dann schau ob du ein billigen gebrauchten auftreiben kannst ohne rost dann hast du für immer ruhe, aber wenn es der hintere radlauf ist dann ist es schwierg. höchstens du hast soviel geld und lust das du ein neues rein schweißt

Chrila · 02.08.2007, 13:10

hab mal bilder vom rost gemacht

hier ist das problemkind

die heckklappe
rechts hat der vorgänger schon rumgepfuscht und links kommt neuer rost

dann hier hinten am radkasten auch noch einwenig. da is der vorgänger mal irgenwo entlangestriffen

und dann hier noch bei der beifahrertür direkt an der zierleiste

Golf3-TO · 02.08.2007, 13:15

heckklappe würde ich versuchen ne neue / gebrauchte ran zu bekommen.
und den rest... gut du brauchst nicht unbedingt was zu ersetzen du kannst auch alles noch mal ordentlich lackieren dann hast du die nächsten 3 - 4jahre auch erst mal ruhe wenn du es richtig machst. weiss ja nicht wieviel deiner runter hat.

Rennsemmel82 · 02.08.2007, 13:49

Heckklappe würd ich mal die Abdeckung innen abmachen! Meist sieht die Innen schon genauso aus (is bei meinem 93er auch so) Da holste am besten ne Neue/gebrauchte!

Die anderen Stellen abschleifen wenn möglich bis kein Rost mehr da ist, Fertan oder BOB drauf, (Wichtig: Verarbeitungshinweise beachten!!!!), grundieren, wenn nötig in Form spachteln, füllern, lacken!

Gruß André

DerMuckel · 02.08.2007, 17:36

Mein Gott.... das ist aber schon ganz ordentlich!
Ist das nur ein Problem vom Golf in dieser Serie und Baujahr? Oder muß man sich auch Sorgen machen, das mein Bj. 12/95 auch mal so blüht?
Hatte bis vor einem Monat noch éinen Bj. 04/94 und der sieht eigentlich noch sehr gut aus. Mein neuer entwickelt an vier kleinen Stellen bereits Blasen im Lack.
Wie sind eure Erfahrungen, was dem Zeitraum angeht, wo Rost Probleme bringt?

Golf3-TO · 02.08.2007, 19:13

also so weit ich weiss sind nur die ersten Baujahre von dem Rostfrass betroffen ab 1994,1995 glaub ich nicht mehr so... hängt auch viel davon ab ob garagen wagen oder nicht bzw. ob er das ganze Jahr ungeschützt im regen steht oder wie du ihn pflegst.

Kohlenschiffer · 02.08.2007, 22:41

Hi! Ich empfehle Fertan als Rostschutz vor dem Grundieren (Leider ziemlich teuer...). Hab´ich super Erfahrung mit gemacht, rostet an den Stellen nicht mehr weiter...es sei denn es kommt von innen, wie bei deiner Hecktür. Da musst Du für dauerhaften Erfolg auch von innen ran! Die meisten Roststellen, die man von außen sieht haben ihre Ursache in den Hohlrämen dahinter (Schwitzwasser, etc.).
Gruß

BadGolf · 03.08.2007, 00:31

Zitat:

Zitat von DerMuckel

Mein Gott.... das ist aber schon ganz ordentlich!
Ist das nur ein Problem vom Golf in dieser Serie und Baujahr? Oder muß man sich auch Sorgen machen, das mein Bj. 12/95 auch mal so blüht?
Hatte bis vor einem Monat noch éinen Bj. 04/94 und der sieht eigentlich noch sehr gut aus. Mein neuer entwickelt an vier kleinen Stellen bereits Blasen im Lack.
Wie sind eure Erfahrungen, was dem Zeitraum angeht, wo Rost Probleme bringt?

Mahlzeit!

Irgendwann wird Dein 1995er auch blühen, absr sicher nicht in nächster Zukunft!
Typisch ist, dass die Heckklappe beim 3er gammelt! Leider! Aber normalerweise bleibt es auch erstmal dabei!
Mein 1992er Wintergolf hat auch Rostfraß an der Heckklappe, ist ansonsten rostfrei!

Nach der Rostentfernung sollte man übrigens dringendst von innen versiegeln! Sonst ist alle "Außenarbeit" wertlos!

MFG

DerMuckel · 03.08.2007, 07:48

Das der Rost natürlich auch von innen zu bearbeiten ist, sollte hoffentlich jedem klar sein, denn sonst war die ganze Arbeit für die Katz.
Wie ich auch schon in einem anderen Forum geschrieben habe, eignet sich für die anschließende Versieglung der Innenseiten Kettenspray vom Motorrad!
Alles reinigen und anschließend einsprühen. Diesen Tip habe ich von nem KFZ-Meister, der selber voll der Moped-Freak ist. Das funktioniert 1A! Auch besonders gut, um die Pole der Batterie zu versiegeln anstatt Polfett, bei dem man sich immer voll einsaut!

Vernichter · 03.08.2007, 09:27

Wer sagte hier es geht nix außer sandstrahlen? dass is ja ma nen totaler Witz, schonmal was von nem drahtigel für ne Flex gehört? damit geht es min. genauso gut, ebend richtig rein halten bin dass blanke metal zu sehen ist und dann ned ewig stehen lassen sondern gleich was drauf machen und wenn du es nicht irgendwo drinnen machst solltest du drauf achten dass de luftfeuchte ned zu hoch ist sonst bringt es nix! am besten du machst dann nen bißel zinn drauf und dann normal lacken und von innen hohlraumversiegelung! Fertig der Laden!

Chrila · 04.08.2007, 13:13

joa heckklappe brauch ich ne neue. hab heut innendrin die verkleidung weggemacht und unten war noch viel mehr rost als aussen.

baumannsen · 15.10.2008, 21:08

Zitat:

Zitat von Kohlenschiffer

Hi! Ich empfehle Fertan als Rostschutz vor dem Grundieren (Leider ziemlich teuer...). Hab´ich super Erfahrung mit gemacht, rostet an den Stellen nicht mehr weiter...

servus! wo gibt es dieses Fertan? bie mir gehts jetzt ziemlich arg los an den hinteren radläufen! hab aber auch nix wirklich unternommen als es losging... ich dumme, faule sau. habt ihr erfahrungen bei den radläufen und wie gehe ich am besten vor? material usw??

danke für die antworten im vorraus

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