glimmen der elko leds

raul · 28.07.2007, 17:28

moin wollt heut morgen mein auto mal anmachen und der akku war kein saft mehr jetzt meine fragen ich habe letztens bei meinen elkos das kleine led glimmen sehen obwohl die ganze anlage aus war es hat kein schlüssel mehr gesteckt oder so halt alles aus und die dinger wahren immer noch leicht am glimmen kann es sein das die elkos schrott gegangen sind und alles lehr gezogen haben ?????

m!ck3Y · 28.07.2007, 17:42

So wenig strom wie ne led frisst ist das meiner meinung nach "fast" unmöglich....

Amazing · 28.07.2007, 17:43

vielleicht die abschalt-automatik durch gerauscht?? o0

Amazing · 28.07.2007, 17:47

Zitat:

Zitat von Golfmaster

So wenig strom wie ne led frisst ist das meiner meinung nach "fast" unmöglich....

naja, wie gesagt, abschaltautomatik durch, die caps ziehen weiter saft.. und bei 2 bis 4 caps is das ne menge

!.. wenns wirklich nur die LED wäre, isses ganz sicher kein thema wie du schon sagst!!...

raul · 28.07.2007, 17:50

jo das mit der automatik könnt ich mir auch vorstellen aber gehen die elkos denn nicht immer und das remote kabel ist nur zur einschaltung der anzeige und so,naja jedenfalls hab ich eben neue elkos geholt nix wildes da ich im winter ja eh umbauen will und wollt mir dann 2 grosse holen.Auserdem hab ich mir endlich mal so ein trennung relai gekauft damit der vorderen batt nix passieren kann

Amazing · 28.07.2007, 17:51

aaahso ist das

!... also wenn die caps via Remote laufen, ist das ein bisserl anders!! dann bekommen sie ja ein signal... meine cap hat ne automatik drin, regelt sich somit nach der belastung der amp!...
probier es einfach mit den neuen caps und bau dein trennrelais ein.. sollte dann erledigt sein..

raul · 28.07.2007, 17:55

jo werde ich heut oder morgen machen die neuen haben auch kein remote mehr hoffe das es das dann war

hab was vergessen das trenn relai kann ich doch mit nem manuellen schalter betärigen oder ??? normal mit einem + kabel drann und dazwischen einen schalter oder ??

raul · 28.07.2007, 18:03

wenn ich einen normalen schalter nehmen könnte währe das geil da ich dann ja auch im stand mucke hören kann ohne das die vordere batt lehr geht

Amazing · 28.07.2007, 18:41

das trennrelais arbeitet doch automatisch... die anlage wird doch auf der hintere batt laufen!

raul · 29.07.2007, 15:27

öhm jo also in dem schaltplan ist ein schalter zwischen dem relai halt das man es auf durchfluss oder stopp schalten kann also denke ich doch mal das ich den schalter brauche,das relai ist von der marke autolead

Amazing · 29.07.2007, 16:43

ok, wenns so steht, dann solltest du es auch genauso verkabeln! die werden scho wissen warum es dort mit drin ist sag ich jetzt mal so!.. ist die unkomplizierteste, und einfachste lösung ohne gross umher zu probieren und dir evt. noch ein paar komponenten zu schrotten!!

JPSpecial · 30.07.2007, 04:33

Der Schaltkontakt des Trennrelais wird normal an D+ der Lima angeschlossen, dann schaltet das Relais erst durch sobald der Motor läuft (also die Batts geladen werden).

raul · 30.07.2007, 21:28

danke für die erklärung JPSecial habe das relai jetzt mal mit nem schalter angeschlossen werde es aber im winter so anschliessen wie du gesagt hast da ich eh noch mal den innenraum aussbauen muss bis dahin werde ich es mit dem schalter machen ..

mfg raul

raul · 30.07.2007, 21:32

aso nochwas das aufladen der batts im auto kann mann normal ja mit nem ladegerät tätigen aber mann soll ja immer die schrauben rausdrehen die auf der batt sind,aber an die hinteren komme ich ja so einfach nicht drann kann ich dann trotzdem das system mit einem normalem ladegerät laden oder geht das nicht ??????
ich hätte noch ein frischhalte gerät aber das gibt nur 1a raus das dauert dann ewig

Amazing · 30.07.2007, 23:06

gel batt verwendest du nicht oder? wenn ja, brauchst meines wissens nach, ein extra ladegerät dafür, was so ab 280 € kostet

!

raul · 30.07.2007, 23:35

hatte 2 varta optima drinne habe die aber gegen 2 normale ausgetauscht da diese gel batts einmal im monat mit dem gerät was du meinst aufgeladen werden sollen damit sie volle leistung haben und ich währe so nicht an die batt gekommen deswegen habe ich dann bis zum nächsten winter normale rein gebaut.Bei den gel batts ist es egal die kann so an das ladegerät hängen aber bei meinen normalen weiss ich es halt nicht, nicht das eine hoch geht oder so ????????????ßßßßßßß

raul · 06.08.2007, 12:44

so wollt nu noch mal bericht erstatten also es waren die elkos wie schon erwähnt wurde, ist die schaltelektronic durchgebrannt,habe die neuen elkos eingebaut und alles ist wieder super habe wieder meine 13,7v im auto auf den elkos und der trenn schalter funtzt auch gut,da hab ich nochmal glück gehabt .

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