Wie 50mm2 Kabel an Batterie befestigen?

Drunken_Driver · 06.07.2007, 13:34

Hi, die Überschrift sagt eigentlich schon alles, ich rätzle nämlich gerade rum wie ich das 50mm2 kabel am besten an die Batteriepolklemme befestigen könnte, geht das auf die Orginale drauf oder brauche ich dann sowas http://www.carhifi-shopping.de/siche...mme-f-pol.html

Das währ natürlich am einfachsten aber vieleicht geht es ja auch so irgendwie

06.07.2007, 14:10

Endlich mal jemand der auch das Prob hat wie ich...lol...
Hab das mit zwei von denen( so in der Art) gelöst, nicht schön aber es funzt... ;-)
http://cgi.ebay.de/RINGKABELSCHUH-MA...QQcmdZViewItem

Drunken_Driver · 06.07.2007, 14:36

ja, danke das währe ne idee, was haben eig. die Batteriepolklemmen (orginalen) für 2 gewindestifte drauf? m6 oder was?

06.07.2007, 14:53

öhm...weis ich jetzt garnicht welche größe das ist...sry...
vergiss aber nicht eine abdeckung drüber zu bauen...

was hast eigentlich für ne lima(A) und batterie(Ah) drinnen???

JPSpecial · 06.07.2007, 15:47

So eine vergoldete Batterieklemme sieht zwar geil aus, aber ist kein Muß, einfach ein ganz normaler Ringkabelschuh und gut ist. Es gibt auch "schlankere" als die hier gezeigten, die sind zum Crimpen. Wenn man keine Zange für 50er Kabelschuhe hat, kann man das auch sehr gut mit nem Schraubstock machen

06.07.2007, 15:54

oder so...
auf jeden fall sowas in der Art... ;-))

ich suche schon seit über 4 jahren nach einer besseren lösung, evtl. batterieklemme mit 2x50mm² eingang, aber da werd ich wohl noch ewig suchen... :-(

Drunken_Driver · 06.07.2007, 19:34

naja gibt ja immernoch die möglichkeit das Teil einfach selber zu baun , da is nix unmöglich, man braucht nur die geeigneten maschinen und n bissle kupfer

Gibts so Gabelschuhe eig. auch "in schlank" für 35mm2 und größer? muss ja irgendwie das Kabel an die Endstufe bekommen.

@GolfVariantGT: oder wie währs damit http://www.caraudio-store.de/PRODR0,...:77ef3f7c.html
und dann auf die Polklemme schrauben?!

06.07.2007, 19:39

LOL
a bissle kupfer?!?!?
kennst nicht den kupferpreis???

naja, wenn mans ordentlich hin bekommt dann gehts...wenns klappt meld dich nochmal, ich nehm eine...lol...

Drunken_Driver · 06.07.2007, 19:44

naja bei mir is der vorteil das ich an geringe mengen Cu eig. kostenlos rankomm, und denke mal wenn man das Cu selbst kauft und alles selbst fräst und so is das billiger alsi die kaufteile die einem eh nicht gefallen.

Drunken_Driver · 06.07.2007, 19:52

Zitat:

Zitat von GolfVariantGT

was hast eigentlich für ne lima(A) und batterie(Ah) drinnen???

lima glaub ich ne 70er? und batterie wechselt dauernt weil ich meinen golf so eig. noch nie richtig gefahren bin und immer ne alte von meinem vater rein krieg ^^

06.07.2007, 19:55

hab mir mal den link von den anderen polklemmen angesehen...
naja, wenn ich mir den anschluß zur batterie hin anschaue, ich weis nicht...
und wegen dem anschluß an der endstufe(n) gibts ne einfache lösung, nimm einfach nen sicherungshalter und geh da von 50mm² auf 35mm² , aber erst kurz vor der endstufe...

Drunken_Driver · 06.07.2007, 19:58

ja, hoff ma ich komm mit 35mm2 da reinweiß net obs juckt aber hab seit heut ne Steg QM310.2x...
ka aber da kann ich ja eh nur mit Gabelschuhen drauf oder?

JPSpecial · 06.07.2007, 20:01

Ich persönlich würd Messing vorziehen, die elektrischen Eigenschaften sind zwar geringfügig schlechter als Kupfer, aber dafür "gammelt" es nicht so schnell vor sich hin, und zu verarbeiten ist´s auch leichter...

Wollte aber eigentlich was zu den Gabelschuhen schreiben... Ich weiß jetzt nicht ob es so schlanke Gabeln für 50er gibt, aber man kann nen 50er Ringschuh nehmen, da gibt´s mit nem relativ kleinen Loch, da einfach die runden Seiten abfeilen und ran an die Endstufe. Dadurch dass die Schraube der Stromklemme durch das Loch gedreht wird hat man sogar noch ne zusätzliche Sicherung dass sich das Kabel nicht löst.
Was allerdings auch hier Probleme machen kann, sind die dicken "Hinterenden" der Kabelschuhe, wenn Plus und Masse direkt nebeneinander liegen. Hier kann man Abhilfe schaffen indem man den Kabelschuh einmal richtig rum und den anderen verkehrt herum ansetzt. Wenn die beiden Kabelschuhe so dicht zusammen stehen unbedingt die korrekte Isolation beachten!

edit: Grade gesehen, schicken Amp hast du dir da gegönnt!

06.07.2007, 20:14

@Drunken_Driver:
hmm...70A?? iss eigentlich viel zu wenig für die Leistung der Steg...
und 2x50mm² benötigst du da auch nicht...
mit wieviel Ampere ist die Steg abgesichert???

@JPSpecial:
Naja, das ist dann aber auch nur alles gefuscht...
Kann mir gerade kein richtiges Bild von der Gesamtsituation machen...

JPSpecial · 06.07.2007, 20:35

Warum soll ne 70A Lima zu wenig sein? Es ist die Batt auf die´s ankommt

Was meinst du mit Pfusch, die "verdrehten" Kabelschuhe, oder das zurechtfeilen?
Das Verdrehen ist eben ein Notbehelf wenn nicht anders geht weil an der Endstufe die Terminals zu klein sind, bzw zu dicht beieinander liegen, ich mache das auch nur ungern, aber was will man machen wenn´s nicht anders geht. Oder eben Kabel verjüngen und nen passenden kleineren Kabelschuh verwenden.
Und das mit dem Zurechtfeilen des Ringschuhs sehe ich wirklich nicht als Pfusch, eher als kreatives umarbeiten, zumal es sicherer hält als eine Gabel, in dem Fall ist das dann recht hochwertiger Pfusch

Drunken_Driver · 06.07.2007, 20:37

ja naja geht schon irgendwie ^^
und wiso 2mal 50? einmal also einmal plus und masse dann natürlich auch, kommt ja noch was fürs fs in den kr rein drumm ma lieber ein 50er als das ich dann noch eins legen muss( ja ich weiß 35 hätt auch gereicht

...)

JPSpecial · 06.07.2007, 20:54

Die Entscheidung für´s 50er war schon die richtige, an der Stromversorgung sollte man nicht geizen.
Wenn du das Kabel ohnehin splitten willst wenn noch ein Frontamp dazu kommt ist ja kein Thema, auf den letzten paar cm vom Verteiler zur Endstufe kannst du auch etwas dünneres Kabel verwenden wie´s von VariantGT schon vorgeschlagen wurde (ich bin davon ausgegangen das 50er wäre nur für die 310).

06.07.2007, 21:05

@JPSpecial: es kommt eben nicht nur auf die batterie drauf an, denn wovon wird sie denn geladen????????? genau,... von der lima...
und wenns die lima nun mal nicht schafft die endstufe und die batterie zu versorgen dann muss eben ne größere her oder die endstufe schaltet in den protect-modus bzw. kann durch unterspannung durchbrenne...
klingt komisch, iss aber so... bin elektroniker und repariere auch endstufen...

@Drunken_Driver:
bin davon ausgegangen das du 2 50er für die plus-leitung legen willst und nur die steg betreibst...
wenn dann mal alles angeschlossen ist und dein licht trotz zusatz-kondensator(cap) schön flackert, dann erinner dich an die lima und batterie ;-))
ich hab das auch durch...hatte erst ne 70A lima und ne 45Ah Batterie + 10Farad!!! Kondensator und bei 1200Watt RMS hatts licht immer schön geflackert...
nun hab ich ne lima vom vr6 (120A) und ne 85Ah batterie + 10Farad Cap und die Spannung bleibt bei volllast (endstufe) stabil bei ca 13,5 Volt...

JPSpecial · 06.07.2007, 22:16

Da hast du recht, dass die Lima die Batterie lädt, beim Fahren hat man fast durchgehend den konstanten maximalen Ladestrom da der schon bei relativ geringer Drehzahl anliegt, und so nen Strom zieht beim Musikhören kaum eine Anlage (und wenn nur bei extremen Pegeln). Somit ist die Ladebilanz (selbst wenn andere Verbraucher zusätzlich angeschaltet sind) eigentlich immer positiv.
Die Impulsspitzen liegen deutlich über dem Ladestrom das stimmt, aber die fängt man mit Batterie und Cap ab, nicht mit der Lima.
Ich selbst hab 900Watt, Serienlima und ne 45Ah Optima und auch kein Flackern.

06.07.2007, 22:33

ich gehe ja auch von volllastbetrieb der endstufe aus...
und was will man mit über 1000Watt RMS wenn man sie nicht nutzt???
dann kann ich mir auch irgendwelchen rotz von magnat, oder wie die ganzen mittelklasse teile heisen, rein bauen...
aber egal...
war nur gut gemeint, und wenn die endstufe mal kaputt gehen sollte, dann einfach mal melden... ;-))
wäre nicht die erste die ich repariere, weil sie zu oft nur mit 8-10V betrieben wurde...

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