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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| User entfernt |
Hallo alle zusammen, ich weiss echt nicht was meinen Golf vorher geritten hat, denn ich bin in ein Nachbarort 9 KM entfernt gefahren um was ein zu kaufen für meine Eltern, bis dahin lief alles perfekt und kam dann bei dem Ort an, wo ich an ner Kreuzung stehen bleiben musste, fahre etwas kräftiger an und bog auf die Strasse ein .... wollte in Gang 2 schalten, was aber nicht ging ![]() Bin dann ganze 50 m soooo gerollt & versuchte Gang ein zu legen vergebens und dann bog ich nach Rechts ab und hielt bei der nächst besten Möglichkeit an ... da versuchte ich zu schalten aber es ging nicht auch im Stand nicht : - Gang 1 / 3 / 5 gingen gar nicht - Gang R nur mit Kraft - Gang 2 / 4 nur mit Kraft Wenn ich Gang 2 rein gekriegt hab bin ich auch damit gefahren zwar 50 KM / h aber egal, hat dem Sprit im Tank auch mal gut getan ! Als ich heimwärts fuhr bin ich dann über Landschaftswege heimgefahren und fuhr direkt zu Alex meinen Kumpel der natürlich nicht mehr da war ![]() Als ich auf den Hof der Werkstatt fuhr traute ich meinen Augen nicht die extrem fest sitzende Gangschaltung war wieder leichtgängig ..... was meint ihr dazu was war das ????? muss ich mir Sorgen machen dass da was Grosses bald kaputt geht Bitte um Hilfe Gruss Thomas | |||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer |
guck mal dein schaltgestaänge nach, die kugelköpfe nudeln gerne schon mal aus, und dann gehen die gänge nicht meht so gut rein......entweder kugelköpfe mit klauen mal neu machen(wenn verschlissen), oder einfach mal schön einfetten das ganze gestänge an den stellen wo es net mehr so leichtgängig ist. ich fette das immer bei jeder insp. ein, meine gänge gehen 1a! mfg | |||
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| | #3 | |||
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| Akzent-Setzer |
Evtl irgendwo aufgesetzt und Getriebeöl Verloren oder Ählich ? haste mal Ölstand geguckt ? ich hatte es bei einem ford habe nichtmal zu zweit den 5ten gang rausbekommen musste dann für nur 3000 dm repariert werden auf garantie selbstverständlich ![]() mfg | |||
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| | #4 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Wenn es nicht wieder auftritt, einfach missachten. MfG | |||
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| | #5 | |||
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| Golfbegeisterter |
jupp hatte genau dasselbe problem(gibts hier auch nen thread davon)einfach ignorieren kam bei mir nie wieder vor.Das ist jetzt schon 3000 km her. | |||
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| | #6 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Wie du hattest dasselbe ? Hmmm funktioniert jetzt bei dir wieder alles einwandfrei ??? oder musstest du was reparieren ? ![]() Gruss Thomas | |||
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| | #7 | |||
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| SechszylinderAllradKombi | | |||
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| | #8 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Uiiiiiii tatsächlich wie Golf3_1,4 sagte genauso hats auch bei mir angehört wenn ich wieder eingekuppelt hab da hats leicht geratscht wenn ich versucht hab den Gang raus zu nehmen ![]() Hab gestern Abend noch alles eingefettet und es funktioniert zwar besser aber Gang 3 und 4 haken trotzdem noch ein wenk was kann das sein ??? Gruss Thomas | |||
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| | #9 | |||
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| Akzent-Setzer |
es kann nicht zufällig sein das dein schaltgestänge aus irgend einem grund ein mitgekriegt hat? | |||
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| | #10 | |||
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| Golfbegeisterter |
cool bleiben,bei mir was kurz danach auch noch etwas schwergängiger...danach wars ganz weg..ungefähr alle 500 km gehen sie ein bischen schwerer rein,allerdings merkt man das kaum...würde fast meine hand ins Feuer legen das dass nich nochmal bei dir passiert...repariert hab ich nichts... | |||
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| | #11 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Hi Matze, ich werd heute mal nochmal ne Runde fahren und wenn es dann nicht besser is, dann fahre ich zu Alex und lass den Wagen mal aufm Gabelstapler hoch nehmen, das reicht auch weil es muss ja nicht immer die Hebebühne sein und dann gucken wir mal die Schaltgestänge an ![]() Gruss Thomas | |||
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| | #12 | |||
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| User entfernt |
Hallo alle zusammen, das Problem mit der Gangschaltung ist heute wieder aufgetreten ... 6 Tage nach dem ersten Mal Zwar nicht sooo schlimm, wie vor 6 Tagen, da ich alles geschmiert hab, aber dennoch bekam ich Gang R z.B. nicht auf Anhieb rein, da ratschte es sofort also hörte ich sofort auf Gang R ein zu legen und probierte es erneut nach erneutem Kupplungspedal drücken, was dann auch funktioniert hat !Kurze Zeit später bin ich etwas beherzt durch den Kreisverkehr gefahren und als ich nach Hause fuhr begann die Gangschaltung zu Haken, besonders Gang 2 und so ..... was zum Geier ist da schon wieder los ??? Muss ich mir jetzt Sorgen machen dass was Grosses hinüber is ? ![]() Gruss Thomas | |||
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| | #13 | |||
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| Golfbegeisterter |
genau wie bei mir!Das mit dem r gang is bei vielen golfis...das mit dem Haken war bei mir kurz danach auch!es geht vorüber,im ernst! | |||
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| | #14 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Thx .... hast ne PN ! ![]() Gruss Thomas | |||
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| | #15 | |||
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| machdeburjer |
@ olly : guck mal dein schaltgestaänge nach, die kugelköpfe nudeln gerne schon mal aus sowas gibts bei dem motor bzw getriebe nich ist nen abu da geht die schaltstange direkt ins getriebe ohne irgendwas einfach nur ne stange ![]() hallo thomas ich tippe auf den kupplungszug nachsteller würde aber trotzdem mal das getriebeöl kontrollieren und dann kannst ein getriebeöladditiv einfüllen das kann auch helfen (hat bei meinem alten auto auch geklappt) das hatte auch so ein problem | |||
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| | #16 | |||
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| User entfernt |
Hallo alle zusammen, ich hab mir heute ein Reparatursatz für den Ganghebel gekauft und wollte das tauschen, dabei fiel mir auf das eine Schraube nicht mehr fest hielt bzw. das Gegenstück .... die Rede ist von dem komischen weissen Bauteil in dem schwarzen Metallarm in der Schaltkulisse ! Als ich wieder alles zusammen baute konnte ich auf einmal nur noch mit Gang 3 anfahren und so weil das Biest hat sich laufend verstellt also muss es morgen nochma raus und dann baue ich eben eine andere Schraube und so rein, weil das Andere nicht mehr hält !Dieses Plastikteil ist für die Schaltcharakteristik zuständig und wenn die Schraube es nicht mehr fest zusammenhält kann es sich verstellen somit stimmt die Charakteristik nicht mehr und wolla ..... sperrender Ganghebel ..... ich hoffs mal aber wenn ich es korrekt einstelle hakt da nix mehr ![]() Gruss Thomas | |||
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| | #17 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Na dann bin ich mal gespannt. Am Wochenende ist nämlich bei mir der Mitnehmer für den oberen Schaltzug gebrochen. Habe den heute neu bestellt und werde ihn morgen früh einbauen. Hoffe, ich muss dann nicht auch ne neue Schraube nachbestelen. Ist echt verdammt ärgerlich, wenn die vorderen Gänge auf einmal nicht mehr reingehen und man nix zum Flicken dabei hat. Und sowas passiert natürlich 150 km von der Werkstatt entfernt!MfG | |||
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| | #18 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo zusammen, bin neu hier Ich habe genau das gleiche Problem. Ich fahre jetzt seit ca einem 3/4 Jahr mit dem Golf und das Problem ist immer mal wieder aufgetreten war kurz darauf aber wieder weg. Aber in der letzten Woche passiert mir das STÄNDIG! Deshalb bin ich heute morgen zur Werkstatt. Der Mechaniker ist eine Runde damit gefahren und hat natürlich nix entdeckt. Das Gestänge, Schrauben o.ä. hat er sich aber nicht näher angeschaut. Er meinte nur, ich solle immer die Kupplung ganz durchtreten. Ach was?! Außerdem tritt das Problem nur auf, wenn ich fahre - mein Freund merkt gar nichts! Ich weiß nun nicht, ob ich vielleicht wirklich etwas falsch mache oder ob das am Auto liegt....ich weiß echt nicht mehr weiter... | ||
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| | #19 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Das Problem kenne ich wenn meiner in der Werkstatt ist funktioniert er und wenn mein Vater ihn fährt genauso und wenn ich ihn wieder fahre zickt er so das ich fast am Ausrasten bin .... nur das bin ich mittlereweile von meinem gewöhnt ![]() Was fürn Motor hastn ??? ![]() Gruss Thomas | |||
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| | #20 | ||
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| Frischling |
ich habe auch solche probleme : mein 1 gang geht im stand manchmal garnicht rein (nur mit gewalt) und vom 3 in den 2 gang geht geht meistens schwer oder garnicht meine kupplung wurde vor 5000 kilometer erneuert, und seit das mit der schaltung so ist ist ein klicken vorne im motorraum zu hören (wenn ich die kupplung kommen lasse) und am kupplungspedal merkt man einen leichten rückschlag. | ||
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