Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 27.06.2007, 16:45 #1
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hi jungs und mädels.

folgendes problem:
mein golf 3 Bj 1991 (1.8l / 75Ps) schwank im moment im stand mit der drehzahl. mal geht sie hoch auf über 1000 und im nächsten moment sinkt sie auf 800 und darunter.
außerdem nimmt er nicht immer gas an bzw. er nimmt es erst kurz nach dem treten vom gaspedal an (wie bei nem automatikauto im kickdown). dazu kommt, das ein relai immer am klicken ist.

gestern abend hat mit ein freund gesagt, dass das von einer undichten kopfdichtung kommen kann, was z.b. erklären würde, warum er nicht direkt gas annimmt. allerdings erklärt das nicht das klickende relai.

ich weiß nicht ob es damit zusammen hängen kann, aber ich hab ein loch in dem rohr vom mittel zum endschalldämpfer. (beides serienmäßig)

kann mir vlt jmd helfen?

kurzer Nachtrag:

er geht nicht mehr an...anlasser dreht zwar, aber das wars auch schon



Geändert von VR6SyncroVariant (27.06.2007 um 21:55 Uhr)
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Alt 27.06.2007, 17:58 #2
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ich hab zwar nen andern Motor , aber so ausm stehgreif würde ich sofort sagen dein Drosselklappensteller bzw Leerlaufsteller ist kaputt! ich hatte zu 100 % das gleiche problem vor kurzen. musste mal in der suche eingeben "Motor dreht hoch...."
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Alt 27.06.2007, 18:30 #3
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Ja klingt nach der Drossellklappe! meist ist die bissl verdreckt!
Aber so wie es bei dir klingt scheint es entweder das Relais des Drosselklappenstellers oder der Steller selbst sein!

Lass dir doch einfach mal bei VW den Fehlerspeicher auslesen!
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Alt 27.06.2007, 19:48 #4
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Zitat:
Zitat von Trabigti
Lass dir doch einfach mal bei VW den Fehlerspeicher auslesen!

nur schwierig wenn der wagen nicht mehr anspringt....

aber mir ist grad noch was eingefallen was ich bei mir probiert hatte, und zwar wische mal mit dem finger oder tuch über die Anschlagschraube (weiß nicht genau ob die so heißt) jedenfalls da wo der drosselklappensteller gegendrück und versuch mal ob er dann wieder startet! Das phänomen hatte ich aber sobald ich dann wieder 5m fuhr war schluss mit lustig
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Alt 27.06.2007, 20:46 #5
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zum fehlercodeauslesen reicht, wenn die zündung an ist ( zumin. beim bosch service )
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Alt 27.06.2007, 21:51 #6
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danke schonmal

was kostet mich der spaß mit dem fehlerspeicher auslesen.
oder kann ich das selber machen?

achso, ja, er springt mitlerweile wieder an....aus irgend einem unerfindlichen grund
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Alt 27.06.2007, 21:59 #7
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Sehr wahrscheinlich Hallgeber defekt!

Nächste Möglichkeit (glaub ich aber nicht): Defektes Kraftstoffpumpenrelais (Nr. 67 oder 167) auf Steckplatz 12 (unten rechts).

MfG
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Alt 27.06.2007, 22:04 #8
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Zitat:
Zitat von W!chT3L
danke schonmal

was kostet mich der spaß mit dem fehlerspeicher auslesen.
oder kann ich das selber machen?

achso, ja, er springt mitlerweile wieder an....aus irgend einem unerfindlichen grund

eigentlich nur n 5er für die kaffeekasse, weiss aber nu auch net wie sich die werkstätten bei euch haben !

also das problem mit geht aus und bleibt erstmal aus, hab ich momentan auch, nur in den letzten tagen hatte ich wiederrum keine probleme! bei mir isses der Hallgeber, wie VR6SynchroVariant schon sagte! was ich aber nicht hatte, sind die drehzahlschwankungen! er ging mir bisher 2mal einfach aus, hat gas nicht mehr angenommen! 10-15min warten und er springt wieder an als wenn nie was gewesen wäre!

Auslesen des Fehlers Hallgeber geht leider nur, wenn der Fehler grade auftritt, sprich der wagen nicht anspringen will oder voll am bocken ist!! wenn er läuft, wird kein fehler verzeichnet.. werkstatt macker erklärte mir das mit Sporadischen / kurzzeit fehler
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Alt 27.06.2007, 23:26 #9
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so, ich hab eben ma im vergaser nachgeschaut und der war versifft bis hinten gegen...da hab ich da mal durchgewischt und auf einmal springt er auch wieder an, an wär er neu...es is unfassbar

aber ich werd auchmal noch den fehlerspeicher auslesen lassen und schaun, was dabei rumkommt.

@vr6syncro: danke für die nummer, ich hab das am hören nicht erkennen können, welches da geklickt hat, ich werd mir da auch mal sporadisch n neues holen
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Alt 28.06.2007, 14:44 #10
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also ich hab eben der vergaser zerlegt und gereinigt, aber daran lags nicht...
es hat sich an der lage nichts geändert.
ich werd mal hallgeber, läufer und zündspule wechseln




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Alt 29.06.2007, 00:13 #11
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Is das prob immer? Also bei mir ist das momentan so das wenn ich mein Auto anmache und dann gas gebe will er aus gehn Drehzahl liegt bei 800. Muss ein bisschen warten und immer mal wieder ein bisschen gas geben. Wenn er dann mal über 1000 umdrehungen kommt ohne auszugehn zu wollen dann kann ich erst los fahren. Was kann das sein ????? Habe nen 1.6l Aee golf 75 Ps

Mfg Micha
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Alt 29.06.2007, 10:57 #12
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Zitat:
Zitat von micha_ge
Is das prob immer? Also bei mir ist das momentan so das wenn ich mein Auto anmache und dann gas gebe will er aus gehn Drehzahl liegt bei 800. Muss ein bisschen warten und immer mal wieder ein bisschen gas geben. Wenn er dann mal über 1000 umdrehungen kommt ohne auszugehn zu wollen dann kann ich erst los fahren. Was kann das sein ????? Habe nen 1.6l Aee golf 75 Ps

Mfg Micha
Das hört sich sehr interessant an... Fehlerspeicher mal ausgelesen?

Scheint ein Drosselklappenproblem zu sein!

MfG
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Alt 29.06.2007, 20:16 #13
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heidiho,
also ich hab das problem gefunden:

beim vergaser war ne dichtung kaputt und der halt falsch luft gezogen (zu viel in diesem fall). das klicken kam davon, das dadurch die benzinpumpe unregelmäßig pumpte, wodurch dann das relai in mitleidenschaft gezogen wurde
trotzdem danke für eure hilfe... :-)

@micha-ge : schau auch mal nach, ob bei dir alles dicht ist, war bei mir eher zufall, das ich es gefunden habe!
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Alt 30.06.2007, 18:19 #14
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Jo Schonmal danke für eure hilfe werd mich mo man dran machen und hoffen das es ein kleines nicht zu teures prob ist.

Mfg Micha_ge
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Alt 06.07.2007, 01:04 #15
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Also das ist mir echt peinlich so Drosselklappe war verdreckt Und ein Zündkerzenstecker war korrosiert der strom konnet wohl nicht richtig fließen.
Habe jetzt aufjedenfall Luftfilter Zündkerzen Neu und den Stecker Sauber gemacht. Alles wieder top.

Höre jetzt nur nen komisches geräusch aus dem motorraus so als wenn etwas durchdreht beim anfahren. Und Die Reifen sind es nicht !!!!!! ist eher so nen durchrutschen ???
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Alt 06.07.2007, 07:40 #16
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Kupplung tot?

MfG


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