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27.06.2007, 10:36
| #1 | |||
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| Show&Shine-Sieger  |
Bringts das? http://cgi.ebay.de/Turbolader-Garret...QQcmdZViewItem Denke nicht wirklich oder? Gruss Sandysolo | |||
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27.06.2007, 10:50
| #2 | |||
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| SechszylinderAllradKombi  |
NOPE! Das Teil scheint von nem Diesel zu sein, da es ein VTG-Lader ist! Die einzigen Benziner mit VTG-Ladern baut derzeit noch Porsche. Noch dazu kommt mir das Teil ziemlich klein vor... Auch markant, dass der Zu- und Rücklauf des Öls in einem gemeinsamen Stutzen sind. Komischer Lader, komischer Verkäufer. MfG | |||
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27.06.2007, 10:56
| #3 | |||
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| Golftreffenplaner  |
ich würd auch die finger davon lassen!............ | |||
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27.06.2007, 10:58
| #4 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Dass er ziemlich klein ist hab ich eben auch gedacht... Aber danke  550 PS für 30 Euro wäre ja auch krass...Ich mag meinen 16v so wie er ist. Hoffe nur der verabschiedet sich nicht bald... Hatte vor Kurzem seinen 200 tausendsten... Gruss Sandysolo | |||
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27.06.2007, 21:43
| #5 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist  |
das könnte der lustige garrett sein, den kubota an seine diesel verbaut ^^... | |||
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28.06.2007, 09:32
| #6 | |||
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| Tuning-Freak  |
Der ist noch nicht mal wassergekühlt und hält geschweige dann auch 500 PS aus.............., manche schreiben aber auch ein Müll. Wenn ich das schon lese, "soll auf VW passen", jaja, soll den lieber in Schrott werfen | |||
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28.06.2007, 10:58
| #7 | |||
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| Cruiser  | Zitat:
dazu kommt aussderm noch dass man einen Turbo nicht einfach wo hinbaut sondern auch dieverse andere Teile verbaut werden müssen... von den Einstellungen ganz zu schweigen  naja hin oder her is alles kein ´plug and play´ so wie manche Leute es wohl zu denken meinen wie zb der Anbieter des Turbos  MFG Hendrik | |||
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