Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 12.06.2007, 15:37 #1
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Pfeil Beschleunigungsschwierigkeiten!

hi leutz,

Fahre einen G3 Bj 96 1,6er AEE und habe folgendes problem:
wenn ich meinen golf anmache und losfahre habe ich oder er das problem das leistung fehlt. der motor dreht zwar normal hoch und ich kann soviel gas geben wie ich will aber es *fühlt* sich an als ob irgendetwas verstopft ist oder ähnliches. so nach 50 bis 300m hört es auf und es gibt einen schub vorwärst. das prob tritt nicht jeden tag auf und am wetter liegt es auch nicht, egal obs heiß oder kalt oder am regnen ist. ich lass den wagen auch schon mal 2-3min laufen und es kommt trotzdem wieder. Verteiler, finger, zündkerzen und kabel sind höchstens en 3/4jahr alt und das prob trat vorher auch schon mal auf. liegt es vielleicht an der mittelschalldämpferattrappe,dass er nicht genügend gegegndruck erzeugt??oder was meint ihr??

thx im voraus

gruß stephan


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Alt 12.06.2007, 15:45 #2
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das könnte gut sein aber glaube ich weniger zieht der evtl irgendwo falsche luft ? lass ma fehlerspeicher auslesen
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Alt 12.06.2007, 18:46 #3
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Vieleicht verbindet die Kupplung nich mehr richtig?Kann das sein?Weil wenn man die Kupplung nich ganz kommen lässt,kann man ja auch gas geben und es kommt nichts.
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Alt 12.06.2007, 20:54 #4
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Blinzeln keine Leistung

HI,
habe den selben Wagen und das gleiche Phänomen.

Wenn ich den Wagen nach einer Nacht starte und sofort losfahre, so geht es mir fast aus beim Beschleunigen. Muss dann immer ganz schnell die Kupplung treten. Danach läuft alles rund.


Ich lasse jetzt immer den Motor 5 sec laufen, bevor ich losfahre. Dann passiert das nicht.

Vielleicht noch nicht genug Öl überall hingepumpt. Habe 10W-40 von Liquimoly mit MoS2 Additiv drin (schon damit gekauft).

Gruß
Kai
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Alt 12.06.2007, 21:01 #5
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hab das selbe phänomen bei meinem 1.8er 75ps...
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Alt 12.06.2007, 21:01 #6
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Könnte aber auch sein das etwas bei der Drosselklappe defekt oder verdreckt ist!
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Alt 12.06.2007, 21:26 #7
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Moins,

also ich habe das Problem auch ab und zu das er beim Beschleunigen nach dem Starten wie zugeschnürt ist. Im Stand läuft er ganz normal und ruhig, wie sieht das denn bei euch aus? Also meine Erklärung für dieses Phänomen liegt zumindest bei mir wie ich vermute am Tankentlüftungsventil. Da dies wenn es wirklich daran liegt aber normal ist mach ich mir da keine Sorgen, zumal es meist ja nach wenigen Kilometern (wenn überhaupt) wieder weg ist.

MfG Manül
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Alt 14.06.2007, 16:27 #8
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das mit der drosselklappe könnte vielleicht sein,weil ich auch einen unrunden leerlauf hab. mit der falschen luft überprüf ich auch mal.


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