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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Akzent-Setzer |
Moin hab da mal ein problem. seit kurzem läuft mein anlasser nach dem starten(ich bin der meinung nur wenn er warm ist) immer nach,ganz böses geräusch. wodran kann das liegen? anlasser ausbauen,welle fetten und wieder rein? wenn das reichen sollte,könntet ihr mir noch sagen wie ich ihn raus kriege? bin nämlich neu in dem golf 3 geschäft,hatte vorher nen zweier! | |||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer |
Welchen Motor Hast du (Währe enorm Hilfreich) da der anlasser von motor zu motor woanders sitzt meine ich ![]() und bevor du ihn abbaust immer batterie abklemmen ![]() müssten aber 3 schrauben sein wie bei meinem 1,4er und man kommt meist schlecht dranne aber es geht, ist bischen fummel arbeit | |||
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| | #3 | |||
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| machdeburjer |
du musst auf jeden fall von unten ran weil er wenn du in den motorraum guckst hinterm motor sitzt da sind es dann meistens 3 schrauben (und wie schon gesagt batterie abklemmen) | |||
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| | #4 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Jap beim ABU sitzt er hinten und an 2 von 3 Schrauben kommste von Oben ran, aber die Untere da gehts nur von Chassis her ![]() Hab ja den ABU selber und der Anlasser läuft ab und zu etwas nach, sonst hätte ich ihn ja schon längst draussen gehabt wenn es ohne Hebebühne gegangen wär Gruss Thomas | |||
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| | #5 | |||
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| Akzent-Setzer |
naja dann danke ich euch erstmal für die schnelle hilfe und werd die nächsten tage mal mein anlassr gangbar machen!!!!!!!!! | |||
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| | #6 | |||
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Mein Anlasser macht häufig beim Kaltstart ein Geräusch. Tritt allerdings nicht immer auf und war schon seit ich den Wagen habe. Ist nur so ein "Nach-Brummen". Fands aber trotzdem immer etwas komisch. Aber anlassen tut er trotzdem zuverlässig. Da hatte ich nie Probleme. Aber wie gesagt nur fast immer beim Kaltstart, wenn er warm ist, tritt das "Problem" nicht auf. MFG | ||||
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| | #7 | |||
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| Akzent-Setzer |
kann mir nochmal jemand erklären wie ich den anlasser am besten raus kriege. habe einen dreier bj 93 mit nem 1,6 L motor. und dann vielleicht noch ein tipp wie ich ihn auseinander bauen kann und was ich darin (im anlasser) fetten darf,damit er wieder gangbar ist! mfg | |||
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