Macht in der Turbozeit fast keiner mehr, vor allem nicht mit dem ABF, weil der ABF einfach zu teuer ist und der Umbauaufwand und damit die kosten schon beim normalen 2.0 16V G60 nicht gering sind. Beim ABF eben nochmal höher, wenn man den Motor noch besorgen muss.
Zudem können die meisten mit dem G nicht umgehen und dann haste das G Problem. Daher bauen die meisten auf Turbo.
Ich würde halt gerade günstig an einen kompletten G Motor hinkommen. Ist von einem Bekannten mit 80000km.
Turbo wäre natürlich auch nicht schlecht. Wo geht man da dann am besten ihn ?
Komme aus BW