Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 16.05.2007, 20:22 #1
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Standard Geräusch bei vollem Lenkeinschlag!

Hallo leute,

ich hab gemerkt, das bei meinm Golf bei vollem Lenkeinschlag auf beiden Seiten aus dem Motorraum ein sehr unangenehmes Geräusch kommt!
Ich denke ist der Riemen der Servolenkung, oder ist es was anderes???
Was kostet sowas??? Wechsel meine ich...

Danke


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Alt 16.05.2007, 20:26 #2
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Ist das ein kurzes Quietschen wenn du an den lenkanschlag kommst?

Mfg JAn
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Alt 16.05.2007, 20:29 #3
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@ GTI_JAN: bei mir fängt es an zu quitschen wenn ich voll einlenke...daher lenk ich nichmehr voll ein....ne idee was des sein kann?
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Alt 16.05.2007, 20:31 #4
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Genau weiß ichs nicht!

Bei meinem Vriant hats auch so 10-15mal gequietscht... nach dem ca 15mal hats nimma gequietscht weils die Servopumpe zerlegt hat!

Die ist geplatzt! hab ich vorher noch nie gesehen... seid dem Lenke ich nicht mehr voll ein! Sind nicht günstig die Pumpen!

Mfg Jan
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Alt 16.05.2007, 20:33 #5
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Keilriemenspannung!

Sollte sie OK sein und es quietscht trotzdem, Riemen wechseln!

MfG
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Alt 16.05.2007, 20:35 #6
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ok dank euch....i werds mir am freitag mal angucken.

Greeeeeetz GT-Fahrer
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Alt 16.05.2007, 20:53 #7
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keilriemen oder servoriemen??? Sorry, vlt. dumme frage, aber ich hab nicht so die Ahnung
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Alt 16.05.2007, 21:51 #8
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Mahlzeit!
Keilrippenriemen (oft auch Keilriemen genannt, von mir aus auch "Servoriemen", auch wenn der Begriff eher unüblich ist)!

MFG
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Alt 17.05.2007, 02:07 #9
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Also der keilriemen, der die Lima antreibt??? Weil die Servo viel strom braucht, oder wieso der???
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Alt 17.05.2007, 05:59 #10
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Der Golf hat drei Riemen!
1.Zahnriemen
2.Flachriemen
3.Keilrippenriemen

zu 1. Wenn du auf den Motor schaust hast du auf der Linken seite direkt am Ventildeckel eine Schwarze abdeckung, dort sitzt der Zahnriehmen der das Nockenwellenrd antreibt, und somit den Ventiltrieb antreibt!

zu 2. Dieser Riemen ist um die Wasserpumpe und die Lichtmachiene anzutreiben!

zu 3. Sitzt ganz außen auf dem Kurbelwellenriemenrad und ist allein für die Servopumpe zuständig!

(bis auf VR6)

Hoffe das hilft weiter...
Bei VW gibt es keine Servopumpe die Elektrisch betrieben wird! Hab ich zumindest noch nie was von gehört! Und diesen Stromverbrauch möchte ich auch nicht wissen wenn es sowas geben würde!

In diesem sinne einen schönen Gruß vom Jan




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Alt 17.05.2007, 12:49 #11
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@ GTI_Jan:

Bei VW gibt es sehr wohl elektrische Lenkungen! z.B. Touran!

Man kann mit den Riemen nicht verallgemeinern: Der VR6 hat z.B. nur einen Keilrippenriemen!

MfG
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Alt 17.05.2007, 13:05 #12
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LAut profil fährt er aber einen ABS!
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Alt 17.05.2007, 13:26 #13
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Ist ja OK!

MfG
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Alt 17.05.2007, 15:07 #14
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ich hab auch so ein knacken bei vollem Lenkeinschlag beispielsweise wenn ich schnell rückwärts aus einr parklücke fahre und das lenkrad voll einschlage knackt es.
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Alt 18.05.2007, 01:18 #15
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bei mir auch...aber das hat er shcon bei beiden golfs die ich jetzt gefahren bin....denke das ist normal? ist irgendwie son knacken.....
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Alt 18.05.2007, 10:44 #16
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Ich habe da auch mal ne frage beziehungsweise nen Problem.

Manchmal wenn ich Rückwärts einparken will oder allgemein beim Rückwärts Fahren ist es so als wenn meine Lenkung blockiert. Man kann dann einfach nicht lenken bzw. nur sehr schwer mit viel gewalt.

Wenn ich dann allerdings wieder in den ersten Schalte und dann wieder in den Rückwärtsgang geht es wieder. Ich hatte das jetzt aber auch schon mal beim Vorwärtsfahren...

Jemand ne idee?
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Alt 18.05.2007, 14:45 #17
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@ brachiale60ps: Knackts nur einmal (beim lenken), oder mehrmals (beim fahren)?

@ Bienchen84: Keilriemenspannung!

MfG


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