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| | #1 | |||
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| Golf Junkie |
Lohnt es sich eigendlich eine Domstrebe einzubauen? Die meisten haben ja oben ihm Motorraum eine eingebaut diese hier ist für unten muss man dann unten und oben eine haben? Mein Golf ist um 35mm Tiefergelegt durch Federn bringt es dohrt was? Hier mal der von ebay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...0860&rd=1&rd=1 | |||
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| | #2 | |||
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| Hilfebietender |
Dass was du meinst, ist eine Querlenkerstrebe, keine Domstrebe. Die wird zwischen den Querlenker angebracht. Hab zwar selber keine drin, aber nen Kumpel von mir in seinem 6N und der sagt man merkt nen Unterschied. | |||
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| | #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Morgen, also ich denke mal das die Untere querlenker-strebe für einiges an Steifigkeit sorgt. Besonders bei schwehreren Motoren (VR6) oder leistungsstareken (Aufgeladen ect.) Denn alles was an Material da ist am Fahrzeug, das geht auch irgendwie, alles bewegt sich, und jede Strebe stabilisiert einfach !! Und umsonst wird es die nich geben *gg* Greetz Chris | |||
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| | #4 | |||
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| Forenabhängiger |
also die Querlenkerstrebe merkt man normalerweise gewaltig ![]() also in nem Polo macht es den Unterschied zwischen nem straffen fahrwerksverhalten (wenn man schon n gutes drin hat) und dem GoKart feeling aus! Das ist der feine Unterschied *g* Wobei n polo eh schon rattig liegt wie n Brett mit nem gescheiten Fahrwerk wie es im G3 ist weiß ich nicht, aber merken wird man es 100%! | |||
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