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Alt 15.04.2007, 23:05 #1
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Pfeil 60ps---->90ps

hi,

ich fahre einen 1.4 44Kw/60ps wollte fragen ob das viel arbeit ist wenn ich mir einen 90ps motor einbaue, und wieviel der ungefähr kostet?


BigBlasi ist offline  
Alt 15.04.2007, 23:12 #2
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würds nich machen die eisenschweine also die motoren sind echt nicht klein zu bekommen
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Alt 15.04.2007, 23:13 #3
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Das Problem ist der istmir einfach zu langsam und was kann man denn sonst noch an leistungsteigerung machen?
BigBlasi ist offline  
Alt 15.04.2007, 23:15 #4
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naja nicht wirklich viel denke vom umbau her des motors geht wenn alles da is steuergerät getriebe wellen usw
windgolf ist offline  
Alt 15.04.2007, 23:24 #5
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den umbau hab ich hinter mir 60->90PS

also bremsanlage und so kann bleiben.

ansonsten:

Motor,
Getriebe,
Steuergerät,
antriebswellen.

Dass war´s glaub ich...
greenGolf ist offline  
Alt 15.04.2007, 23:25 #6
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viel arbeit? und wieviel hast du insgesant bezahlt?
BigBlasi ist offline  
Alt 15.04.2007, 23:36 #7
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Hallo,

also soweit ich es mir gemerkt habe folgendes:

- Motor (incl. aller Anbauteile)+Getriebe+Steuergerät ( logisch )
- Bremsen, vorn(1.4l hat 239er Bremse, 1.8l braucht die 256er)
- Abgasanlage (1.8l hat keinen VSD, aber dafür MSD mit kurzem ESD)
- Räder (für die größere Bremse vorn brauchst du mind. 14" )
- Tacho mit der passenden Wegstreckenzahl für den 1.8l Motor

Zu den Kosten kann ich dir nicht viel sagen, einen 1.8l-Motor bekommt
man schon recht günstig und gebrauchte Teile bekommt man ja auch
recht einfach für den Motor.


gruss Ronnsn
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Alt 16.04.2007, 00:50 #8
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Hi also wenn du schon echt nen Mototrumbau planst denn würd ich gleich auf vr umbauen,weil auf 90ps lohnt sich auch nich wirklich,wird dir auch schnell zulangsam sein.
Und nen vr kost ja auch nich mehr die welt,ne guten bekommst auch schon für 500-800€.
MFG Sasch
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Alt 16.04.2007, 01:00 #9
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also ich würd an deiner stelle auch direkt auf vr6 umbauen
weil wie schon gesagt alles was du für den 1.8er ändern musst musst du auch fürn vr6 ändern....

@greenGolf
bist du sicher das die bremsanlage bleiben kann?!?!
soweit ich weis hat der 1.6er vorne scheiben und hinten trommeln, und meiner also 1.8 hat vorne scheiben belüftet und hinten normale scheibenbremsen!
Housemeister ist offline  
Alt 16.04.2007, 08:16 #10
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Zitat:
Zitat von Housemeister
@greenGolf
bist du sicher das die bremsanlage bleiben kann?!?!
soweit ich weis hat der 1.6er vorne scheiben und hinten trommeln, und meiner also 1.8 hat vorne scheiben belüftet und hinten normale scheibenbremsen!
Das ist nur beim GT so, mein 1.8 (ABS) Syncro hat hinten Trommeln.




coolfire ist offline  
Alt 16.04.2007, 09:34 #11
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von der leistung würd es sich nicht rentieren, vom umbau an sich (zeitmässig gesehen) wär mir so ein umbau lieber wie einer auf VR6 .

- siehe greenGolf, was du benötigst
bAstard ist offline  
Alt 16.04.2007, 09:59 #12
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mfg Ronnsn


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