Hat mein Golf ein Problem? (Soundveränderung)

Tobz · 26.03.2007, 14:08

Hallo Leute,

ich wollte mal nachfragen, ob mein Golf vielleicht ein technisches Problem hat und ob es jemandem vielleicht bekannt vorkommt.

Vor weg, ich hab den 96er AAM 1.8 75ps. In diesem "Winter" hat sich der Sound des Wagens verändert. Und zwar hat der vorher so durchgehend gebrummt, wie eine gerade linie muss man sich das denken, jetzt brummt er nicht mehr durchgehend, sondern nur so in abständen (muss man sich denken wie eine gepunktete linie), vielleicht versteht das so jemand!

noch ein versuch ^^ er machte bruuuuum und nun macht er brum brum brum brum ^^

ich weiß es hört sich lächerlich an aber wie soll man über das forum sowas erklären! aber ich finde das tifft es!

das problem tritt nur auf wenn der motor warm ist (90°) sprich thermostatat ist auch in ordnung. wenn er kalt ist hab ich die probleme nicht!

wenn ich länger unter wegs bin und dann an der ampel stehen, werde ich geradezu durchgeschüttelt, alles wackelt und es kommt halt direkt vom motor, man merkt quasi wie der motor wackelt.

das können auch nicht die motorhalter oder lager sein, da es im kalten zustand ja ganz normal ist!

daher denke ich eher an zündkerzen, lamda sonde, drosselklappe!

nur eigentlich müsste dann alles verrückt spielen, drehzahl müsste spinnen, wagen müsste kaum fahrbar sein bei den sachen. bei mir ist die drehzahl total ok, das auto läuft beim gasgeben auch total ruhig und wackelt nicht, nur wenn man quasi standgas hat merkt man es deutlich!

kann mir einer sagen was das wohl ist?

VR6SyncroVariant · 26.03.2007, 14:30

Wie hoch ist denn deine Leerlaufdrehzahl???

MfG

Tobz · 26.03.2007, 14:33

1000 wenn ich einmal gas gebe (bleibt dann da) beim anmachen ohne gas 1100 also echt völlig normal! und das ist unabhängig ob kalt oder warmer motor!

drehzahl ist auch bei diesem maßiven ruckeln im stand absolut korrekt und ohne schwankungen!

ein ansatz den ich bis jetzt bekommen habe ist der unterdruckschlau oben beim ansaugtrakt (u-förmig)

Sandysolo · 26.03.2007, 15:23

ich glaub das Problem hab ich auch nur nicht so krass...

tönt er wie ein Traktor im Leerlauf?

R-18 · 26.03.2007, 15:25

also wenn er 1100 hat egal ob warm oder kalt ist das doch zuhoch ich habe immer 800 wenn er warm ist

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