| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Beginner |
Hey Leutz! Bin neu und hab ma nen paar fragen. also zu meinem 18ten bekomm ich nen Golf 3 1,4l 60ps 60000km bj 94 geschenkt. der wagen würde nur von älteren damen gefahren und ist dehalb top geflegt. aber ich kann leider nich die finger vom tunen lassen (beim roller auch nich). wollte mal nach fragen wie viel es kostet ein sportfahrwerk und 15zoll 215er schluppen eintragen zu lassen davon hab ich echt kp. und meine 2. frage is wenn ich mir ne vento front dran mache und die originale motorhaube dran lasse ind einfach noch nen bösen blick dran schweisse ob das passt oder muss ich extra ne vento motorhaube haben. is ja eingentlich der gleiche efekt ob ich vento motorhaube mit bösem blick oder golf haube mit bösen blick hab. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | ||
| |||
| Sommertreffenplaner |
die normale golfhaube geht dann leider nicht zu, weil der golf auf der innenseite die scheinwerfer schon rund hat, der vento jedoch nicht. daher stößt sie haube so auf die lampen das sie nicht einrastet | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Forenbibel | Zitat:
![]() Ich habs probiert,hatte zwar schon die neue haube da liegen, aber nen kumpel wollte umbedungt sehen wie es aussieht, also schwups haube zu, und nu? bautenzug gezogen das sie wieder auf springt, dumm nur das sich nicht weit genug hochsprigt um an den hebel zum öffnen zu kommen! Also konnte er schönsich ne platte mache wie er die haube jetzt wieder auf bekommt, das gat etwa ne stunde gedauert ![]() Auserdem siehts scheisse aus, weil in mitten des scheinis der gnick reinkommt und dann einfach wie abgeschnitten weg geht! Um ne haube kommste wohl nicht drum rum! Eintragen kostet ca. 40 € aber wenn du fahrwerk mach mußt du danach auch noch spur einstellen lassen, das kostet nochmnal 40-50€! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Tuning-Freak |
Also ich hab fürs FW 30 € bezahlt und Spur und Sturz auch 30 €! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Beginner |
kann man die spur auch beim tüv einstellen lassen oder nur werkstatt? kennt ihr euch mit diesem bodykit hier aus: http://cgi.ebay.de/Vw-Golf-3-Silver-...QQcmdZViewItem passt das genau und wie is die verarbeitung | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Forenbibel |
naja, beiEgay kannste glück aber auch pech haben! Aber für nen komplettes kit in der preislage sind meißt schon nen paar anpassungsarbeiten nötig! und spur kannst du in qualifizierten werkstäten eintragen lassen, dafür gibs nen extra gerät, einfach nachfragen! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| ↑↑ Glanzfetischist |
für die Spur: ne lustige stange zum ausmessen am vorderen und hinteren ende der reifen! ich würd ne komplette achsvermessung machen, kostet in der regel auch nicht mehr als 50 €! pech nur wenn man n meister vor sich hat, der dafür 5 std brauch -.-! eintragen FW und alus jeweils rund 30 €! zum bodykit: ich bezweifle, das dieses bodykit gleichwertige qualität und passgenauigkeit aufweist, die die teureren von hersteller!! fürn gutes bodykit kann man min. 450 € ausgeben! wenn du jetzt billig einkaufst, kannst du das gesparte geld gleich wieder beim lacker lassen ... der wird sich auf die spachtel und schleifarbeiten freuen ^^.aber ich will nicht alles schlecht machen, kannst ja auch glück damit haben | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |