AAM leichtes Ruckeln ab ca. 1800 u/min

Micki_23 · 01.04.2022, 18:42

Ein Problem,

das sich bei sämtlichen AAM´s zeigt, die ich bisher gefahren bin, und mich nervt dieses Problem.
Manchmal gibt es eine Art ruckelnde oder wellenförmige Beschleunigung ab ca. 1800-2500 u/min. Bei Vollgas scheint es weg zu sein.
Im Prinzip hab ich das bei 3 Autos und mal ist es stärker, mal ist es gar nicht da. Besonders wenn die Motoren noch kalt sind, merkt man es deutlicher.

An einem AAM ist echt alles neu an Dichtungen und auch die Lambda ist neu, was man so neu machen kann, nur die Dichtung vom Igel habe ich damals leider nicht erneuert und der Wagen ruckelt dennoch manchmal etwas. Fehlerspeicher ist immer leer. Sollwerte laut Diagnosefahrten bei allen Motoren unauffällig.

Das Problem ist mir noch bei keiner anderen Einspritzung als mit der Monomotronic aufgefallen - ein Ady/Agg oder auch der AEX Motor machen das nicht.
Zieht man die Lambda ab, scheint es mir komplett weg zu sein - ehrlich gesagt nervt es mich ziemlich, dass ich die Ursache nicht finde - vielleicht ist es auch komplett normal so und selbst ein fabrikneuer AAM hätte das gleiche Verhalten gezeigt.
Leider habe ich gerade keinen ADZ zur Hand, den man als Vergleich heranziehen könnte ob der das auch macht.

Was ich noch nicht gemacht habe, den Ansaugkrümmer mit Bremsenreiniger abzusprühen um zu schauen, ob es doch die Igeldichtung ist, die defekt ist - die gibt es sogar noch neu beim

.

Vielleicht hat jemand genau das gleiche Ruckeln schon beseitigen können oder kann mir wenigstens sagen, dass es immer so ist, dann finde meinen Frieden mit diesem Ruckeln

Viele Grüße
Micki

aam 90 · 01.04.2022, 19:10

Habe das auch. Meine Vermutung ist entweder der Ansaugluftsensor oder die Einspritzdüse selbst. Entweder der Stecker davon oder die Leitung unter dem Deckel der Einspritzung.

Edit: Mit Automatik ist es fieß, da gefühlt ab und an der Motor aus ist

Micki_23 · 01.04.2022, 19:19

Die Spritze hatte ich schonmal gegen eine andere getauscht - Ergebnis 0,0 Veränderung.
Ansauglufttemperatur hatte ich mit geloggt, sah aber alles gut aus - keine Sprünge drin. Kabelproblem daran hatte ich auch schon gedacht.

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