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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Akzent-Setzer |
Mahlzeit, Wer kennt nicht die Weißheit: nur schwarze ABC Säulen aus durchgefärbtem Kunsstoff sind original. Vor einigen Jahren habe ich aus einem 2-Türer CC bj 94 die Säulenverkleidungen ausgebaut. Alle Teile waren aus schwarzem Kunststoff, nur die beiden C-Säulen waren aus Grauem, der schwarz lackiert wurde. Den Unterschied hat man erst durch den Sprühnebel auf der Rückseite gesehen. Das Oberflächen-Finish war exakt gleich zu den durchgefärbten Säulen. Nun habe ich wieder aus einem 94er 3-Türer Colour-Concept die Säulen ausgebaut. Es bot sich genau das gleiche Bild wie bei dem zuerst genannten Fahrzeug. Der Lack auf den C-Säulen ist genau nach dem selben Schema aufgetragen. Waren im ersten Jahr des Colour Concept und Highline noch keine schwarz durchgefärbten C-Säulen verfügbar, oder bin ich hier durch zufall auf zwei Fahrzeuge gestoßen, an denen die C-Säulen gegen selbst lackierte getauscht wurden? Geändert von 96er GT (28.02.2022 um 12:55 Uhr) | |||
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| | #2 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Meine original schwarzen sehen von hinten genauso aus. Ich war damals auch irritiert, aber der Verkäufer hat bestätigt, dass er schon mehrere solche hatte. | |||
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| | #3 | ||
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| Forenseele |
Vielleicht wurden mangels Verfügbarkeit kurzfristig graue C-Säulenverkleidungen umgearbeitet? Würde ich jetzt nicht als ungewöhnlich ansehen in der Automobilindustrie, bevor da das Band steht. Wären alle Säulenverkleidungen nachträglich lackiert, würde es auf "selbstgemacht" hindeuten. Dass nur ein Teil nachträglich lackiert wurde und das schon gleich bei zwei Fahrzeugen, könnte also durchaus schon so ab Werk gewesen sein. EDIT: Waren/sind die A- und B-Säulen eigentlich immer gleich, egal ob 3- oder 5-Türer?! Ich weiß es nicht mehr, habe schon seit fast sechs Jahren keinen Golf 3 mehr. Vielleicht waren zu dem Zeitpunkt keine schwarzen Verkleidungen für die 3-Türer da und man musste die C-Säule von grau auf schwarz umfärben?! Geändert von MirKesBre (01.03.2022 um 12:14 Uhr) | ||
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| | #4 | |||
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| Akzent-Setzer |
Nur die B-Säulen und die Abschlussleiste sind gleich. @Yawns Wär interessant ob deine auch von 94 sind. In meinem Jacobs-GT sind alle Säulen durchgefärbt und sind 95 hergestellt. Da irgendwo muss dann umgeszellt worden sein. Warum auch immer. | |||
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| | #5 | |||
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| Forenseele |
Moin, ich kann mir durchaus vorstellen, dass durch Verfügbarkeitsprobleme 1994 zu Beginn des Modelljahr '95 evtl nicht jeder Produktionsstandort schwarze C-Säulen hatte und dann graue Teile umgearbeitet wurde. Weiter kann ich mir auch vorstellen, dass der Zulieferer das einfach selbst gemacht hat, da sie zu Beginn von MJ95 einfach davon überrascht wurden, dass es die Dinger auf einmal auch in schwarz zu geben hat. --sj | |||
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| | #6 | |||
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| Hilfebietender |
Es gibt auf jeden Fall Originale die "nur" lackiert sind. Hab meine gebraucht aus einem VR6 Highline und damals auch das Schlachtfahrzeug gesehen, daran war sonst alles original. Das einzige was wohl immer aus schwarzem Kunststoff ist, sind die Teile der Gurthöhenverstellung an den B-Säulen und beim Viertürer auch C-Säulen. Weil Lack sich dort durch das Verschieben natürlich schnell abnutzen würde. | |||
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| | #7 | |||
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| Akzent-Setzer |
Das Ergebnis ist ja bis jetzt sehr einstimmig, hätte ich nicht gedacht. Zum verkaufen sind die lackierten natürlich blöd, weil jeder gleich denkt das wär self-made. *edit* Die B-Säulen sind beim 4-Türer auch anders als beim 3-türer, ist mir jetzt aufgefallen. | |||
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