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| | #1 | ||
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| Schrauber |
Hallo, könnt ihr mir etwas über die Mücke GFK Kotflügel sagen ? Passgenauigkeit, Qualität etc. Gruss & Danke | ||
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| Forenbibel |
Schmeiß mal die Suche an, ich meine mich da an zwei drei Themen erinnern zu können. | |||
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| | #3 | ||
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| Golftreffenplaner |
So ziemlich ALLE (aich die Timeline Teile) sind halt ganz grosser Mist. Man KANN GFK auch gut verarbeiten. Hier halt leider nicht. Sprich passgenau ist halt was anderes, die Oberfläche geht so und muss nur "medium" nachgeschliffen werden. Anpassen kannst mit wärme. Am besten gebrauchte kaufen. Die ware schonmal dran und du musst kein Jahr drauf warten. DAS is nämlich der nächste Haken, egal welchen du nimmst. Es dauert EWWWWIG! P.S. Originalen vom Schrott holen, den Radlauf sauber rausflexen und einen Blechstreifen einsetzen. Eben klassisch machen. Sieht meiner Meinung (das is aber reini subjektiv) nach besser aus. Wen du das nicht willst, Bördelmaschine für 30€ kaufen bei Ebay, originalen ans Auto schrauben und mit der Machine von unten nach oben immer weiter das Ding rausziehen. So kannst den original Look erhalten und ca 40mm pro Seite breiter kommen. Neulackierung is ja eh Pflicht. Und immer schön mit dem Fön warm machen. Dann gehts einfacher. Geändert von onkel-howdy (26.04.2021 um 10:23 Uhr) | ||
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| | #4 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Dem kann ich nicht zustimmen, ich finde die Qualität der Mücke Kotflügel absolut gut. Bis auf Spaltmaße am Auto anpassen braucht man da garnichts machen. Habs glaub sogar in meinem Showroom bebildert. Hab die Kotflügel hingebaut und dann eigentlich nur die Spaltmaße passend geschliffen und mal grob mit dem Schleifklotz abgezogen um zu sehen ob Wellen drin sind. War auch überall extra viel Material drauf an den Kanten um perfekte Spalten schleifen zu können. Hab glaub 2 oder 3 Stunden gebraucht vom Anlieferungszustand bis Lackierfertig. Von der Wertigkeit her sind Blechkotflügel bauen natürlich die bessere Variante, aber halt auch deutlich deutlich mehr Arbeit und natürlich hunderte Euro günstiger als Mücke Teile. Hatte am Daily A4 B7 auch Mücke Kotis, da hats der Lackierer angepasst und hatte auch nix zu beanstanden. Sahen nach 2 Jahren auch noch so aus wie direkt nachm lackieren. Also kein Verzug oder Ausgasungen etc. | |||
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| | #5 | |||
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| Beginner |
Hatte die Timeless auf meinem G3 gehabt, die waren ganz gut gewesen. | |||
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| | #6 | ||
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| Schrauber |
Ja vielen Dank, mit 40mm ziehen sehe ich etwas anders, da passt doch hinterher kein Mass mehr aber egal. Denke werde mal die GFK Teile probieren. Die Timeless finde ich was man erkennt vom Radlauf etwas schöner als die Mücke. Kollege meinte nur gleich zu mir, bestell in dem S.....laden bloss nicht. Ihn hatten Sie ewig hingehalten und konnten am ende nicht liefern. Kommunikation war wohl auch katastrophe. Und ich muss ganz ehrlich sagen ich sehe da recht wenig echte alternativen. Originale bekommt man soweit mir bekannt ist nichtmehr, auf dem Schrott sind sie eh alle unten durch, und die Zubehör dinger passen vorne und hinten nicht. Die Spaltmasse kann man dann bei GFK wohl sogar besser anpassen, und 2 - 3 Stunden sind ja garnix. Gruss Geändert von Airride24V (29.04.2021 um 10:24 Uhr) | ||
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| | #7 | ||
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| Golftreffenplaner |
Wiegesagt von der Lieferzeit her sind beide "nicht besonders". Ich war mit beiden absolut nicht zufrieden. Noch ne Alternative: Flex raus und montier halt Fender Flares. KANN richtig geil aussehen, muss aber halt zum Auto passen. Selbst die Allroundteile kann man sehr gut anpassen (wen sie aus "echtem" Kunststoff sind),und die gibts teilweise ja sogar mit amtlichem Materialnachweis zum Eintragen. Aber muss halt echt zum Auto passen. | ||
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| | #8 | ||
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| Schrauber |
Ne geht nicht da die hinteren schon in Blech verbreitert sind | ||
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| | #9 | |||
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| Beginner |
Ich habe jetzt welche ausm Zubehör verbaut (Van Wezel), bin echt zufrieden passt sehr gut Note 2+ würde ich sagen. | |||
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| | #10 | |||
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| Golfbegeisterter |
Also ich habe für meinen 2er Golf welche von Timeless Cardesign gekauft und habe auch eeeeewig gewartet! hat mich mega geärgert! und zum Thema "Passgenauigkeit" sag ich besser nix..aber naja ich dachte mir das schon, nur gut wenn man sich selbst helfen und das ganze wieder enstprechend bearbeiten kann. | |||
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| | #11 | ||
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| Golftreffenplaner | | ||
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| | #12 | |||
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| Golfbegeisterter |
Hab die Timeless mal letztes Jahr geordert! Passgenauigkeit ist jetzt okay aber halt weit von Serie entfernt. Eventuell lass ich die Dinger wenn Sie mal lackiert sind "Professionell" anpassen ans Auto. Ach so,... die Lieferzeit sowie Kommunikation war eine absolute Frechheit!!! Gruß | |||
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| | #13 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
Das muss selbstverständlich vorm Lackieren gemacht werden | |||
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| | #14 | |||
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| Golfbegeisterter | Beim ersten lackieren wo ich gewesen bin, bin ich gleich vom Hof gejagt worden, als er die Kotis gesehen hat. Daher hänge ich mit den Dinger noch hinter her! Aber Dankeschön für deine Info ![]() Gruß | |||
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