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03.05.2019, 10:26
| #1 | |||
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| Show&Shine-Sieger  |
Hallo, habe mir 2 neue Kotflügel (schwarze Vorgrundierung) geholt und müsste die nun bördeln bzw. eventuell auch leicht ziehen. Ein Bördelgerät habe ich mir ebenfalls zugelegt. Nun geht es mir um die Konservierung der Falz. Hatte mir folgendes überlegt: Die Falz mit Brantho Nitrofest säuberlich zu bestreichen und dann anzulegen (der Lack sollte dann im angelgten Zustand trocknen. Nachdem lackieren würde ich die Kante mit Dichtmasse zusätzlich versiegeln. Ist mein Vorgehen korrekt oder gibt es eine bessere Alternative? Habe Angst das beim bördeln die Grundierung an der Stelle platzt und es irgendwann anfängt in der Falz zu gammeln. Hatte auch überlegt mit Owatrol Öl zu arbeiten, aber vermute mal auf die Jahre gesehen ist das Unfug, da ich dort kein neues Öl auftragen kann und es bestimmt ne Sauerrei wird und die neue Lackierung gefährden kann. Freue mich auf eure Tipps =) Geändert von GT_Variant (03.05.2019 um 11:00 Uhr) | |||
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03.05.2019, 17:12
| #2 | |||
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| Forenheiliger  |
Ich habe die Kanten immer sauber grundiert und lackiert (vor dem bördeln, sonst komme ich an die Innenseite ja nicht mehr ran) und dann dicht und großzügig mit Dichtmasse versiegelt. Bisher keine Probleme. | |||
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03.05.2019, 19:59
| #3 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
Ich würde die kanten blank schleifen und anschließend mit 2k Epoxy Grundierung lackieren... Dann hast du was gescheites und die nächsten Jahre ruhe  | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Gti-16v Driver für den nützlichen Beitrag: | DaTheo (06.06.2019) |
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03.05.2019, 20:59
| #4 | ||
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| Golftreffenplaner |
Lackieren, mit Wachs fluten, umlegen, Kante mit Sikaflex versiegeln. Gut. | ||
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06.06.2019, 07:29
| #5 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Würden Ihr die beidem Laschen vorher abtrennen oder dran lassen? | |||
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06.06.2019, 08:56
| #6 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
ich hab die immer abgeflext | |||
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06.06.2019, 10:02
| #7 | |||
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| R.I.P.  |
Hallo! Zitat:
Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby | |||
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