Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 19.04.2019, 10:15 #1
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Standard Fragen zu einem Felgenwechsel

Hallo zusammen!

Über das Handy habe ich keine vernünftige Suchfunktiin, daher bitte ich um Nachsicht, wenn ich als Newbie hier eine schon lange beantwortete Frage erneut stellen sollte.

Ich habe mir vor ein paar Wochen einen VR6 zugelegt.

Im Keller habe ich die für mein Empfinden schönsten Alufelgen liegen: einteilige Oettinger in 7,5x17 ET 35.
Leider haben diese den Lochkreis 5x112.
Das heißt, ich benötige Lochkreisadapter. Diese haben nach meiner Kenntnis 20 mm Breite.

Hat hier jemand eine ähnliche Kombi drauf oder wollte eine solche mal eintragen lassen?

Ich würde diese Felgen gerne gerne wieder fahren.

Bitte keine Diskussion über Sinn oder Unsinn dieses Vorhaben.



Geändert von sagblossnix (15.11.2020 um 18:35 Uhr)
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Alt 19.04.2019, 10:23 #2
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Ganz entscheidend ist natürlich die angestrebte Tiefe und der Reifen der aufgezogen werden soll.

Grundsätzlich halte ich 7,5x17 mit effektiv ET 15 für gut machbar, da die Felge ja relativ schmal ist.
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Alt 19.04.2019, 11:42 #3
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Habe mal rechnen lassen.
Das Rad würde fast 5 cm raus kommen.
Angehängte Grafiken
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Alt 19.04.2019, 11:59 #4
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Reden

Zur Tiefe: in meinem Alter sollte man so hoch wie möglich sitzen, erleichtert das Ein- und Aussteigen.

Nein, im Ernst, ich habe das Gewinde raus machen und auf Original umbauen lassen.

Geändert von sagblossnix (19.04.2019 um 12:12 Uhr)
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Alt 19.04.2019, 14:56 #5
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Naja, die Felge steht ja original aber auch echt weit drinnen.

Zum Vergleich:


Das sind 9x16 mit ET 15. Die sind ja nochmal 1,5" breiter als deine.

Mit nem Originalfahrwerk bin ich mir zu 99% sicher, dass das locker hinhaut.
Aber bedenke: Es wird komisch aussehen, mit einem Serienfahrwerk.
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Alt 21.04.2019, 14:26 #6
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Mal sehen, ein Kumpel hat mir evtl. einen Satz Lochkreisadapter zum testen.
Dann will ich die Felgen mal aufstecken.
Wenn die schon zu weit raus kommen sollten, werde ich wohl keine Reifen draufstecken müssen.

Dann bleibt es eh bei den original 15" BBS-ern.
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Alt 21.04.2019, 14:28 #7
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@Ben_RGBG
was hast Du da dann für eine Reifen-Dimension aufgezogen?
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Alt 21.04.2019, 14:41 #8
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215/40 16.

Nach meinem persönlichen Geschmack sage ich: Wenn originales Fahrwerk, dann bitte auch die originalen Felgen.

Lieber n gepflegter Originallook als originale Höhe mit zu großen Rädern.
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Alt 21.04.2019, 14:58 #9
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
215/40 16.

Nach meinem persönlichen Geschmack sage ich: Wenn originales Fahrwerk, dann bitte auch die originalen Felgen.

Lieber n gepflegter Originallook als originale Höhe mit zu großen Rädern.
Vermutlich hast Du damit vollkommen Recht.
Aber mich stört das Wort "vermutlich" in meinem Satz. ;-)

Geändert von sagblossnix (21.04.2019 um 15:01 Uhr) Grund: ich komme immernoch nicht mit dem Forum zurecht, nicht mal am PC. ;-(
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Alt 21.04.2019, 19:13 #10
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Einfach ausprobieren.

Um die Felgen nur mal aufs Auto zu stecken kannst sie ja auch nur mit einer Schraube befestigen.

Aber wenn ich nach deinem Avatar Bild gehe, würde ich den genau so fahren!




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Alt 21.04.2019, 20:59 #11
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Das Bild ist noch mit Gewinde.

Mittwoch, spätestens Donnerstag, will ich gleich aktuelle Bilder machen - und dann evtl. einen Showroom aufmachen.
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Alt 21.04.2019, 22:16 #12
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Ja, aber auch so macht das n gutes Bild, auch wenn er höher ist.

Mach unbedingt n Showroom auf! Bin immer interessiert an sowas.
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Redvr6 (23.04.2019)
Alt 25.04.2019, 21:36 #13
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Heute habe ich mich entschieden, die Oettinger nicht mal für einen Test aufzustecken.

Wenn die 15"-er doch mal runter sollten, werde ich mir die 2-teiligen 16"-BBS holen.
damit ist er dann max. oem+ aber eben keine Bastelbude in spe.



Geändert von sagblossnix (15.11.2020 um 18:34 Uhr)
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Stichworte
17", alufelgen, einpresstiefe, eintragung, oettinger


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