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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Akzent-Setzer |
Nabend, Laut meinem schlauen "jetzt helfe ich mir selbst" Buch wird der Thermoschalter mit 35nm im den Kühler eingeschraubt. Ist dieses korrekt? Beim anziehen kam mir das etwas arg heftig vor und ich habe es bei ca. 25nm belassen. | |||
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| | #2 | |||
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| Forenbibel |
Das schlaue Buch deckt sich an der Stelle mit dem schlauen Leitfaden... | |||
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| | #3 | |||
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| Akzent-Setzer |
Ah ok, weil manchmal wollte mir das schlaue Buch schon einen Bären aufbinden^^ | |||
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| | #4 | |||
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| Forenbibel |
Zum glück nicht. Bei einem M22 Gewinde erscheinen mir 35Nm - auch wenn das Gewinde an sich sehr kurz ist - doch realistisch | |||
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| | #5 | ||
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| Golftreffenplaner | | ||
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| | #6 | |||
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| Akzent-Setzer |
Vom Gewinde her ja, nur das Kunststoffgehäuse des Kühlers machte mir etwas sorgen. | |||
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| | #7 | |||
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| Forenbibel |
Wenn ich mich recht erinnere, waren in den Kühlern immer ein kleiner Metallring drin, der für das Gewinde zuständig ist | |||
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| | #8 | |||
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| Helfersyndrom |
Hab ich noch nie nach Drehmoment angezogen. Handfest und gut war es. Die Dichtung quillt bei Feuchtigkeit. | |||
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| | #9 | |||
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| R.I.P. | | |||
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| | #10 | |||
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| Helfersyndrom |
Dann habe ich das falsch in Erinnerung. Bei genau der Hälfte jedem meiner vier Golf musste ich bisher den Kühler erneuern, aber zum Glück immer nur einmal. | |||
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