Bbs rs 771, 772 hä?

onkel-howdy · 03.11.2018, 15:27

So kurze Frage:

BBS RS 722 -> 7x16 ET43 Serie auf dem 3er Jubi GTI? Richtig?
BBS RS 771 -> 6,5x16 ET42 Serie auf dem 4er "GTI"? Richtig?

Mir gehts NUR um die ET. Ich hab ja die 771 (also die schmalen) auf meinem 3er. Diese finde ich "sehr" eng am Bremssattel. Zur Sicherheit hab ich mal 5er Scheiben vorne montiert. Was mir aber nicht wirklich gefällt. Ich dachte immer das die beim Jubi 3er mit ET38 ausgeliefert wurden? Lag ich da falsch und die hatten echt 7x16 ET43 und das zimlich enge aber langt am Sattel vorbei war normal? Ich habe da noch was von 5mm Platz zum Sattel muss sein im Kopf...

MirKesBre · 03.11.2018, 18:25

Ich kann dir nur soviel dazu sagen, dass die Jubi GTI's immer mit den BBS RS 722 in 7x16 Zoll ET 43 ausgeliefert wurden.

Natürlich konnte man sich zum Beispiel auch die Felgen des normalen GTI als Winterfelgen dazu bestellen oder nachträglich kaufen, das waren dann 15 Zoll Alufelgen.

Soviel ich weiß hatten die 15 Zoll Alufelgen ET 38 und ET 43 und es gab sie in 6 Zoll Breite und 6,5 Zoll Breite, je nach Modell.

Wobei man darauf achten muss, dass nicht jede 15 Zoll Alufelge bei den Jubi GTI's und den späten "normalen" GTI's und GTI Edition's passt, da diese die 288 mm Bremsanlage haben, frühere GTI's und auch die ersten Jubis hatten eben nur 280 mm.

Diese 15 Zoll BBS Kreuzspeichen-Felgen passen beispielsweise nicht über die 288 mm Bremsanlage, soviel ich weiß.

onkel-howdy · 03.11.2018, 21:20

Nene...es geht NUR um die 16" Felgen. Ich finds halt seltsam das der Abstand wirklich so gering ist.

Die sind MIT Scheiben:

Und die ohne. Kommt mir eben sehr wenig vor....

Golf3_Freak95 · 04.11.2018, 18:36

Ich habe vor 2 Jahren auch die BBS RS 771 montiert, war bei mir ebenso, 280mm Bremse und Arsch knapp, ca 2mm, bin die Felgen mit einer 5er Platte gefahren, wobei ich vor paar Wochen auf eine 10er umgestiegen bin, da die Felge bei der 10er wenigstens richtig drauf sitzt auf der Radnabe, bei der 5er hatte ich Probleme das das Lenkrad bei 80 - 120kmh gewackelt hat, obwohl Felgen ausgewuchtet sind, bei der 10er war das Problem dann weg.

EricMK3 · 04.11.2018, 18:46

Bin die 771 ebenfalls 2 Jahre auf meinem GTI über der 280er Bremse gefahren, ohne Platten.
Ja es ist eng, aber es passt.

Felix_Passat · 04.11.2018, 19:13

Moin,
Ich versuch hier mal ne Erklärung. Die 4er Felge (771) ist einen halben Zoll schmaler als die vom Golf 3 (722). Da die ET etwa die gleiche ist muss der Felgenstern von der 4er Felge anders geformt sein. Der Stern hat bei der 771 nur ca. 40mm zwischen Naben-Auflagefäche und Felgenrand, bei der 722 sind es 46mm. Effektiv hast du mit den 4er Felgen die Außenkannte 5mm weiter ins Radhaus geholt als bei den vom Golf 3. Daher kommt dann das Problem mit dem Abstand zum Bremssattel, da der Stern mehr gewölbt sein muss um den Felgenrand zu erreichen und eine ausreichende Stabilität zu haben. Diese Wölbung erzeugt bei der großen 280er Bremse dann das Platzproblem zum Sattel. Wenn du die 5mm Platten drunter hast steht das Rad von der Außenkannte wieder da wo es bei der Golf 3 Felge sein sollte.
Viele Grüße
Felix

sagblossnix · 15.07.2020, 00:06

Hallo zusammen!

Ich hole den Schinken hier mal wieder vor.
Habe die Möglichkeit, relativ günstig an aufbereitete BBS RS 771 zu kommen.
Konnte mich auch etwas belesen. Will aber sicher gehen.

Beim VR6 von 1994 habe ich 280-er Bremsen drauf, oder?
Wenn hier von 5mm-Platten gesprochen wird, ist vorne und hinten gemeint?
Auf die 6,5-er Felge kommen dann 215/40 16-er Reifen?

Kann ich die Räder überhaupt fahren, wenn ich keine Tieferlegung habe und weder bördeln noch ziehen will?

Gibt es aktuell jemanden, der diese Kombi aufgezogen hat?

Gruß Marco

Felix_Passat · 15.07.2020, 10:36

Moin,

Die 771er Felgen passen mit 5er Platten rund rum rein rechnerisch genauso wie die 722er ohne Platten. Heist die Außenflanke steht an der gleichen Position egal welche Kombination. Fahren lassen sie sich daher auf jeden Fall, müssen aber eingetragen werden. Nach deinem Baujahr zu urteilen solltest du die 280er Bremse haben, was also ohne Platten mit den 771er schon echt eng ist.
Die Reifengröße hängt von der Berechnungsgrundlage ab. Hast du 205 50 R15 im Schein stehen, passt der 215 40 R16.

Edit: Auch ohne Platten müssen die 771er eingetragen werden.

Viele Grüße
Felix

Golf3_Freak95 · 15.07.2020, 15:38

Ich fahre immer noch die Felgen, vorne mit 10er Platten, hinten 20er Platten. Ohne Platten kann man die Felgen fahren, würde ich aber nicht empfehlen, mind. 5er Platte brauchst du.
Zum eintragen brauchst du von VW eine Unbedenklichkeitsbescheinigung mit der Radlast, falls du das brauchst schreib mir eine Nachricht dann sende ich dir das zu.

Redvr6 · 20.07.2020, 14:21

Zitat:

Zitat von sagblossnix

Wenn hier von 5mm-Platten gesprochen wird, ist vorne und hinten gemeint?

Marco, die passenden Platten habe ich beide vorrätig, 5 mm + 10 mm Platten inkl. Schrauben.

sagblossnix · 21.07.2020, 07:49

Dank den Vorstellungen des Finanzamtes möchte ich im Moment das Angebot garnicht annehmen.

Ich könnte gerade im Strahl kotzen!

Trotzdem danke für die Tipps und das Angebot, Eddy.

onkel-howdy · 12.12.2020, 12:18

Auch hier wieder die Auflösung und für die Suche...

Ja es ist so wie oben beschrieben. Sprich die 6,5er waren 4er Golf Felgen und KEINE Jubis, nur die 7er sind vom Jubi.

Passen? Ja passen tut es. Auch wen es wirklich sehr knapp ist. Aber es geht mit der 288er Bremse definitiv OHNE Platten. Ich hatte auch 5er Platten im Kofferraum beim TÜV falls der was zu maulen gehabt hätte. Ging aber ohne.

Apro TÜV: Eintragung mit dem Traglastgutachten aus dem Link: https://www.original-felgen.com/1j0601025e091.html war kein Problem. Aber auf die Teilenummer achten! Die Endung kann variieren! Ich hatte die Reifenfreigabe von Doppel Wobber dabei: https://www.doppel-wobber.de/lexicon...abe-vw-golf-3/ PLUS eine ABE von irgendeiner ähhh RIAL Felge in 6,5x16 ET42 als Vergleichsgutachten. Was aber nicht gebraucht wurde. Grundsätzlich war da mein Prüfer (der fährt privat auch n getunten Scirocco und kennt sich halt bei VW aus) sehr entspannt, was ja aber nichts heissen muss. Immer mehr bei haben als man braucht. Ist hier auch gut angekommen.

Fazit: 215/40/16 drauf, vorne keine, hinten 15 Platten pro Seite (nur der Optik wegen) und beim TÜV keinerlei Probleme mit den Golf 4 Teilen.

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