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20.08.2018, 12:07
| #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Moin, ich hätte mal eine Frage und zwar welches Kühlmittel ich nehmen soll? In der Anleitung steht zwar G11 V8B und Tl-vw 774 b, aber so genau weiß ich dennoch nicht was ich da nehmen soll. Ist es egal welches G11? Weil bei einschlägigen Webseiten ist nur von G11 etc. die Rede. Die anderen Buchstaben und Zahlen sind nie mit dabei. Habe bis jetzt immer nur destilliertes Wasser nachgekippt aber jetzt wollte ich mal richtige Kühlflüssigkeit nehmen. Mein Golf ist von ‘93 und hat eine 1,8l 75ps Maschine, falls das hilft. Liebe Grüße | ||
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20.08.2018, 12:48
| #2 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
Du hast wahrscheinlich noch G11 eingefüllt oder Reste davon im Kreislauf. Deshalb würde ich etwas nehmen, dass damit mischbar ist. Ich nutze das G12++, das ist mit dem G11 mischbar (Basf äquivalent: G40, TL-774G). https://www.motor-talk.de/bilder/g12...207392259.html Glysantin G40: https://www.glysantin.de/glysantinr-g40r-konzentrat | |||
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20.08.2018, 12:58
| #3 | |||
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| Forenheiliger  |
Wie Raven vorschlägt, nutze ich auch immer am liebsten das G12++, wenn ich nicht genau weiß was da drin ist oder wenn die Gefahr besteht, dass da noch Reste drin sind. Noch ein Hinweis: Ich weiß ja nicht wieviel destilliertes Wasser du schon nachgekippt hast - aber Kühlmittel (Glysantin) hat auch noch andere Aufgaben als nur den Frostschutz sicher zu stellen. Es stellt auch einen Korrosionsschutz dar sowie eine Schmierung der Wasserpumpe. Also schon darauf achten, dass die Konzentration immer richtig ist! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Ben_RGBG für den nützlichen Beitrag: | yawns (20.08.2018) |
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20.08.2018, 13:10
| #4 | |||
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| Wörtherseefahrer  | Zitat:
Ich würde vermutlich das Kühlwasser einmal komplett ablassen und neu auffüllen mit der richtigen Mischung. | |||
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20.08.2018, 14:23
| #5 | ||
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| Golf-Liebhaber |
Welche Mischung macht ihr da immer? Was ist denn die "richtige" Mischung? Kollege sagte mir er macht immer 1:1 | ||
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20.08.2018, 15:44
| #6 | |||
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| Schwarzfahrer  |
1:1 ist problemlos machbar. Kann auch etwas weniger Frostschutz sein, gerade in unseren Breiten. Normalerweise gibt die Packung Aufschluss darüber, bei 1:1 sind es etwas um die -37°C, bei 2:3 (Glysatin:Wasser) sind es -25°C. Also eigentlich auch ausreichend. Bedenken muss man, dass "mehr Zusatz" nicht immer "mehr Frostschutz" bedeutet, ab so 60% kippt das wieder! Siehe: http://www.kfz-tech.de/Biblio/Kuehlu...rostschutz.htm Geändert von GTFahrer (20.08.2018 um 16:29 Uhr) | |||
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20.08.2018, 17:22
| #7 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke für die ganzen Antworten! Könnte ich nicht einfach das G48 von BASF dann nehmen? Und ich habe keine Ahnung wie viel Wasser ich schon nachgekippt habe. Ich schätze mal ca einen Liter. Wo kann man das denn einfach so ablassen? Ist ja sicherlich nicht unbedingt umweltverträglich. Wie teste ich denn ob die Mischung stimmt? Mit so einem Messing wo ich dann ablesen kann welche Minimaltemperatur ich habe? Wenn ja, wie mache ich das wenn ich einfach Konzentrat nachkippe? Wenn dann ist das messen ja Essig weil ich das Konzentrat ja ansauge. Liebe Grüße | ||
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20.08.2018, 17:38
| #8 | |||
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| Schwarzfahrer |
G48 entspricht dem VW G11, also silikathaltig. Wenn du jetzt das blaue drin hast, dann kannste damit ergänzen. Den Frostschutz überprüfste mit sowas: https://www.amazon.de/Alpin-73101-Ze...utzpr%C3%BCfer Baumärkte, Autozubehörläden und manch großer Supermarkt hat das. Hab das damals im Multimarkt für 2DM gekauft... Mal in Aktion: Service Kühlmittel - Bilder - autobild.de Bild 5 Das mit dem Behälter auskippen ist eigentlich unzureichend (Und die sollten sich schämen, es so darzustellen). Könnte (Kojunktiv!) aber bei dir aber ausreichen um die richtige Konzentration zu erzielen. Wenn du jetzt z.B. -5°C misst, so füllste 1,5l nach und solltest bei deinem 1,8er wieder so -25°C "Beständigkeit" haben. Geändert von GTFahrer (20.08.2018 um 18:12 Uhr) | |||
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25.08.2018, 22:43
| #9 | |||
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| Helfersyndrom  |
Wenn man in bestimmten Ländern keinen Frostschutz drin hat, dann muss ein Schmier- und Korrosionsschutzmittel eingefüllt werden. Zuviel Frostschutzmittel hat kaum Auswirkungen auf die Temperatur bis zum Einfrieren, aber auf die Kühlkapazität. Die sinkt nämlich. | |||
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26.08.2018, 02:09
| #10 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
Nimm G40 Frostschutz. G40 war technologisch betrachtet der beste Frostschutz der jemals entwickelt wurde in Hinblick auf Korrosionsschutz, Kavitationsschutz, Schmierfähigkeit und Dauerhaltbarkeit. Desweiteren wurde beim G40 der Siedepunkt auf 135 Grad angehoben, und er hat von allen Kühlmittel den besten Wärmewert (ausgenommen Reines Wasser) Alles was nach dem G40 entwickelt wurde ist Technologisch schlechter, und eher auf günstigere Produktion und bessere Umwelt Bilanz ausgelegt. | |||
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