Servopumpe Befestigen

SvenP · 16.08.2018, 08:26

Moin an alle,

ich bräuchte mal kurz eure Hilfe. Hab in der Suche zwar einiges zu diesem Thema gefunden. Stehe aber irgendwie auf dem Schlauch.

Ich habe meine Servopumpe inkl. Halter ausgebaut und auch alles wieder zusammen bekommen. Der Riemen ist auch schon gespannt alles schick also. Bis auf eine Schraube!!! Ich bekomme sie nicht fest. Ich kann stundenlang drehen und sie greift einfach nicht. Das Gewinde ist aber in Ordnung. Sowohl das Gewinde von der Schraube als auch das vom Halter.

Um diese Schraube geht´s.

Ich kapier es gerade nicht. Vielleicht kann mir jemand erklären wie ich das hin bekomme.

Vielen Dank schon einmal im Voraus.

Mfg.

GTFahrer · 16.08.2018, 08:32

Fluchten die Bohrungen auch wirklich? Irgendeine Grat etc. dazwischen?
Mit nem Bolzen, Schraubendreher o.ä. kann das kontrolliert werden.

Manchmal musste ich die Schraube leicht (!) reinhämmern, weil sie zu sehr an den Wandungen reibt und Drehen sie nicht nach vorne bringt. Somit bring ich die bis vors Gewinde, wo dann jenes sie "reinzieht".

Vorsichtig vorgehen. Riemen sollte entspannt sein, alle anderen Schrauben welche die Schwenkbewegung des Halters hindern, ebenso.

SvenP · 16.08.2018, 08:48

Das habe auch schon gedacht. Eine Ratschenverlängerung geht zwar durch die ist aber auch wesentlich dünner wie die Schraube. Ich bekomme die Schraube ungefähr bis zur hälfte rein dann fühlt es sich auch an als ob das Gewinde greift. Wenn das der Fall ist bekomme ich die Schraube auch nicht mehr rausgezogen. Dann drehe ich ein paar Umdrehungen ohne das die Schraube weiter reingeht und sie ist wieder lose. Auch mit sanfter Überzeugung mit einem Hammer ist sie nicht weiter rein.
Hab auch schon die unteren Schrauben wieder gelöst in der Hoffnung ich bekomme es irgenwie anders ausgerichtet damit die Schraube besser fluchtet. Hat aber auch nicht geholfen bzw. ich konnte auch nichts anders ausrichten. Denn Riemen habe ich allerdings nicht gelöst.

GTFahrer · 16.08.2018, 15:00

Dann scheint das Gewinde doch nen Knacks zu haben.
Gewinde nachschneiden, ebenso das im Halter. Dann muss die aber greifen!

Kann gut sein, dass die erste zwei, drei Gänge (Vermutlich im Halter) schon etwas vermaladeit sind. Je nachdem in welche Position die Schrauben nun kommt, greift das oder eben nicht.

Und ja: Lass jede Spannung auf dem Halter weg, das alles sollte locker sein, Schrauben sollten paar Umdrehungen drin sein. Wenn dann alles sitzt, spannst du deinen Riemen, sicherst die "Spannschraube (SW24 mit SW13 "Konter") und dann ziehste auch alle anderen Schrauben fest.

SvenP · 16.08.2018, 15:20

Okay , danke werde ich heute Abend nach Feierabend gleich noch mal ausprobieren.

Teletubby · 16.08.2018, 21:00

Hallo!

Wenn ich mich richtig erinnere, ist das Innengewinde für die Sechskantschraube nicht direkt im Halter, sondern in einer eingedrückten Gewindebuchse aus Stahl. Bei Bedarf kann ich davon ein Foto beisteuern, weil ich gerade einen ausgebauten Halter im Keller liegen habe.

Bevor ich da irgendwie Gewalt anwenden würde, würde ich die Pumpe mit Halter ausbauen und aus der Nähe nachsehen, warum sich die Schraube nicht eindrehen lässt. So viel Arbeit ist das ja nicht.

Freundliche Grüße
Teletubby

GTFahrer · 16.08.2018, 21:43

Zitat:

Zitat von Teletubby

sondern in einer eingedrückten Gewindebuchse aus Stahl.

Das meinst du

aam 90 · 17.08.2018, 07:23

Die abgebildete Schraube, ist die erste die montiert wird, wenn man das Gehäuse wieder an den Anhalter schraubt. Und was ganz wichtig ist, die von Teletubby angesprochene Buchse gehört bündig in das Gehäuse eingetrieben. Somit lässt sich das Gehäuse leichter an den Halter montieren.

Teletubby · 17.08.2018, 08:14

Zitat:

Zitat von Teletubby

Wenn ich mich richtig erinnere, ist das Innengewinde für die Sechskantschraube nicht direkt im Halter, sondern in einer eingedrückten Gewindebuchse aus Stahl.

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Das meinst du

Ja genau. Ich war mir da sehr sicher, weil ich diese Gewindebuchse für den Halter der Pumpe für die Servolenkung habe neu verzinken lassen, ebenso wie die M10 Lagerschraube. Nur eingepresst hatte ich die Buchse noch nicht. Weil das eh gemacht werden musste, habe ich das heute Morgen schnell für die Fotos gemacht:

Wenn die Buchse bis zum Anschlag eingepresst ist, kann man den Halter leicht an seinem Gegenstück in Position bringen, weil es zwischen dem Halter und dem Gegenstück ein geringfügiges Spiel gibt. Beim Festziehen der Schraube zieht sich die Buchse so weit wieder heraus, bis das Spiel ganz weg ist. Deshalb lässt sich der Halter danach manchmal nur schwer wieder vom Gegenstück abnehmen. Vor dem Wiedereinbau sollte man deshalb die Gewindebuchse wieder bis zum Anschlag eindrücken.

Freundliche Grüße
Teletubby

SvenP · 17.08.2018, 08:24

Ich danke euch für die Hilfe und eure Mühe.
Ich hab es gestern Abend hinbekommen. Hab nochmal alles los geschraubt auch den Keilriemen. Das hab ich vorher im eifer vergessen. Dann hab ich die Schraube leicht reingeklopft. Ging auch ohne Probleme und Gewalt Einwirkung. Die richtige Reinfolge hab ich wohl nicht eingehalten, deswegen ging die Schraube nicht durch.

Mfg.

GTFahrer · 17.08.2018, 09:34

Danke für die Rückmeldung!

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