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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| User entfernt |
Bei meinem Zweitürer Golf wurde die Seitenscheibe hinter dem Fahrersitz eingeschlagen und ist komplett zerbröselt. Ich habe alles Glas entfernt. Die Scheibe war auf einer Gummidichtung aufgeklebt. (Hinter dem Fahrersitz gibt es keine Fensterheber. Es hat ziemlich lange gedauert, die Glasbrösel von der Gummidichtung abzubekommen. Habe jeden einzeln mit dem Schraubendreher entfernt.) Ich habe den Petec Scheibenkleber economic ohne Primer gekauft. Und ich habe eine gebrauchte Scheibe gekauft, die noch eine millimeterdünne schwarze Schicht (Kleber?) auf der Innenseite hat. Meine Fragen: 1) habe ich den richtigen Kleber um die Scheibe auf das Gummi zu kleben. ![]() 2) muß ich die hauchdünne Schicht auf der gebrauchten Scheibe entfernen? 3) gibt es sonst noch etwas zu beachten? 4) wie dick soll ich den Kleber auftragen? Geändert von 3erGolf101PS (30.06.2018 um 23:16 Uhr) | ||
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| | #2 | ||
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| User entfernt |
ok, waren vielleicht zu viele Fragen auf einmal. Auch kleine Hinweise wären erfreulich. (Niemand braucht alles auf einmal zu beantworten). Ich werde die Scheibe heute auf das Gummi kleben und dann ordentlich prüfen ob alles fest ist. Was haltet Ihr davon? | ||
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| | #3 | |||
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| Forenbibel |
Der alte Kleber muss so weit wie möglich runter geschnitten werden, eine ganz dünne Rest Schicht ist okay und eigentlich nicht zu vermeiden. Eventuelle Lackschäden müssen UNBEDINGT ausgebessert sein! Du hast einen Primer Freien kleber, damit habe ich keine Erfahrung. Du kannst dich beim Auftragen an der alten Linie auf der Scheibe richten. Es ist hilfreich, wenn du eine nach oben spitz zulaufende Klebe Wulst erzeugt. Die dicke wird ja durch die Tülle bestimmt. Geändert von franz-werner (01.07.2018 um 10:32 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu franz-werner für den nützlichen Beitrag: | 3erGolf101PS (01.07.2018) |
| | #4 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Der Einbau von geklebten Scheiben ist fast schon eine Wissenschaft für sich. Nach dem, was auf dem Foto der Kleberkartusche zu sehen ist, scheint sie geeignet zu sein. Welche Vorbereitung die Untergründe benötigen, ist stark vom verwendeten Klebstoff abhängig. Dabei würde ich mich danach richten, was dazu auf der Kartusche steht. Bei der Verwendung von VW Scheibenkleber müssen Reste des alten Klebers nicht entfernt werden. Sie müssen aber durch Auftrag einer Schicht, die sich Aktivator nennt, vorbereitet werden. Aber wie gesagt: Das ist vom verwendeten Klebstoff abhängig. Schäden der Auflagefläche der Scheibe am Fahrzeug, die bis zum Blech durchgehen, sollten ausgebessert werden, damit von hier aus später kein Rost ausgeht. Auf Lack und direkt auf Glas haften viele Scheibenkleber nicht gut. Zur Vorbereitung gibt es hierfür einen spziellen Glas- und Lackprimer. Die Kleberraupe wird meistens so aufgetragen, dass sie einen Durchmesser von 6 bis 8 mm hat. Das ist aber auch von der Beschaffenheit der Untergünde abhänig. Im Zweifel würde ich mich mit der Scheibe und dem Auto zu einem Autoglasbetrieb begeben. Die Herrschaften dort haben die Materialien und die Erfahrung. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (01.07.2018 um 10:32 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | 3erGolf101PS (01.07.2018) |
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