Golf 3 Gti Pläne 🤙

Schetti · 28.06.2018, 23:01

Mahlzeit
Ich wollte mal kurz mein Auto vorstellen
Ich habe mir vor kurzem einen Golf 3 Gti 8V US von jemandem hier im Forum gekauft.
Mit dem Auto an sich bin ich soweit zufrieden allerdings müssen noch ein paar Sachen erledigt werden.

Nachdem ich das Auto auf der Bühne hatte ist uns Ölverlust aufgefallen der vom Drehzahlgeber kommt. Außerdem spinnt der Sensor sowieso etwas rum.
Deshalb wird dieser jetzt erstmal getauscht.
Zudem werden jetzt Querlenker, Koppelstangen usw. getauscht inklusive gekürzter Antriebswellen fürs tiefe Fahren. Denn im Moment sind die normalen Antriebswellen verbaut und bei der aktuellen Tiefe ist das schon sehr Grenzwertig.

Danach wird es dann über den Winter ein paar größere Umbauten geben.
Da meine schwarzen Dokas leider nicht mehr richtig dicht sind werden diese an eine Scheinwerferfirma geschickt. Dort werden sie auseinandergenommen, gereinigt und wieder neu abgedichtet.
Außerdem wird der Golf ein neues Fahrwerk bekommen

Leider habe ich auch noch den ein oder anderen Lackmangel. Allerdings wird auch da nochmal Hand von Lackierer angelegt. Zudem werden die Felgen neu aufpoliert werden. Der Unterboden wird einmal komplett entrostet und neu versiegelt.
Im Motorräum werde ich auch einige Schläuche erneuern lassen und einen neuen Kühler einbauen, da der alte nicht mehr so toll ausschaut.
Danach gibts erstmal frischen TÜV und dann wars das auch schon wieder mit TÜV-Höhe 😂
Im Moment ist eine Hartmann Big Sound Anlage ab Kat verbaut. Der Klang an sich ist sehr geil...allerdings ist er mir zu Leise. Deshalb wird der Mittelschalldämpfer rausfliegen und ein Ersatzrohr rein kommen. Mal schauen wie es so klingt

Ansonsten wird dann das ganze Auto nochmal aufpoliert werden damit dann auch die letzten Kratzer vom Lack verschwunden sind.

Natürlich werde ich alle Umbauten hier im Forum Posten und das Ergebnis am Ende natürlich auch

nrgracer17 · 29.06.2018, 07:49

Bis zum Entfall des Mittelschalldämpfers war ich bei dir... das find ich leider nicht so geil.

Hatte ich bei meinem alten G3...

DC · 29.06.2018, 07:56

Weisst du was gut wäre? Bilder!

Schetti · 29.06.2018, 12:06

Zitat:

Zitat von nrgracer17

Bis zum Entfall des Mittelschalldämpfers war ich bei dir... das find ich leider nicht so geil.

Hatte ich bei meinem alten G3...

Es war ja nur eine Idee
Warst du nicht zufrieden mit dem Klang?

Ich wollte es halt probieren, ist ja kein großer Aufwand
Und sollte es mich klanglich nicht überzeugen, lasse ich mi eine komplett neue Anlage von meinen Kollegen schweißen 🤪

Aber wenn du meinst das Ergebnis ist nicht gut, spare ich mir das Experiment

Schetti · 29.06.2018, 12:09

Hier sind nochmal ein paar Bilder von außen und vom Innenraum

Schetti · 29.06.2018, 12:10

Weitere Bilder folgen

nrgracer17 · 29.06.2018, 12:22

Zitat:

Zitat von Schetti

Es war ja nur eine Idee
Warst du nicht zufrieden mit dem Klang?

Ich wollte es halt probieren, ist ja kein großer Aufwand
Und sollte es mich klanglich nicht überzeugen, lasse ich mi eine komplett neue Anlage von meinen Kollegen schweißen 🤪

Aber wenn du meinst das Ergebnis ist nicht gut, spare ich mir das Experiment

Ich fands viel zu arg. Hatte schon leichte Tendenzen eines Panzers... und das war ein 1.4er mit 60 PS

Schetti · 29.06.2018, 15:23

Oha 😂
Also ich würde schon gerne noch normal damit fahren können ohne Taub zu werden 😂

MirKesBre · 29.06.2018, 16:53

Sorry aber das Auto hat schon enorm viele Mängel was man da so liest, vor allem wenn man dann noch den sehr hohen Kaufpreis bedenkt. Alleine schon die drei Punkte Fahrwerk inkl. Vorderachse, Lackmängel und Unterboden entrosten sind enorm zeit- und kostspielig. Ich mag das Auto wirklich nicht schlecht reden, aber bei dem Preis hätte das eigentlich alles einwandfrei sein müssen.

Deufel · 29.06.2018, 17:32

Hatte an meinem ADZ (1,8L 90PS) auch mal den Auspuff "optimiert" klanglich war es sogar noch human aber zwischen 2500 und 3000 U/min hat es extreme Vibrationen erzeugt die am Hintern gut zuspüren waren.

Ben_RGBG · 29.06.2018, 21:15

http://www.golf3.de/showroom/110859-...-verkauft.html

Das ist doch der Wagen hier, oder? Wie geht das denn, der sollte doch "top da stehen"? Und hat auch recht frischen TÜV?

Na gut, trotzdem viel Spaß. Schick ist er ja und ich glaube, die Basis ist dennoch eine sehr gute.

Schetti · 30.06.2018, 09:50

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

http://www.golf3.de/showroom/110859-...-verkauft.html

Das ist doch der Wagen hier, oder? Wie geht das denn, der sollte doch "top da stehen"? Und hat auch recht frischen TÜV?

Na gut, trotzdem viel Spaß. Schick ist er ja und ich glaube, die Basis ist dennoch eine sehr gute.

Ja richtig das ist er
Ja es ist doch noch ein bisschen was zu machen
Also perfekt ist er meiner Meinung nach nicht
Aber die Basis ist eigentlich ganz gut

Schetti · 30.06.2018, 09:55

Zitat:

Zitat von MirKesBre

Sorry aber das Auto hat schon enorm viele Mängel was man da so liest, vor allem wenn man dann noch den sehr hohen Kaufpreis bedenkt. Alleine schon die drei Punkte Fahrwerk inkl. Vorderachse, Lackmängel und Unterboden entrosten sind enorm zeit- und kostspielig. Ich mag das Auto wirklich nicht schlecht reden, aber bei dem Preis hätte das eigentlich alles einwandfrei sein müssen.

Ja das stimmt wohl
Naja Fahrwerk ist ja nur ein Fk mit gekürzten Federn und das ist meiner Meinung nach nicht die Optimallösung
Ich wollte eigentlich ein Kw Variante 1 kaufen. Da ich aber damit nicht auf die Tiefe wie jetzt komme, werde ich mir wohl ein Lowtec Highlow hole. Das kostet genauso wie das Kw V1 900Euro und ist damit immernoch etwas günstiger als Zb das H&R Deep

Hier und da sind noch Sachen zu machen, aber das Auto ist halt auch Baujahr 95. Das darf man nicht vergessen
Aber ich will halt, dass das Auto am Ende wirklich top da steht und deshalb investiere ich dann auch die Zeit

....und das Geld 💰😂

Schetti · 06.07.2018, 16:14

Heute wurde zuerst einmal der Öldrucksensor getauchst, da dieser erstens undicht war und zweitens meine Öllampe immer bei ca 2200Umdrehungen piepte, wenn das Auto warm war.

Dabei ist uns aufgefallen, dass ich zudem Kühlmittel und auch noch Servoöl verliere 🙄

Irgendeiner der Kühlmittelschleuche ist vermutlich porös, deshalb werde ich mich nächste Woche mal auf die Suche nach dem Übeltäter machen

Wir hatten schnell festgestellt, dass eine der Servoleitungen dermaßen durchrostet ist, dass die Leitung an dieser Stelle schon Löcher hatte. Deshalb habe ich das Servoöl verloren.
Ich hoffe dass die Servopumpe noch nichts abbekommen hat und ich zumindest die noch weiter verwenden kann. Aber erstmal benötige ich neue Leitungen

Nächste Woche wird dann der Drehzahlsensor getauscht, sobald ich die Lage des Sensors gefunden habe

Bilder kommen dann nächste Woche noch mehr

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