Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 29.04.2018, 11:43 #1
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Standard Motorkabelbaum ABV Motor - Pinbelegung

Hallo zusammen,

ich erbitte dringend Hilfe, da ich leider in den Stromlaufplänen nicht das finde was ich suche..

Folgendes: Ich habe beim (originalen) Motorkabelbaum von meinem VR6 (ABV Motor, MJ98) zwei Kabel eines 3-fach Steckers abgerissen.

Auf Pin 1 liegt ein schwarzes Kabel. Übrig sind noch grün/braun und blau/weiß. Leider sind die beiden Drähte so bündig mit dem Stecker abgerissen, dass ich nicht mehr sehen kann auf welchem Pin welcher war.

Folgendes habe ich noch herausgefunden:
- Das schwarze Kabel von Pin 1 steckt am runden Zentralstecker (der mit Bajonettverschluss) des Motorkabelbaums auch auf Pin 1. Das blau weiße Kabel steckt am Zentralstecker in Pin 2.

Das grün/braune läuft in den Strang zu den Steckern der Einspritzventile.

Bitte helft mir und sagt mir, wo blau weiß und grün braun auf meinem vereinsamten Stecker hin müssen. Idealerweise könnt ihr mir sogar sagen, welcher Stecker das überhaupt ist, also was da angesteuert wird.

Vielen Dank!


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Alt 29.04.2018, 12:38 #2
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen

Folgendes: Ich habe beim (originalen) Motorkabelbaum von meinem VR6 (ABV Motor, MJ98) zwei Kabel eines 3-fach Steckers abgerissen.

Auf Pin 1 liegt ein schwarzes Kabel. Übrig sind noch grün/braun und blau/weiß. Leider sind die beiden Drähte so bündig mit dem Stecker abgerissen, dass ich nicht mehr sehen kann auf welchem Pin welcher war.

Folgendes habe ich noch herausgefunden:
- Das schwarze Kabel von Pin 1 steckt am runden Zentralstecker (der mit Bajonettverschluss) des Motorkabelbaums auch auf Pin 1. Das blau weiße Kabel steckt am Zentralstecker in Pin 2.

Das grün/braune läuft in den Strang zu den Steckern der Einspritzventile.

Bitte helft mir und sagt mir, wo blau weiß und grün braun auf meinem vereinsamten Stecker hin müssen. Idealerweise könnt ihr mir sogar sagen, welcher Stecker das überhaupt ist, also was da angesteuert wird.

Vielen Dank!
Kann es sein, dass du den Stecker für den Geschwindigkeitsgeber meinst?
Der hat drei Pins, nennt sich G22. Dessen Belegung ist die folgende:

1: schwarz/rot, geht zum T42/1, geht zu einer Plusverbindung (Kl. 15), die von der Zentralelektrik via G1/4 gespeist wird, versorgt auch den Zündtrafo.
2: weiss/blau, geht zu T42/2, dann zu G1/11 der Zentralelektrik
3: braun/grün, Masse, geht zu einer Masseverbindung im Leitungssatz.

T42 ist der runde Zentralstecker.

Geändert von GTFahrer (29.04.2018 um 12:40 Uhr)
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Alt 29.04.2018, 12:56 #3
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Das sollte hinkommen, Geschwindigkeitsgeber würde auch von der Position im Kabelbaum passen.

Ich werde den Kabelbaum mal reinlegen wenn der Motor drin ist, dann sollten sich alle Zweifel erledigen.

Vielen Dank schonmal.

Weitere Meinungen, die das von GTFahrer bestätigen (oder auch nicht) sind weiter gern gesehen.
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Alt 29.04.2018, 13:43 #4
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Hallo Ben,

Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Folgendes: Ich habe beim (originalen) Motorkabelbaum von meinem VR6 (ABV Motor, MJ98) zwei Kabel eines 3-fach Steckers abgerissen.

Auf Pin 1 liegt ein schwarzes Kabel. Übrig sind noch grün/braun und blau/weiß. Leider sind die beiden Drähte so bündig mit dem Stecker abgerissen, dass ich nicht mehr sehen kann auf welchem Pin welcher war.

Folgendes habe ich noch herausgefunden:
- Das schwarze Kabel von Pin 1 steckt am runden Zentralstecker (der mit Bajonettverschluss) des Motorkabelbaums auch auf Pin 1. Das blau weiße Kabel steckt am Zentralstecker in Pin 2.

Das grün/braune läuft in den Strang zu den Steckern der Einspritzventile.

Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Kann es sein, dass du den Stecker für den Geschwindigkeitsgeber meinst?
Der hat drei Pins, nennt sich G22. Dessen Belegung ist die folgende:

1: schwarz/rot, geht zum T42/1, geht zu einer Plusverbindung (Kl. 15), die von der Zentralelektrik via G1/4 gespeist wird, versorgt auch den Zündtrafo.
2: weiss/blau, geht zu T42/2, dann zu G1/11 der Zentralelektrik
3: braun/grün, Masse, geht zu einer Masseverbindung im Leitungssatz.

T42 ist der runde Zentralstecker.

Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Weitere Meinungen, die das von GTFahrer bestätigen (oder auch nicht) sind weiter gern gesehen.
Ich habe es gerade mit dem elektrischen Schaltplan überprüft: Der dreipolige Stecker mit den von Dir genannten Kabelfarben und den Zusatz-Infos kann eingentlich nur der für den Geschwindigkeitsgeber sein. Deshalb kann ich mich GTFahrer nur anschließen.

Grüße Manfred
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Alt 29.04.2018, 14:45 #5
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Vielen vielen Dank!

So ein Forum ist so eine massive Hilfe, das können die sozialen Netzwerke wie Facebook nie ersetzen. Klasse!
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Alt 29.04.2018, 15:15 #6
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Facebook ist ein Scheiss. Und der Mist hat leider auch QIP bzw. ICQ zerstört.
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Alt 29.04.2018, 17:42 #7
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Von Facebook halte ich ja sowieso nichts. Aber gerade auch für einen technischen Informationsaustausch gänzlich ungeeignet. Erstens schreibt jeder seinen unqualifizierten Senf dazu und zweitens verschwinden die Informationen bereits nach kurzer Zeit im Datennirvana.
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Alt 29.04.2018, 20:18 #8
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Jup, ihr beide bringt es auf den Punkt.

Facebook ist gut zum bildchen guggen, zu mehr is das nicht zu gebrauchen.


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