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Alt 21.02.2018, 08:36 #1
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Standard Golf 3 gti 8v 2e generator

Hallo zusammen ich habe ein problem und zwar ist bei mir im auto ein generator drinne der an 3 schrauben hällt und mit einer feder gespannt wird ! Diese soll weck und in eine mit 4 schrauben geendert werden ! jezt meine frage kann ich einfach die halterung von dem ady nehmen oder passt die nicht ? bitte um hilfe ! oder wenn wer weis welche teile bracuh ich ?


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Alt 21.02.2018, 10:42 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von HappyError Beitrag anzeigen
Hallo zusammen ich habe ein problem und zwar ist bei mir im auto ein generator drinne der an 3 schrauben hällt und mit einer feder gespannt wird !
Das ist bei Golf 3 mit den "großen" Motoren (1,6 Liter 101 PS, 1,8 Liter und 2,0 Liter) und ohne Klimaanlage völlig normal so.


Zitat:
Zitat von HappyError Beitrag anzeigen
Diese soll weck und in eine mit 4 schrauben geendert werden !
Warum?


Zitat:
Zitat von HappyError Beitrag anzeigen
jezt meine frage kann ich einfach die halterung von dem ady nehmen oder passt die nicht ? bitte um hilfe ! oder wenn wer weis welche teile bracuh ich ?
Bei Golf 3 mit Motor ADY ist es genau so wie bei Deinem: Fahrzeuge ohne Klimaanlage haben denselben Generatorhalter wie Deiner jetzt und welche mit Klimaanlage einen anderen. Bei dem ist der Generator aber nicht mit 4 Schrauben fest, sondern mit 2 und ohne Feder.

Freundliche Grüße
Teletubby
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HappyError (21.02.2018)
Alt 21.02.2018, 15:31 #3
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also das problem ist ich will eine grösere einbauen und die ist mit 2 schrauben und ohne feder ! wie kann ich das am besten lösen ? 90a ist das gröste was ich bekomme original mit 3 schrauben das zu wenig ! und hab jezt eine mit 140a liegen aber finde keine lösung um die einzubauen !
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Alt 21.02.2018, 17:57 #4
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Zitat:
Zitat von HappyError Beitrag anzeigen
90a ist das gröste was ich bekomme original mit 3 schrauben das zu wenig !
würden auch 120 A reichen ? so eine hab ich in einem Golf drin, und die läßt sich auch Problemlos finden
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Alt 21.02.2018, 18:13 #5
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Zitat:
Zitat von Frank22 Beitrag anzeigen
würden auch 120 A reichen ? so eine hab ich in einem Golf drin, und die läßt sich auch Problemlos finden
Und das war auch meines Wissens nach die größte die im Golf 3 verbaut wurde.
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Alt 21.02.2018, 18:57 #6
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klar normal schon hab jezt halt schon eine mit 140 liegen grrr
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Alt 21.02.2018, 19:01 #7
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Zitat:
Zitat von HappyError Beitrag anzeigen
klar normal schon hab jezt halt schon eine mit 140 liegen grrr
dann verkauf die und besorge Dir eine 120A Lima, dürfte am einfachsten sein ohne tagelanges basteln was am Ende meisten doch irgendwie Schief geht ..

Meine Meinung dazu
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Alt 21.02.2018, 19:18 #8
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okay das ist sehr nett ! kann mir dann mal einer einen link schicken wenn wer weis wo ich die bekomme wäre echt nett danke im vorraus
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Alt 21.02.2018, 19:21 #9
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dann hab ich noch ne frage und zwar hab ich den gebraucht gekauft also das auto ! es st ein golf 3 gti 8v 2l 2e gti edition ! hab das problem das er eine alarmanlage verbaut hat die einmal los ging als ich eine neue batterie rann geklemmt habe und dann ging nix mehr er hat mir alles gesperrt ! kann ich irgentwie eine fernbedienung nachbestellen ? oder kann ich die entfernen ? habe kein bock das ich irgendwann damit mal liegen bleibe !!!
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Alt 21.02.2018, 21:10 #10
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Hallo!

Zitat:
Zitat von HappyError Beitrag anzeigen
dann hab ich noch ne frage und zwar hab ich den gebraucht gekauft also das auto ! es st ein golf 3 gti 8v 2l 2e gti edition ! hab das problem das er eine alarmanlage verbaut hat die einmal los ging als ich eine neue batterie rann geklemmt habe und dann ging nix mehr er hat mir alles gesperrt ! kann ich irgentwie eine fernbedienung nachbestellen ? oder kann ich die entfernen ? habe kein bock das ich irgendwann damit mal liegen bleibe !!!
Was ist das denn für eine Alarmanlage? Eine originale (Fachwort: Diebstahlwarnanlage) oder eine nachgerüstete? Eine originale kann man unter anderem an einer Blink-LED am Türpinn der Fahrertür erkennen.

Freundliche Grüße
Teletubby




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Alt 21.02.2018, 21:34 #11
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ich glaube die ist ab werk ! da an der tür wenn ich abschliese eine rote led blinkt ! das komische ist wo die anging das erste mal ging nix mehr ! nich mal am tacho ging ne lampe an er hat nix gemacht er hat alles gesperrt wirklich alles ! schlüssel ins zündschloss und umgedreht es ging nix ! nur die blinker gingen im takkt und die anlage ist extreme laut !
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Alt 22.02.2018, 21:42 #12
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Hallo!

Zitat:
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ich glaube die ist ab werk ! da an der tür wenn ich abschliese eine rote led blinkt ! das komische ist wo die anging das erste mal ging nix mehr ! nich mal am tacho ging ne lampe an er hat nix gemacht er hat alles gesperrt wirklich alles ! schlüssel ins zündschloss und umgedreht es ging nix ! nur die blinker gingen im takkt und die anlage ist extreme laut !
Das hört sich nach einer originalen Diebstahlwarnanlage (DWA) an.

Es gibt sie baujahrabhängig in verschiedenen Ausführungen. Bei einer von ihnen wird bei einem Auslösen der Anlage auch die Spannung der Klemme 15 (= "Zünd-Plus") unterbrochen. Dann leuchten auch die Kontrollleuchten im Kombiinstrument nicht mehr.

Insgesamt sind die originalen DWA´s ziemlich verlässlich. Ganz ausbauen ist nicht so einfach, weil dabei verschiededne Brücken gelegt werden müssen.

Was ich aber machen würde: Das Steuergerät der DWA ausbauen und die wichtigsten Lötstellen intern nachlöten. Denn die bekommen schonmal Wackelkontakte mit der Folge, dass sich das Fahrzeug nicht mehr starten lässt.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 27.02.2018, 12:38 #13
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Ich meine der Drehstromerzeuger aus dem Sharan VR6 hat sogar 150A und passt auch aber ohne Gewähr.
Ich kann dir nach er Arbeit mal Fotos von meinem Motorraum machen, hab den ADZ Motor und auch auf die 120A umgebaut.


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