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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Bastler |
Hallo zusammen, ich bin zurzeit auf der Suche nach einer neuen Achse für meinen Golf 2. Hinten ist alles klar und vorne bin noch etwas am Rumrudern. Jetzt hatte ich die Idee gleich auf 5x100 umzubauen, weil man weiß ja nie welche Motoren einem noch so in den Kopf kommen. Jetzt wurde mir eine Achse vom Golf 3 JUBI angeboten. Ist eine 288mm Bremse verbaut. Der Verkäufer versichert mir, dass es keine PlusAchse ist. Sprich die ist schmäler als eine Standard VR-Achse. Kann mir hier jemand weiterhelfen? Grüße Svento | |||
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| | #2 | |||
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| Forenabhängiger |
Völliger Quatsch. Alle GTI und alle VR6 mit 5-Loch haben die Plusachse! Wenn die Achse Serienmäßig in dem Auto war, dann ist es auch eine Plusachse. Allerdings kannst du sie auch schmaler bauen. | |||
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| | #3 | |||
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| Bastler |
Das dachte ich mir so auch. Aber man weiß ja nie… Zum schmaler bauen, muss ich die Passat 35i Querlenker und Radlagergehäuse der ersten VR Modelle nehmen? | |||
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| | #4 | |||
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| Forenabhängiger |
Also alle Angaben ohne Gewähr: - Standartachse - Radnaben der Plusachse einpressen - Antriebswellenaussengelenk der Plusachse verbauen (damit die in die Radnabe passt) - Vom Bremssattelhalter 3mm abfräsen | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu DC für den nützlichen Beitrag: | yawns (25.01.2018) |
| | #5 | |||
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| Bastler |
So habe ich mir das noch nicht überlegt aber ich glaube, so mach ich es! Top! Danke DC! Achsträger Golf 3 mit Stabi Querlenker Golf 3 ohne Plus Achsschenkel Golf 3 (90 PS oder ähnlich) Habe nen Golf 2 BJ 87, da sind die Radlager leider so mini. Dann alles zusammen und gut. :-D | |||
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| | #6 | |||
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| Forenabhängiger |
Genau, Achsschenkel (oder Radlagergehäuse vom Golf 3 mit 256er Bremse. Ab da sind die Sattelhalter separat und nicht am Radlagergehäuse angegossen. Diese kannst du dann zum Umbau nutzen. | |||
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