Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 23.09.2017, 17:50 #1
Benutzerbild von NordischeMacht84
Modifizierer
 
Registriert seit: 23.04.2014
Beiträge: 188
Abgegebene Danke: 34
Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge
NordischeMacht84 NordischeMacht84 ist offline
Modifizierer
Benutzerbild von NordischeMacht84
 
Registriert seit: 23.04.2014
Beiträge: 188
Abgegebene Danke: 34
Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge
Beitrag Lichtschalter Umbau auf LED

Mahlzeit Jungs,

Unzwar habe ich folgendes Problem alle Led`s sind..so glaube ich richtig eingelötet wie auf dem Original zu sehen sind. Also Lichtschalter mit Nsw Funktion vorab.


Den habe ich die dritte Led eingelötet siehe rechts, nur da bin ich mir nicht sicher wo Plus Minus gelötet wird wiederstände sind alle richtig gesetzt. nur betätige ich den Lichtschalter im Auto geht Tacho aus und dazu die Fensterheberschalter??????????

Den von Hinten gesehen bin ich der Meinung das irgendwo nen kleiner Fehler ist, der bei der dritten Leuchte Led sitzt wegen dem Plus und Minus, wäre für jeden rat dankbar........
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMAG0031[1].jpg (61,4 KB, 51x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0032[1].jpg (61,0 KB, 47x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0033[1].jpg (87,2 KB, 44x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0034[1].jpg (102,5 KB, 45x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0035[1].jpg (85,5 KB, 45x aufgerufen)


NordischeMacht84 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.10.2017, 18:29 #2
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Stimmt die Polung und dann ganz wichtig: Die Ansteuerung erfolgt nicht mit einem Widerstand, sondern mit einer Pulsweitenmodulation. Da werden immer 12V oder was halt im Bordnetz grad da ist, als Impuls mit unterschiedlicher langer Pause auf die Leitung gelegt. Sollte eine Überlastung vorliegen, schaltet der Generator ab. Er ist also quasi auch die Sicherung für die Instrumentenbeleuchtung.


wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Golf 3 1.8 Umbau auf VR6 Fragen über Fragen... TheMaster1 Tuning 9 11.05.2017 17:17
Umbau auf G60 Bremsanlage welcher HBZ/BKV Metzi123 Tuning 3 02.04.2017 19:41
Umbau auf Seilzugschaltung WÜ-YU-76 Golf Allgemein 0 30.05.2015 18:26


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:21 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt