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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Frischling |
Hi liebes Forum, Und zwar wie die Überschrift schon sagt möchte ich meine nachgerüstete Klima von diavia desinfizieren nur weis ich nicht wie ich an dem Verdampfer ran komme ? Bzw. wo sie sitzt . Habe bei der Beifahrer Seite den Handschuhfach schon ausgebaut und dies hier gefunden. Nun weis ich nicht wie ich das angehen soll bzw . Muss der Gebläselüfter ausgebaut werden oder gibs da ein Trick oder ne Öffnung ? IMG_0125.jpg IMG_0126.jpg IMG_0127.jpg IMG_0128.jpg IMG_0129.jpg | ||
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| | #2 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Ich bezweifele, dass Dir das hier jemand genau sagen kann. Denn Diavia Nachrüst-Klimaanlagen sind bei Golf 3 ziemlich selten. Hinzu kommt, dass sie nicht übermäßig beliebt sind gegenüber originalen Klimaanlagen. Normalerweise ist der Verdampfer das erste Teil, das nach dem Gebläse kommt (in Strömungsrichtung der Luft gesehen). Üblicherweise werden Verdampfer desinfiziert, ohne dass dazu nennenswerte Teile demontiert werden mussen. Und zwar einfach dadurch, dass das Desinfektionsmittel bei laufendem Gebläse in den Ansaugschacht gesprüht wird. Nur ein Innenraum-Luftfilter muss vorher ausgebaut werden, wenn vorhanden. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #3 | ||
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| Frischling |
Danke Teletubby für deine Antwort. Ich dachte mir es wäre besser wenn ich das Reinigungsmittel direkt auf den Verdammter sprühe zur Reinigung | ||
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| | #4 | |||
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| 16V |
Vielleicht äußert sich der Golfgang noch dazu. Der ist im Besitz einer Diavia Klimaanlage, wahrscheinlich sogar noch im ausgebauten Zustand. Ansonsten würde ich den Lüftermotor mal ausbauen und dann schauen, ob du den Verdampfer siehst. Ich würde keine Mittelchen da rein laufen lassen. Wenn die in den Motor läufen, findet der das sicher nicht gut. Ansonsten habe ich irgendwie bis heute nicht verstanden, warum man eine Klimaanlage desinfizieren möchte. Die reinigt sich das das kondensierende Wasser eigentlich selbst. Das kondensierende Wasser stinkt auch nicht. Aber schau dir den Verdampfer mal an. Vielleicht auch mal den Halter vom Innenraumfilter im Wasserkasten ausbauen und schauen, ob der vielleicht das Problem ist. | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Ich würde erstmal das Filter ausbauen und dann sauber machen, dazu Handschuhe und Mundschutz tragen. Den Lüftermotor vorher rausnehmen schadet sicher nicht und ggf mit Druckluft von der Motorseite her durchblasen und auf der Filterseite absaugen. Der "Geruch" kommt von Pollen und anderen organischen Stoffen, die sich da anfinden und mit Hilfe von Feuchtigkeit in Fäulnis übergehen. Deswegen ist die Desinfektion auch nur eine kurzfristige Abhilfe. Sie tötet die Bakterien ab, die das zerlegen. Diese siedeln sich aber wieder erneut an, wenn die Ursache, die Ablagerungen, nicht beseitigt sind. Du kannst den gleichen Effekt mit einem Fön erreichen, in dem du das aufheizst. Dann sind die auch hinüber. Erste Maßnahme: Innenraumluftfilter rausnehmen, dazu die Abdeckung richtig abbauen und dann ran an den Dreck. Wenn der Innenraumluftfilter in Ordnung ist, dann dürfte da drunter kaum Dreck sein. Die Diaviaanlage wurde von den VW-Händlern ganz offiziell als Nachrüstanlage im Zubehörgeschäft verkauft. Sie ist nicht so selten eingebaut worden. Und vor allem gab es sie für Motoren, für die VW das damals nicht anbot. VW bot ja nur Klimaanlagen an, die aus dem US-Programm stammten und deswegen nur für die großen Motoren passten. Erst als dnan die Klimanlagen auch hierzulande erforderlich wurden, entwickelte man diese für die kleinen Motoren bzw nutze die Diaviateile um das zusammen zu stricken. Geändert von wolfi71 (29.05.2017 um 11:08 Uhr) | |||
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| | #6 | ||
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| Frischling |
Erstmal Danke für eure Antworten . Also mit dem Wechsel des PollenFilter ist das Problem nicht gelöst stinkt immer noch wie faule Eier nun hab ich versucht den gebläsemotot ab zu bauen um zu schauen ob ich ein Blick auf dem Verdampfer werfen kann aber weiß nicht wie ich den lose bekomme | ||
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| | #7 | ||
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| Wissbegieriger |
Hallo, ich kenne die Desinfizierung der Klima nur so dass man den Pollenfilter/ Innenraumfilter ausbaut und dann das Desinfektionsmittel (z.B. von LM) mit einer verlängerten Sprühdüse in den Schacht unterhalb des Pollenfilters reinsprüht und dann die Gebläseprozedur startet. Hier sind beispielhaft mal 2 Tutorials für die Desinfektion sowie für den Ausbau des Pollenfilters, um an den Schacht ranzukommen. Dazu muss der Gebläsemotor nicht ausgebaut werden: https://www.youtube.com/watch?v=EpBLDt2ntfw https://www.youtube.com/watch?v=ImvXjjvRjKs Geändert von Löffelbär (29.05.2017 um 17:44 Uhr) | ||
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| | #8 | |||
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| Schwarzfahrer |
Der Motor wird etwas gedreht, dann nach unten herausgezogen. Nachdem du das gemacht hast, (Lüfterschalter darf dabei nicht auf 0 stellen, sonst fährt der Servo die Klappe zu), kannst du mit der Sprühlanze bis zum Verdampfer vor. Kräftig einsprühen. Lüftermotor wieder rein und trocknen lassen. | |||
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| | #9 | ||
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| Frischling |
Danke Leute werde mall morgen in Ruhe mal schauen wie das ganze angehe .Mit freundlichen Grüßen | ||
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| | #10 | ||
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| Wissbegieriger |
Hallo, ich habe mir gerade noch einmal die Explosionszeichnung zum Klimakasten angesehen...evtl. bestünde auch die Möglichkeit über die Fussausströmer mit der Sprühlanze den Verdampfer mit dem Desinfektionsreiniger einzusprühen.... ...der Weg dürfte am kürzesten sein und das Gebläse benötigst du ja kurze Zeit später dann auch noch.. . | ||
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| | #11 | ||
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| Frischling |
Hi leute, erstmal danke danke Habs Geschäft 😁 Es war wie ihr gesagt habt ganz einfach muste den Lüfter nach rechts drehen und schon war er raus , dann könnte Mann den Verdampfer auch schon sehen der war direkt links neben dem Lüfter . Jetzt riecht es wieder nach garnix das es gut . Nur muss die Lüftung auf Stufe 4 stehen sonst ist Klappe zu. Ach ja und ist das normal ich hab garkeine umluft Taste für die Lüftung? | ||
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